
- •1. Место и роль инфраструктуры в системе производственно-экономических отношений
- •2. Предмет, функции и задачи дисциплины.
- •3 Логико-структурная схема построения дисциплины
- •4 . Классификационные признаки и виды рынков
- •5 Формы и методы регулирования товарного рынка
- •1 . Сущность и место оптовой торговли в рыночных условиях
- •2. Роль биржевой торговли в современной мировой экономике
- •1.3. Биржевые операции с реальным товаром
- •4. Характеристики фьючерсного контракта
- •5. Процедура торговли
- •6.Технический анализ и экономика брокерской деятельности
- •6.1. Взаимосвязь цен для реальных товаров
- •6.2. Базис
- •6.3 Технический анализ во фьючерсной торговле
- •6.3.1. Методы анализа
- •6.3.2. Виды графиков в техническом анализе
- •6.3.3. Статистические методы анализа
- •1 Сущность, функции, задачи и организация ярмарки.
- •2 Сущность, функции, задачи и организация аукционов.
- •3.1. Агентские фирмы
- •3.2. Дилерские фирмы
- •3.3. Дистрибьюторские фирмы
- •З.4. Брокерские организации
- •3.5. Риэлтерские фирмы
- •3.6. Торгово-промышленные палаты
- •1. Прокатные организации
- •2 Лизинговые организации
3 Логико-структурная схема построения дисциплины
Инфраструктура товарных рынков как система представляет собой
взаимоувязанный комплекс следующих подсистем:
подсистема торговых посредников и складского хозяйства -
организации, осуществляющие посредническую деятельность и
обеспечивающие взаимодействие предприятий-изготовителей и потребителей
в части купли (продажи) товара посредством создания оптовых рынков,
биржевой торговли, проведения выставок и ярмарок, оказания складских
услуг и др;
подсистема информационного обеспечения - организации,
осуществляющие наблюдение за рынками товаров, включая потребительские
товары и продукцию производственно-технического назначения.
Техническими элементами этой подсистемы должны быть соответствующие
средства связи, программная продукция, компьютерная система и
полиграфическая база;
подсистема тароупаковочной индустрии - нормативно-организационные
мероприятия и производственные структуры, обеспечивающие повышение
конкурентоспособности товаров за счет создания отвечающей
международным стандартам тароупаковочной продукции;
подсистема транспортного обеспечения (рассматривается только в
части обеспечения требований к развитию и функционированию
инфраструктуры товарных рынков) - все виды транспорта, обеспечивающего
доставку продукции потребителям;
финансово-кредитная подсистема - инфраструктура товарных рынков
как подсистема, участвующая в платежно-расчетном и кредитном
обеспечении товародвижения;
подсистема организационного обеспечения - организационные
мероприятия по обеспечению функционирования и развития инфраструктуры
товарных рынков во взаимодействии с их исполнителями, обеспечивающие
эффективное партнерство, развитие конкуренции между структурными
элементами товарных рынков и способствующие снижению затрат на
продвижение продукции от производителя до потребителя;
подсистема нормативно-правового обеспечения - законы, указы и распоряжения Президента Республики Беларусь, постановления и распоряжения Правительства , нормативные акты органов исполнительной власти всех уровней управления, другие акты, регламентирующие взаимоотношения сторон на товарных рынках.
.
Торговые предприятия {организации) являются объектом воплощения экономических интересов субъектов товарного рынка. Ошибки в выборе торговца и проблемы во взаимоотношениях с ним могут лишить покупателя возможности приобретать нужный товар в требуемых количестве, ассортименте и необходимого качества, в желаемое время, по оптимальной цене, получать торговые услуги и сервисное обслуживание. Торговое предприятие (организация) в свою очередь может лишиться потенциального покупателя и шансов на коммерческий успех.
Рис. 1.1. Элементы инфраструктуры товарного рынка
Коммерческо-посреднические организации играют активную роль в формировании и осуществлении товародвижения. Неумение правильно определить нужного партнера в лице этих организаций приводит субъектов товарного рынка к дополнительным затратам, недополучению необходимых товаров. Коммерческо-посредническим организациям в такой ситуации не удается в полной мере реализовать свои потенциальные возможности.
Организации по оказанию услуг влияют на рационализацию товаропродвижения, совершенствование материально-технической, инженерно-технологической базы товарного рынка, ресурсосбережение, решение проблем управления, планирования и организации коммерческо-хозяйственной деятельности субъектов товарного рынка. Отсутствие должного контакта субъекта товарного рынка с этими организациями затрудняет самостоятельное решение им различных вопросов ведения коммерческо-хозяйственной деятельности, ведет к финансовым потерям.
Информационные организации существенным образом воздействуют на развитие товарного рынка, поскольку его субъекты в современных условиях не могут успешно конкурировать, если не располагают соответствующей информацией. Отсутствие информационного обеспечения усложняет ориентацию предприятий (организаций) на товарном рынке, отрицательно влияет на выбор деловых партнеров, необходимых товаров, способов товаропродвижения, а также на объемы и структуру товарной реализации, материально-техническое, финансовое и кадровое обеспечение.
Финансовые организации способствуют функционированию товарного рынка, а его субъекты располагают соответствующими финансовыми возможностями. Нечеткие и недостаточно скоординированные взаимоотношения между субъектом товарного рынка и финансовыми организациями не позволяют ему в полной мере реализовать свои потенциальные коммерческо-хозяйственные возможности.
Контролирующие организации содействуют рациональному функционированию товарного рынка во всех его звеньях. Отсутствие надлежащего контроля за товарным рынком приводит к финансовым, правовым, налоговым и прочим нарушениям, нерациональному товаропродвижению, наличию некачественных, экологически опасных товаров, недобросовестной конкуренции.
Юридические организации во многом определяют функционирование товарного рынка, а также успешное осуществление коммерческо-хозяйственной деятельности его конкретным субъектом. Отсутствие правовой помощи субъектам товарного рынка может привести к ошибкам в формировании договорных отношений и сбоям при их выполнении, незнанию прав и обязанностей участников рынка, неспособности защититься от посягательств, неправомерных действий конкурентов, деловых партнеров, обслуживающих систем.
Организации по трудовому обеспечению играют значительную роль в процессе выработки и реализации трудовой политики на товарном рынке, поскольку именно высокопрофессиональные кадры способны успешно
решать ее проблемы. Нечеткая организация управления, недостаточная связь с субъектами товарного рынка приводят к неэффективному поиску последними нужных специалистов, умеющих планировать, организовывать и контролировать товаропродвижение, налаживать деловые отношения с партнерами, конкурентами, обслуживающими предприятиями (организациями) и в конечном счете обеспечивать коммерческий успех.
Транспортная система — важное звено в процессе формирования коммерческо-хозяйственных связей на товарном рынке и организации товаропродвижения. Ошибки в выборе вида транспорта, перевозочных средств, в планировании, организации маршрутов товародвижения, неверные сведения об объемах и структуре грузовых потоков усложняют коммерческо-хозяйственные связи, приводят к удорожанию товара, ухудшению его качества, препятствуют правильному его сосредоточению в запасах на всем протяжении товаропродвижения.
Система связи — необходимый инструмент установления контакта между субъектами товарного рынка. Любой сбой в этой системе приводит к неполучению оперативной и достоверной деловой информации, что негативно сказывается на коммерческо-хозяйственной деятельности, отношениях с партнерами, конкурентами и исполнительной властью.
Складское хозяйство служит важным звеном, обеспечивающим товаропродвижение, место распределения, сортировки, комплектации, хранения и экспедирования товарно-материальных ценностей. Недостатки в ведении этого хозяйства отрицательно влияют на управление товарными запасами, издержки обращения, сохранность и качество товара, своевременное получение его субъектами товарного рынка в нужном количестве и ассортименте.
Топливно-энергетический комплекс способствует успешной деятельности всех субъектов товарного рынка. Недостатки в работе комплекса нарушают производственные режимы, тормозят, а зачастую и приостанавливают нормальное функционирование предприятий (организаций) товарного рынка.
В зависимости от формы собственности элементы инфраструктуры товарного рынка — соответствующие предприятия (организации) подразделяются на следующие виды.
Республиканские ( собственность государства).
Коммунальные (собственность городских, сельских, окружных, районных образований).
Частные (общества с ограниченной ответственностью, акционерные общества, кооперативы, индивидуально-семейная деятельность).
Собственность иностранных государств, иностранных юридических и физических лиц.
В процессе формирования оптимальной инфраструктуры товарного рынка большое значение имеет сочетание государственного и рыночного механизмов регулирования.