- •1. Введение. Описание устройства и работы привода
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •3. Расчет механических передач
- •3.1 Расчет червячной передачи
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •3.2 Расчет клиноременной передачи
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •4. Проектный расчет валов
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •5. Предварительный выбор подшипников
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •6. Обоснование и выбор муфты
- •Бнту.303163.016 пз
- •7. Расчет элементов корпуса. Эскизная компоновка редуктора
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •8. Расчет реакций в опорах валов редуктора. Построеие эпюр изгибающих и крутящих моментов
- •8.1 Расчет быстроходного вала
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •9.2 Проверочный расчет валов
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •9.3 Проверочный расчет подшипников
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •10 Смазка зацепления и подшипников
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •11 Сборка редуктора Регулировка подшипников и зацепления
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз
- •12 Нормирование точности геометрических размеров
- •Бнту.303163.016 пз
- •Бнту.303163.016 пз Литература
- •Бнту.303163.016 пз
Бнту.303163.016 пз
Во
избежание больших габаритов принимаем
предварительно передаточное число
клиноременной передачи:
(2.5)
;
Расчетная частот вращения вала электродвигателя составит [1,стр.12]:
;
Таким образом, по [4, табл. К9 стр. 384], принимаем двигатель 4АМ80В6У3. Его номинальная мощность составляет 0,75 кВт. Синхронная частота вращения: 915 об/мин.
Действительное общее передаточное число привода составит:
(2.6)
Действительное передаточное число клиноременной передачи:
(2.7)
2.2 Кинематический и силовой расчет привода[1, табл.1.2.4, стр. 13].
Мощности на валах:
Вал электродвигателя:
.
Входной вал редуктора:
Выходной вал редуктора:
Вал рабочего органа:
Бнту.303163.016 пз
Определение частот вращения валов привода:
Вал электродвигателя:
Входной вал
редуктора:
Выходной вал
редуктора:
Вал рабочего
органа:
Вращающие моменты на валах:
(2.8)
Сведем данные в таблицу:
Сводная таблица данных кинематического расчета.
Вал |
|
P кВт |
Т Нм |
Электродвигателя |
915 |
0,708 |
7,39 |
Быстроходный |
497,3 |
0,669 |
12,847 |
Тихоходный |
19,9 |
0,533 |
255,786 |
Рабочего органа |
19,9 |
0,52 |
249,548 |
Бнту.303163.016 пз
3. Расчет механических передач
3.1 Расчет червячной передачи
Индекс 1 относится к червяку, индекс 2- к червячному колесу.
Расположение червяка - верхнее.
Исходные данные:
=0,669
кВт;
=12,847
Нм;
=0,533
кВт;
=255,786
Нм;
=497,3
;
19,9
;
Выбор материала и вида термообработки:
Для получения
высоких качественных показателей
принимаем материал червяка Сталь 40Х с
последующей закалкой до твердости
,
шлифованием и полированием витков
червяка.
(3.1)
По [4, табл.3.5,
стр.54] принимаем серый чугун
материал III группы со следующими
характеристиками:
предел
выносливости материала[1, табл.3.5, стр.54];
Способ отливки – в землю.
Определение допускаемых контактных напряжений.
(3.2)
В связи с верхним расположением червяка уменьшаем допускаемые контактные напряжения на 15% [1, прим.6 к табл 3.6, стр. 55]
Допускаемые напряжения изгиба [1, стр. 52]:
(3.3)
Где
=1
- коэффициент долговечности.
Бнту.303163.016 пз
Проектный расчет червячной передачи.
Число заходов
червяка
= 2.
Определяем число зубьев червячного колеса[1, стр. 52]:
Межосевое расстояние передачи [1, стр. 52]:
(3.4)
=1,1
–коэффициент динамической нагрузки;
=10-
предварительно принимаем коэффициент
диаметра червяка.
По
[1, табл. 4.2.19, стр. 55] принимаем
=160
мм.
(3.5)
По
[1, табл. 4.2.16, стр. 53] принимаем
5
мм.
Коэффициент диаметра червяка [1, стр. 52]:
(3.6)
По
[1, табл. 4.2.18, стр. 55] принимаем
Расчетные контактные напряжения [1, стр.52]:
(3.7)
МПа.
