7. Самолетный ответчик вторичной радиолокации: борьба с помехами.

8. Авиационная радиостанция: основные характеристики, назначение и принцип действия.

Принцип действия:

Бортовые радиостанции предназначаются для обеспечения двухсторонней связи между ВС и наземными пунктами службы движения. Поэтому в состав радиостанции (рис.20) включается радиопередатчик (Прд) и радиоприемник (Прм).

Назначение:

Командная радиостанция ОВЧ-диапазона Аpollo SL-40 предназначена для беспоисковой бесподстроечной симплексной радиосвязи с наземными службами обеспечения полетов и между экипажами ВС, а также для прослушивания информации ATIS. Она является основной радиостанцией самолета.

Основные ЭТХ

Дальность связи на высоте полета 1000 м не менее 120 км

Диапазон рабочих частот 118,000 – 136,975 МГц

Число фиксированных каналов 760 с шагом 25 кГц

Мощность передатчика не менее 8 Вт

Потребляемая мощность

-при приеме 4 Вт

-при передаче 28 Вт

Рабочая температура -20…+50

9. Роль авиационной радиосвязи в управлении воздушным движением.

Авиационная радиосвязь организуется для поддержания связи с экипажами на всех этапах полета, от запуска двигателей и до их выключения. В процессе УВД производится обмен информацией о выполнении плана полета и вносимых в него изменениях, передача докладов с борта о пролете пунктов обязательных донесений, команд по управлению полетом и предупреждений об опасных метеоявлениях, передаваемых диспетчерами службы движения на борт. В свою очередь экипажи сообщают на землю данные об особых случаях в полете.

Формулируя требования к авиационной связи в общем виде, можно отметить, что она должна быть непрерывной, надежной, беспоисковой, бесподстроечной, экономичной и эффективной.

Непрерывность связи означает своевременность установления связи и устойчивое ее поддержание на всех этапах движения ВС. Продолжительность процесса установления связи строго регламентируется.

Дисциплина связи заключается в точном и неукоснительном выполнении установленного порядка и режима ведения связи. Радиопереговоры должны быть краткими, вестись с соблюдением установленной фразеологии четко и внятно. Они должны содержать только сведения, связанные с выполнением полетов и УВД. Запрещается радиообмен иного содержания.

Надежность связи подразумевает способность средств связи и корреспондентов обеспечивать быстрое установление и устойчивое поддержание бесперебойной связи на всем протяжении полета и в любое время суток при высоком качестве передачи сообщений и их достоверности. Надежность связи оценивается вероятностью безотказного функционирования средств связи и вероятностью безошибочных действий оператора – пилота, штурмана, бортрадиста и диспетчера УВД.