
- •Контрольные вопросы
- •Составление сводной ведомости использования лесовозного транспорта
- •Контрольные вопросы
- •Гидрологическое описание сплавной реки
- •Гидрологическая характеристика расчетных створов реки и установление продолжительности сплавных периодов
- •Транспортная характеристика сплавной реки
- •- Расстояние от расчетного створа до нижней границы участка;
- •Rem Расчет сезонной сплавопропускной способности участков реки
- •Контрольные вопросы
- •При вывозке хлыстов по ужд - 300 дней в году;
- •При автомобильной вывозке по дорогам с твердым покрытием - 300 дней в году;
- •При автомобильной вывозке по грунтовым дорогам - 250-270 дней в году.
- •Сроки и продолжительность выполнения работ по разгрузке подвижного состава, сортировке и раскряжевке хлыстов устанавливаются равными продолжительности вывозки лесоматериалов.
- •Береговая сплотка лесоматериалов в пучки
- •Устанавливают необходимую отметку плотбища, обеспечивающую вывод секции береговой сплотки при гарантированном уровне воды:
- •Полученное значение необходимой отметки плотбища сравнивают со средней отметкой земли на затопляемом плотбище Zп (п. 8, табл. П.8.12).
- •Штабелевка лесоматериалов на складе и сгрузка их в воду
- •Контрольные вопросы
- •При вывозке хлыстов (деревьев)
- •При вывозке сортиментов
- •Средняя отметка поверхности земли на плотбище z м.
- •Оглавление
Расположение берегового плотбища -
Средняя ширина плотбища Впл м.
Средняя отметка поверхности земли на плотбище z м.
Расстояние от участка разделки хлыстов и сортировки бревен на приречном складе до середины плотбища - м.
121
№ точек |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Ноп Нпл |
|
|
|
|
|
Дополнительные
исходные данные для проектирования
технологического процесса сплава
Сортиментная
структура лесоматериалов, пропускаемых
в сплав (см. табл. П.8.14).
Дополнительные
сведения по береговым складам:
а) число
рабочих дней в году на береговых
складах (см. п.8.1);
б) сроки
береговой сплотки на складе № 1 студент
назначает самостоятельно в зависимости
от месторасположения склада (см. табл.
5.1. и П 8.12) и климата региона;
в) тип
карманов-накопителей у сортировочного
транспортера на складе №1.
Состав
графической части
Лист
1 - (см. рис. 5.2)
Лист
2 - (см. рис 6.1)
Дата
выдачи задания
Срок
представления работы к защите
Задание
выдал преподаватель
122
Характеристика |
Значения для вариантов |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1.1. Общая длина реки, км, в том числе используемая для сплава |
210 155 |
180 140 |
230 165 |
195 150 |
200 160 |
215 175 |
205 145 |
185 140 |
240 180 |
195 145 |
1.2. Место впадения сплавного притока, км. от устья реки |
75 |
65 |
85 |
80 |
90 |
100 |
75 |
75 |
90 |
60 |
1.3. Данные для построения графика нарастания площади водосбора реки, км от устья реки |
210 |
180 |
230 |
195 |
200 |
215 |
205 |
185 |
240 |
195 |
Площадь водосбора, км2 |
0 |
150 |
0 |
50 |
0 |
0 |
0 |
100 |
0 |
50 |
Расстояние от устья реки, км |
155 |
140 |
165 |
150 |
160 |
175 |
145 |
140 |
180 |
145 |
Площадь водосбора, км2 |
300 450 |
250 500 |
350 450 |
250 500 |
200 470 |
250 550 |
300 600 |
350 550 |
300 500 |
350 550 |
Расстояние от устья реки, км |
125 |
105 |
115 |
110 |
120 |
140 |
105 |
100 |
120 |
105 |
Площадь водосбора, км2 |
750 1000 |
750 950 |
850 1050 |
800 1000 |
800 950 |
850 1100 |
900 1100 |
800 1000 |
1000 1200 |
800 1000 |
Расстояние от устья реки, км |
75 |
65 |
85 |
80 |
90 |
100 |
75 |
75 |
90 |
60 |
Характеристика |
Значения для вариантов |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
1400 |
1300 |
1350 |
1200 |
1400 |
1300 |
1700 |
1550 |
1700 |
1650 |
Площадь водосбора, км2 |
1750 |
1650 |
1250 |
1300 |
1150 |
1350 |
1600 |
1700 |
1600 |
1650 |
Расстояние от устья реки, км |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Площадь водосбора, км2 |
2200 |
2050 |
2300 |
2350 |
2300 |
2350 |
2200 |
2100 |
2300 |
2100 |
1.4. Средняя дата очищения реки от |
1/5 |
11/5 |
22/4 |
11/5 |
20/4 |
25/5 |
23/4 |
21/4 |
11/5 |
1/5 |
льда (начало сплава) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5.Протяженность расчетных участ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ков, км, от устья реки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
участок № 1 от |
75 |
65 |
85 |
80 |
90 |
100 |
75 |
55 |
90 |
60 |
до |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
участок №2 от |
155 |
140 |
165 |
150 |
160 |
175 |
145 |
140 |
180 |
145 |
до |
75 |
65 |
85 |
80 |
90 |
100 |
75 |
55 |
90 |
60 |
1.6. Степень трудоемкости реки для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проплава леса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на участке № 1 |
II |
II |
I |
I |
I |
II |
II |
II |
II |
I |
на участке №2 |
III |
II |
II |
II |
III |
III |
II |
III |
III |
II |
1.7. Месторасположение приречных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
складов, км, от устья склад № 1 |
65 |
60 |
75 |
60 |
70 |
55 |
60 |
50 |
65 |
50 |
склад №2 |
155 |
140 |
165 |
150 |
160 |
175 |
145 |
140 |
180 |
145 |
1.8. Загрузка складов, тыс. м3, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
склад № 1, |
290 |
300 |
320 |
260 |
300 |
280 |
260 |
310 |
280 |
300 |
в том числе береговой сплотки |
60 |
50 |
60 |
40 |
50 |
65 |
50 |
60 |
60 |
65 |
склад №2 |
80 |
90 |
100 |
80 |
90 |
100 |
80 |
90 |
100 |
90 |
1.9. Загрузка притока, тыс. м3 |
30 |
25 |
40 |
35 |
30 |
40 |
35 |
25 |
40 |
30 |
1
Характеристика |
Значения для вариантов |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1.10. Наибольший диаметр бревен, см |
50 |
60 |
55 |
60 |
60 |
55 |
60 |
50 |
60 |
55 |
1.11. Продолжительность выпуска леса из притока, дни от начала сплава начало окончание |
1 5 |
1 6 |
3 7 |
2 6 |
1 6 |
2 6 |
1 5 |
1 6 |
2 7 |
3 9 |
1.12. Месторасположение створа запани, км, от устья реки |
70 |
62 |
80 |
70 |
80 |
70 |
68 |
65 |
75 |
55 |
1.13. Расстояние от устья сплавной реки до формировочных причалов на судоходной магистрали, км |
5 |
6 |
8 |
4 |
3 |
5 |
6 |
7 |
4 |
5 |
1.14. Тип лесовозной дороги, примыкающей к складу №1 |
грунт. а/д |
грунт. а/д |
у.ж.д. |
грунт. а/д |
авто- лежн. |
у.ж.д. |
грунт. а/д |
у.ж.д. |
а/д с тверд. покр. |
а/д с тверд. покр. |
1.15. Способ вывозки на склад №1 |
с кроной |
в хлыстах |
в хлыстах |
в хлыстах |
с кроной |
с кроной |
в хлыстах |
в хлыстах |
с кроной |
в хлыстах |
№ вари анта |
Значения глубин в метрах по месяцам |
Время замерзания реки у рейда приплава |
Расстояние от сортировочно-сплоточного рейда до рейда приплава, км |
|||||
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
|||
0 |
2,4 |
1.3 |
1.6 |
1.4 |
1.6 |
1,7 |
10/XI |
400 |
1 |
2.0 |
1,7 |
1.4 |
1.4 |
14 |
1.6 |
10/XI |
300 |
2 |
1.8 |
1.5 |
1,3 |
1.3 |
1.4 |
1,4 |
10/XI |
600 |
3 |
2.3 |
2.0 |
1.7 |
1.5 |
1.6 |
1.8 |
25/XI |
2300 |
4 |
2.2 |
1.9 |
1.6 |
1,4 |
1,4 |
1.7 |
20/XI |
2000 |
5 |
2.5 |
2,0 |
1.8 |
1.6 |
1,6 |
1.7 |
15/XI |
2200 |
6 |
1,9 |
1,6 |
1,4 |
13 |
1.4 |
1,4 |
5/XI |
1500 |
7 |
1,7 |
1.4 |
1.2 |
1.1 |
1.2 |
1.3 |
15/XI |
1800 |
8 |
1.8 |
1,5 |
1.3 |
1.2 |
1.4 |
1,4 |
15/XI |
2500 |
9 |
2.1 |
1.8 |
1.6 |
1,4 |
1,4 |
1.7 |
15/XI |
2100 |
ГИДРОЛОГИЧЕСКИЕ
СВЕДЕНИЯ ПО ОПОРНОМУ ВОДОМЕРНОМУ
ПОСТУ
Таблица
П.8.3
Месторасположение
водомерного поста |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Расстояние от устья реки, км |
10 |
5 |
8 |
3 |
7 |
126
Год
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
Таблица
П.8.4
Среднегодовые
и максимальные расходы воды в створе
опорного водомерного поста, м3/с
Значения
для вариантов
Qrc
Q-м
Q«
Q-м
Qk
Q-м
Q«
Q-м
Qre
Qм
25,6
19,8
318
224
27,0
20,7
334
235
24,3
18,8
302
213
23,0
17,8
286
202
28,0
21,9
350
246
19,0
213
20,0
214
18,0
203
17,1
192
21,0
234
20,8
237
21,6
249
19,8
225
18,7
213
22,9
260
18,4
200
19,4
210
174
190
16,5
180
20,3
220
27,8
350
29,0
367
26,4
333
25,0
315
304
385
21,8
253
22,9
265
20,7
240
19,6
228
24,0
278
31,6
400
33,0
420
30,0
380
28,4
360
34,8
440
15,2
16,4
158
172
16,0
17,2
166
181
14.5
15.6
150
163
13.7
14.8
142
155
16,7
18,0
174
190
10,8
97
11,6
103
10,3
92
9,8
88
11,9
108
14,0
141
14,7
148
13,3
134
12,6
127
15,4
155
12,6
122
13,2
128
11,9
116
11,3
110
13,9
134
22,8
272
24,0
286
21,7
258
20,4
255
24,1
300
24,2
296
25,4
311
23,0
281
21,8
266
26,0
326
17,4
185
18,2
194
16,5
176
15,7
107
19,1
203
1
2
3
4
5
127
Вари ант |
Декадные модульные коэффициенты |
||||||
Апрель |
Май |
Июнь |
|||||
III |
I |
II |
III |
I |
II |
III |
|
1 |
2,5 |
4,0 |
7,5 |
4,0 |
2,5 |
1,2 |
0,8 |
2 |
2,7 |
4,1 |
7,3 |
3,8 |
2,4 |
1,1 |
0,8 |
3 |
2,6 |
4,2 |
8,2 |
4,0 |
2,5 |
1,0 |
0,7 |
4 |
2,5 |
4,6 |
8,7 |
4,4 |
2,5 |
1,1 |
0,9 |
5 |
2,7 |
4,0 |
8,5 |
4,2 |
2,7 |
1,3 |
0,9 |
Таблица
П.8.6
Таблица
ежедневных уровней воды на опорном
водомерном посту за период
предполагаемого выхода плотов
береговой сплотки в см над уровнем
поста (для всех вариантов) |
Отметки ежедневных уровней воды в дни от конца ледохода (начало сплава) H0, см |
||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
I961 |
400 |
435 |
485 |
445 |
425 |
410 |
390 |
380 |
370 |
360 |
35б~ |
340 |
320 |
315 |
305 |
1963 |
345 |
370 |
410 |
380 |
360 |
345 |
330 |
320 |
315 |
310 |
295 |
285 |
275 |
265 |
255 |
1964 |
325 |
355 |
395 |
365 |
345 |
330 |
315 |
305 |
300 |
295 |
280 |
270 |
260 |
250 |
240 |
1965 |
355 |
380 |
420 |
390 |
370 |
355 |
340 |
330 |
325 |
320 |
305 |
295 |
285 |
275 |
265 |
1966 |
310 |
340 |
380 |
450 |
330 |
315 |
300 |
290 |
285 |
280 |
265 |
255 |
245 |
235 |
220 |
1967 |
420 |
465 |
505 |
465 |
445 |
430 |
410 |
400 |
390 |
380 |
370 |
360 |
350 |
325 |
310 |
1968 |
360 |
395 |
435 |
405 |
385 |
370 |
345 |
335 |
330 |
325 |
320 |
310 |
300 |
290 |
280 |
1969 |
430 |
470 |
530 |
490 |
470 |
455 |
435 |
425 |
410 |
400 |
380 |
380 |
370 |
340 |
310 |
1970 |
275 |
300 |
340 |
310 |
300 |
285 |
270 |
260 |
250 |
240 |
230 |
220 |
215 |
205 |
200 |
1971 |
285 |
310 |
355 |
325 |
315 |
300 |
285 |
275 |
265 |
255 |
240 |
230 |
220 |
210 |
205 |
1972 |
220 |
240 |
265 |
250 |
230 |
215 |
205 |
195 |
185 |
175 |
170 |
165 |
165 |
160 |
160 |
1973 |
260 |
280 |
315 |
300 |
285 |
270 |
255 |
245 |
235 |
225 |
220 |
210 |
205 |
195 |
190 |
1974 |
260 |
280 |
300 |
285 |
270 |
255 |
240 |
230 |
220 |
210 |
200 |
190 |
190 |
180 |
175 |
1975 |
370 |
405 |
445 |
415 |
395 |
380 |
355 |
345 |
340 |
335 |
300 |
320 |
310 |
300 |
290 |
1976 |
380 |
415 |
465 |
425 |
405 |
390 |
370 |
360 |
350 |
340 |
330 |
325 |
315 |
310 |
300 |
Расчетные створы |
Расстояние от устья реки для вариантов, км |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Лимитирующий №1 Лимитирующий №2 |
40 135 |
50 130 |
45 125 |
35 125 |
45 135 |
Таблица
П.8.8
Данные
для построения поперечных профилей
реки в расчетных створах |
Расст. от |
|
|
|
|
|
Отметки земли для вариантов |
|
|
|
|
|
||||
№ |
' пост. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
то |
начала |
|
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
чек |
на левом |
|
|
створ запа ни |
|
|
створ запа ни |
|
|
створ запа ни |
|
|
створ запа ни |
|
|
створ запа ни |
|
берегу, м |
створ №1 |
створ №2 |
створ №1 |
створ №2 |
створ №1 |
створ №2 |
створ №1 |
створ №2 |
створ №1 |
створ №2 |
|||||
1 |
5 |
31,5 |
|
|
32,5 |
|
|
31,7 |
55,9 |
|
32,2 |
|
|
32,5 |
|
|
2 |
10 |
26,9 |
|
41,2 |
27,2 |
55,7 |
42,2 |
26,8 |
51,4 |
40,8 |
27,8 |
|
41,2 |
26,5 |
59,3 |
40,6 |
3 |
15 |
25,5 |
55,5 |
36,8 |
26,1 |
51,3 |
36,5 |
25,7 |
50,4 |
36,9 |
26.0 |
|
37,1 |
25,9 |
51,4 |
36,8 |
4 |
20 |
25,4 |
51,0 |
35,6 |
25,6 |
50,6 |
35.8 |
25,5 |
50,2 |
35,8 |
25,6 |
55,8 |
35,8 |
25,6 |
50,7 |
35,9 |
5 |
25 |
25,4 |
50,7 |
35,2 |
25,4 |
50,4 |
35,2 |
25,6 |
50,6 |
35,4 |
25,4 |
51,8 |
35,4 |
25,5 |
50,4 |
35,5 |
6 |
30 |
25,5 |
50,3 |
35,3 |
25,3 |
50,7 |
35,4 |
25,7 |
52,0 |
35,5 |
25,6 |
50,8 |
35,5 |
25,7 |
50,9 |
35,6 |
7 |
35 |
25.6 |
50,6 |
35,7 |
35,7 |
51,4 |
35,7 |
25.9 |
56,0 |
36,0 |
25,6 |
50,6 |
35,9 |
25,7 |
51,1 |
35,8 |
8 |
40 |
25,7 |
51,7 |
36,9 |
|
55,4 |
36,6 |
26,2 |
|
36,7 |
25,9 |
50,8 |
30,6 |
25,8 |
56,0 |
35,8 |
9 |
45 |
26,4 |
56,0 |
42,0 |
|
|
40,8 |
28,1 |
|
40,7 |
26,5 |
52,1 |
40,9 |
26,8 |
|
42,0 |
10 |
50 |
31,2 |
|
|
|
|
|
31,5 |
|
|
31,9 |
55,3 |
|
37,1 |
|
|
Характеристики |
Значения для вариантов |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Превышение берегов реки над меженным уровнем воды, м левого правого Грунт левого берега Грунт ложа реки Грунт правого берега |
11 7 Песок Песок Песок |
12 8 Суглинок Суглинок Гравий |
9
|
8 12 Гравий Песок Песок |
7 14 Гравии Гравий Скала |
Таблица
П.8.10
Уклоны
свободной поверхности воды для
расчетных створов |
Значения для вариантов |
||||
I |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Лимитирующий № 1 Лимитирующий № 2 Створ запани |
0,00014 0,00030 0,00025 |
0,00017 0,00036 0,00030 |
0,00020 0,00020 0,00030 |
0,00024 0,00048 0,00035 |
0,00028 0,00055 0.00040 |
Таблица
П.8.11
Коэффициенты
шероховатости русла для расчетных
створов |
Значения для вариантов |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Лимитирующий № 1 |
0,025 |
0,027 |
0,030 |
0,033 |
0,035 |
Лимитирующий № 2 |
0,030 |
0,032 |
0,035 |
0,037 |
0,040 |
Створ запани |
0,028 |
0,030 |
0,032 |
0,035 |
0,038 |
Таблица
П.8.12
Характеристика
берегового плотбища |
Значения для вариантов |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
3 |
|
1. Расположение берегового плотбища |
Правый затоплен. берег |
Затон у правого берега |
Левый затопля емый |
Затон у левого берега |
Старица у левого берега |
2. Средняя ширина плотбища, м |
120 |
200 |
140 |
170 |
60 |
130
Характеристики |
Значения для вариантов |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
3. Средняя отметка поверхности земли на плотбище, м |
28,6 |
32.7 |
31,1 |
29,8 |
31,1 |
4.Расстояние от участка разделки хлыстов на приречном складе до середины зимнего плотбища, м |
700 |
400 |
600 |
1000 |
1600 |
5. Соотношение осей поперечного сечения пучков |
2.00 |
2,00 |
2,00 |
1.75 |
1,75 |
6. Отметка нуля водомерного поста, м |
27,2 |
31,5 |
29,7 |
28,5 |
29,4 |
Таблица
П.8.13
Данные
для построения кривой связи уровней
опорного водомерного поста на
береговом плотбище Нпл, см точек |
Значение для вариантов |
|||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||
Ноп |
Нпл |
Ноп |
Нпл |
Ноп |
Нпл |
Ноп |
Нпл |
Ноп |
Нпл |
|||
1 |
150 |
200 |
150 |
210 |
150 |
180 |
150 |
220 |
150 |
200 |
||
2 |
250 |
270 |
250 |
270 |
250 |
260 |
250 |
290 |
250 |
275 |
||
3 |
350 |
340 |
350 |
325 |
350 |
340 |
350 |
300 |
350 |
350 |
||
4 |
450 |
410 |
450 |
380 |
450 |
420 |
450 |
420 |
450 |
485 |
||
5 |
550 |
475 |
550 |
440 |
550 |
500 |
550 |
480 |
550 |
500 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА СПЛАВА
Таблица
П.8.14
Сортиментный
состав лесоматериалов, пускаемых в
сплав (одинаковый для всех вариантов) |
Длина сортимента, м |
Средний диаметр сортимента, см |
Выход сортимента в процентах от общего объема |
1. Пиловочник хвойный |
6,5 |
24 |
18 |
2. Пиловочник хвойный |
4,5 |
24 |
12 |
3. Пиловочник лиственный |
4,5 |
26 |
8 |
4. Строительный лес хвойный |
6,5 |
20 |
10 |
131
Наименование сортимента |
Длина сортимента, м |
Средний диаметр сортимента, см |
Выход сортимента в процентах от общего объема |
5. Рудничное долготье хвойное |
6.5 |
16 |
10 |
6. Балансовое долготье хвойное |
6,5 |
18 |
15 |
7. Шпальник хвойный |
5,4 |
30 |
5 |
8. Телеграфные столбы хвойные |
7,5 |
26 |
4 |
9. Тарный кряж лиственный |
4,5 |
30 |
4 |
10. Дрова долготье смешанное |
4,5 |
18 |
14 |
Таблица
П.8.15
Дополнительные
сведения по береговым складам |
Значения для вариантов |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Тип карманов-накопителей у сортировочного транспортера на складе №1* |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
*1
- для формирования готовых пучков; 2
- для накопления пачек с выровненными
торцами; 3 - для накопления пачек леса
с не выровненными торцами.
Таблица
П.8.16
Состав
графической части курсовой работы |
Лист 1 |
Лист 2 |
1 |
График сплава Гидрологическая характеристика лимитирующего створа № 1 |
План склада № 1 с береговым плот- бищем Схема агрегата для береговой сплотки |
2 |
График сплава Г идрологическая характеристика лимитирующего створа № 2 |
План склада № 1 с береговым плот- бищем Схема торцевыравнивателя |
3 |
График сплава Гидрологическая характеристика створа запани |
План склада № 1 с береговым плот- бищем Схема запани |
4 |
График сплава Гидрологическая характеристика берегового плотбища |
План склада № 1 с береговым плот- бищем Схема плота береговой сплотки |
5 |
График сплава Совмещенный график грузопотока и лесопропускной способности реки |
План склада № 1 с береговым плот- бищем Технологическая схема сброски леса со штабелей на воду |
132
Характеристики |
Сплоточно-транспортные агрегаты |
Транспортно-штабелевочные агрегаты |
|||||||
ТАЗС-1 |
УНСА-20 |
В-43 |
В-51 |
В-53 |
В-49 |
ЛР-117 |
ЛТ-84 |
||
Организация- разработчик |
ВКНИИВОЛ Т |
ВКНИИ- ВОЛТ |
Вычегда- лесосплав |
Вычегда- лесосплав |
Вычегдале- сосплав |
Вычегдале- сосплав |
ВКНИИВОЛ Т |
Иркутск. ф-л ЦНИИМЭ |
|
Базовый трактор или тягач |
T-100M |
ТДТ-75 |
ТТ-4 |
Т 100МГС |
К 700 |
МОАЗ-546П |
МОАЗ-546П |
К 700 |
|
Наибольший объем сплачиваемых пучков, м3 |
30 |
20 |
30 |
30 |
30 |
30 |
25 |
15 |
|
Тип агрегата |
неактивный |
неактив ный |
активный |
активный |
активный |
активный |
активный |
активный |
|
Ходовая часть агрегата |
сани |
сани, шасси |
сани, шасси |
сани |
сани, шасси |
шасси |
шасси |
шасси |
|
Наличие упоров- фиксаторов для удерживания пучка на агрегате |
|
|
да |
да |
да |
|
|
|
Характеристики |
Сплоточно-транспортные агрегаты |
Транспортно-штабелевочные агрегаты |
|||||||
ТАЗС-1 |
УНСА-20 |
В-43 |
В-51 |
В-53 |
В-49 |
ЛР-117 |
ЛТ-84 |
||
Способ забора пучка из кармана- накопителя: зимой летом |
тросовой петлей |
тросовой петлей |
упорами фиксато рами тросовой петлей |
упорами фиксато рами |
упорами фиксатора ми тросовой петлей |
челюстным захватом |
челюстным захватом |
челюстным захватом |
|
Способ забора пачки из кармана- накопителя |
тросовой петлей |
тросовой петлей |
тросовой петлей |
тросовой петлей |
тросовой петлей |
челюстным захватом |
челюстным захватом |
челюстным захватом |
|
Способ разгрузки пучка с агрегата |
самососкаль- зыванием |
тросом |
наклоном саней |
наклоном саней |
наклоном саней |
челюстным захватом |
челюстным захватом |
|
|
Обслуживающий штат рабочих |
3 |
3 |
2-3 |
2-3 |
2-3 |
2 |
2 |
2 |
Объем секции или линейки, м3 |
Расстояние буксировки, км |
Время оборота катера в часах и минутах при мощности буксира, л.с. |
|||||
150 |
100 |
80 |
|||||
весенний период |
летний период |
весенний период |
летний период |
весенний период |
летний период |
||
|
1 |
0-40 |
0-40 |
0-40 |
0-40 |
0-40 |
0-40 |
|
2 |
0-45 |
0-45 |
0-50 |
0-50 |
1-00 |
1-00 |
|
3 |
0-55 |
1-00 |
1-05 |
1-05 |
1-15 |
1-20 |
|
4 |
1-10 |
1-15 |
1-20 |
1-25 |
1-30 |
1-40 |
|
5 |
1-25 |
1-30 |
1-30 |
1-40 |
1-45 |
2-00 |
|
10 |
2-35 |
2-45 |
2-45 |
3-10 |
3-10 |
5-35 |
|
1 |
0-55 |
0-55 |
1-00 |
1-05 |
1-05 |
1-10 |
|
2 |
1-05 |
1-10 |
1-20 |
1-25 |
1-30 |
1-40 |
|
3 |
1-20 |
1-30 |
1-35 |
1-50 |
1-45 |
2-10 |
|
4 |
1-35 |
1-50 |
1-50 |
2-00 |
2-05 |
2-40 |
|
5 |
1-50 |
2-10 |
2-10 |
2-35 |
2-25 |
3-10 |
|
10 |
3-00 |
3-45 |
3-30 |
4-30 |
4-05 |
5-35 |
|
1 |
1-00 |
1-00 |
1-05 |
1-05 |
1-15 |
1-15 |
|
2 |
1-10 |
1-20 |
1-20 |
1-30 |
1-35 |
1-50 |
|
3 |
1-30 |
1-40 |
1-40 |
2-00 |
2-00 |
2-20 |
|
4 |
1-40 |
2-05 |
2-00 |
2-25 |
2-20 |
2-50 |
|
5 |
1-55 |
2-20 |
2-15 |
2-55 |
2-40 |
3-25 |
|
10 |
3-10 |
4-00 |
3-50 |
5-10 |
4-20 |
6-00 |
|
1 |
1-05 |
1-05 |
1-10 |
1-10 |
- |
- |
|
2 |
1-20 |
1-30 |
1-25 |
1-45 |
- |
- |
|
3 |
1-40 |
1-55 |
1-45 |
2-15 |
- |
- |
|
4 |
1-55 |
2-25 |
2-05 |
2-55 |
- |
- |
|
5 |
2-10 |
2-50 |
2-20 |
3-15 |
- |
- |
|
10 |
3-30 |
5-00 |
4-00 |
5-40 |
- |
- |
2500 |
1 2 3 4
|
1-10
|
1-10
|
1-20
|
|
|
|
135
с, |
Обеспеченность P, % |
||||
|
5 |
10 |
50 |
80 |
90 |
0.0 |
1.64 |
1,28 |
0,00 |
-0,84 |
-1,28 |
0,1 |
1,67 |
1,29 |
-0,02 |
-0,85 |
-1,27 |
0,2 |
1,70 |
1,30 |
-0,03 |
-0,85 |
-1,26 |
0,3 |
1,72 |
1,31 |
-0,05 |
-0,85 |
-1,24 |
0,4 |
1,75 |
1,32 |
-0,07 |
-0,85 |
-1,23 |
0,5 |
I.77 |
1,32 |
-0,08 |
0,85 |
-1,22 |
0,6 |
1,80 |
1,33 |
-0,10 |
-0,85 |
-1,20 |
0,7 |
1,82 |
1,33 |
-0,12 |
-0,85 |
-1,18 |
0.8 |
1,84 |
1,34 |
-0,13 |
-0,86 |
-1,17 |
0.9 |
1.86 |
1,34 |
-0,15 |
-0,85 |
-1,15 |
1,0 |
1,88 |
1,34 |
-0,16 |
-0,85 |
-1,13 |
1.1 |
1,89 |
1,34 |
-0,18 |
-0,85 |
-1,10 |
1,2 |
1,91 |
1,34 |
-0,19 |
-0,84 |
-1,08 |
1,3 |
1,92 |
1,34 |
-0,21 |
-0,84 |
-1,06 |
1,4 |
1,94 |
1,34 |
-0,22 |
-0,83 |
-1,04 |
1,5 |
1,95 |
1,33 |
-0,24 |
-0,82 |
-1,02 |
1,6 |
1,96 |
1,33 |
-0,25 |
-0,81 |
-0,99 |
1,7 |
1,97 |
1,32 |
-0,27 |
-0,81 |
-0,97 |
1,8 |
1,98 |
1,32 |
-0,28 |
-0,80 |
-0,94 |
1,9 |
1,99 |
1,31 |
-0,29 |
-0,79 |
-0,92 |
2,0 |
2,00 |
1,30 |
-0,31 |
-0,78 |
-0,90 |
2,1 |
2,00 |
1,29 |
-0,32 |
-0,77 |
-0,87 |
2,2 |
2,01 |
1,28 |
-0,33 |
-0,75 |
-0,85 |
2,3 |
2,01 |
1,27 |
-0,34 |
-0,73 |
-0,82 |
2,4 |
2,01 |
1,25 |
-0,35 |
-0,72 |
-0,79 |
2,5 |
2,01 |
1,24 |
-0,36 |
-0,70 |
-0,77 |
2,6 |
2,01 |
1,23 |
-0,37 |
-0.68 |
-0,74 |
2,7 |
2,01 |
1,21 |
-0,38 |
-0,67 |
-0.72 |
2,8 |
2,02 |
1,20 |
-0,38 |
-0,65 |
-0,70 |
2,9 |
2,02 |
1,19 |
-0,39 |
-0,64 |
-0,67 |
3,0 |
2,02 |
1,18 |
-0,40 |
-0,62 |
-0,65 |
136
Таблица
П.10.2
Сталь ные |
Диаметр, мм |
Вес 1 |
Разрывное усилие троса в кг при пределе прочности проволоки, г/мм2 |
|||||
канаты |
|
п р о в о- |
пог.м |
|||||
(тросы) |
троса |
локи |
троса, кг |
140 |
150 |
160 |
||
|
|
|
7,7 |
0,5 |
0,223 |
2650 |
1740 |
1060 |
|
|
|
9,3 |
0,6 |
0,323 |
3730 |
4100 |
4370 |
|
|
|
11,0 |
0,7 |
0,439 |
5210 |
5590 |
5960 |
|
|
|
12,5 |
0,7 |
0,573 |
6710 |
7310 |
7790 |
|
|
|
14,0 |
0,9 |
0,725 |
7620 |
9220 |
9750 |
|
|
|
15,5 |
1,0 |
0,795 |
10600 |
11350 |
12150 |
|
Типа ТК 6 х 19 + 1 |
|
17,0 |
1.1 |
1,073 |
12750 |
13750 |
14700 |
|
|
17,5 |
1,2 |
1,273 |
15300 |
16400 |
17500 |
|
|
|
20,0 |
1,3 |
1,513 |
17950 |
19250 |
20550 |
|
|
|
22,0 |
1.4 |
1,756 |
20750 |
22350 |
23700 |
|
|
|
23,5 |
1,5 |
2,006 |
23700 |
25500 |
27250 |
|
|
|
25,0 |
1,6 |
2,291 |
27200 |
29150 |
31150 |
|
|
|
26.5 |
1,7 |
2,577 |
30750 |
32950 |
35150 |
|
|
|
27,0 |
1,7 |
2,796 |
34400 |
36750 |
39350 |
|
|
|
|
31,0 |
2,0 |
3,570 |
42550 |
45600 |
47650 |
|
|
|
34,0 |
2,2 |
4,332 |
51500 |
55200 |
57900 |
|
|
|
37,0 |
2,4 |
5,153 |
61250 |
65650 |
70000 |
|
|
|
40,5 |
2.6 |
6,053 |
71950 |
77150 |
72300 |
|
|
|
43,5 |
2,7 |
7,0! 1 |
73400 |
79250 |
95200 |
|
|
|
46,5 |
3,0 |
7,060 |
95600 |
102000 |
109000 |
|
7,4 |
0,34 |
0,179 |
2310 |
2470 |
2640 |
||
|
7,7 |
0,4 |
0,263 |
3200 |
3430 |
3660 |
||
|
11,0 |
0,5 |
0,409 |
4990 |
5340 |
5700 |
||
|
13,0 |
0,6 |
0,590 |
7200 |
7720 |
7240 |
||
|
15,5 |
0,7 |
0,703 |
9790 |
10450 |
11150 |
||
|
17,5 |
0,7 |
1,047 |
12750 |
13700 |
14600 |
||
|
19,5 |
0,9 |
1,326 |
16150 |
17300 |
17450 |
||
|
Типа 6 х 37 + 1 |
|
22,0 |
1,0 |
1,646 |
20050 |
21500 |
22950 |
|
|
24,0 |
1,1 |
1,991 |
24300 |
26000 |
27750 |
|
|
|
26,0 |
1,2 |
2,377 |
29000 |
31100 |
33150 |
|
|
|
27,5 |
1,3 |
2,667 |
33750 |
36200 |
37600 |
|
|
|
30,5 |
1,4 |
3,223 |
39350 |
42150 |
45000 |
|
|
|
32,5 |
1.5 |
3,674 |
45000 |
47250 |
51450 |
|
|
35,0 |
1,6 |
4,206 |
51350 |
55050 |
57700 |
||
|
37,0 |
1,7 |
4,747 |
57000 |
62150 |
66250 |
||
|
39,0 |
1,7 |
5,312 |
64900 |
69500 |
74150 |
||
|
43,5 |
2,0 |
6,572 |
70300 |
75250 |
91400 |
||
|
47,5 |
2,2 |
7,943 |
96750 |
103000 |
110500 |
||
|
52,0 |
2,4 |
9,446 |
115000 |
123000 |
131500 |
||
|
56,5 |
2,6 |
11,099 |
135000 |
145000 |
154500 |
137
Вес лесопоезда, т |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
Толщина льда, см |
25 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
Допускаемая
толщина плотного льда (для пресноводных
водоемов) при сосредоточенных
нагрузках в виде перемещаемых пачек
леса, автомашин, тракторов и т.п.
определяется по формуле
H=1o4p
,
где
Н
- допускаемая толщина плотного льда,
см;
Р-
нагрузка (вес пачки леса, машин,
тракторов), т.
Таблица
П.11.2
Характеристика
обвязок для пучков |
Общая длина обвязки, м |
Минимальный диаметр сечения обвязок, мм |
|||||
осадка |
коэффициент формы С |
||||||
тросовой |
цепной |
про- влоч- ной |
|||||
электро- сварной |
узло вой |
прутко вой |
|||||
А. Навигационной сплотки, буксируемых в речных условиях |
|||||||
1,0 |
2,5 |
8,5 |
4,8 |
6,0 |
4,5 |
5,0 |
4,0 |
1,0 |
3,0 |
9,5 |
4,8 |
6,0 |
4,5 |
5,0 |
4,0 |
1,4 |
2,5 |
11,5 |
4,8 |
7,0 |
6,0 |
7,0 |
6,0 |
1,4 |
3,0 |
13,0 |
4,8 |
7,0 |
6,0 |
7,0 |
6,0 |
1,8 |
2,0 |
12,0 |
7,7 |
9,0 |
8,0 |
9,0 |
8,0 |
1,8 |
2,5 |
14,5 |
7,7 |
9,0 |
8,0 |
9,0 |
8,0 |
1,8 |
3,0 |
16,5 |
7,7 |
9,0 |
8,0 |
9,0 |
8,0 |
Б. Навигационной сплотки, буксируемых в озерных условиях |
|||||||
1,0 |
1,50 |
6,0 |
4,8 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
6,0 |
1,0 |
1,75 |
6,5 |
4,8 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
6,0 |
1,4 |
1,50 |
8,0 |
6,2 |
8,0 |
7,0 |
8,0 |
7,0 |
1,4 |
1,75 |
8,0 |
6,2 |
8,0 |
7,0 |
8,0 |
7,0 |
1,8 |
1,50 |
10,0 |
7,7 |
10,0 |
9,0 |
10,0 |
- |
1,8 |
1,75 |
11,0 |
7,7 |
10,0 |
9,0 |
10,0 |
- |
2,0 |
1,50 |
12,5 |
8,5 |
10,0 |
9,0 |
10,0 |
- |
2,0 |
1,75 |
13,0 |
8,5 |
10,0 |
9,0 |
10,0 |
- |
138
Диа метр, мм |
Вес 1 пог. м обвязки, кг |
При- близи- тельный вес замка, кг |
||||||
тросо вой |
из элек- тро- сварной цепи |
из узловой цепи |
из прутковой цепи |
прово лочной |
|
|||
с соединительным звеном из электро- сварной цепи |
с соединитель- ным звеном из узловой цепи |
|
||||||
5,0 |
|
|
0,59 |
0,31 |
0,30 |
0,15 |
0,25 |
|
6,0 |
- |
0,65 |
0,91 |
0,44 |
0,48 |
0,22 |
0,25 |
|
7,0 |
- |
0,90 |
1,16 |
0,65 |
0,66 |
0,30 |
0,25 |
|
8,0 |
- |
1,20 |
1,54 |
0,91 |
0,93 |
0,39 |
0,55 |
|
10,0 |
- |
1,80 |
- |
1,59 |
- |
0,61 |
0,55 |
ПРИЛОЖЕНИЕ
13
Удельные
расходы формировочного такелажа |
Бассейн или район буксировки |
Удельный |
В том числе |
||
Конструкция плота |
расход такелажа, кг/м3 |
тросы |
цепи |
поковки |
|
Речной плот ЦНИИЛеосплава в оплотнике |
Северо Двинский бассейн |
0,60 0,94 |
0,25 0,41 |
0,33 0,50 |
0,02 0,03 |
Речной плот ЦНИИЛесосплава без оплотника |
Ангаро Енисейский бассейн |
1,16 |
0,66 |
0,25 |
0,25 |
Озерный плот ЦНИИЛесосплава в оплотнике |
Бассейн р. Камы |
1,02 |
0,39 |
0,54 |
0,09 |
Озерный плот ЦНИИЛесосплава без оплотника |
ВолгоБалтийский водный путь |
1,06 |
0,62 |
0,28 |
0,16 |
ПРИЛОЖЕНИЕ
14
139
Наименование такелажа и способ укладки |
Вес 1 штуки, кг |
Потребная площадь, м2 |
||
Двухлапые якори при укладке стопой |
100 |
3,7 |
||
» » |
» » |
150 |
3,2 |
|
» » |
» » |
200 |
2,65 |
|
» » |
» » |
250 |
2,25 |
|
» » |
» » |
500 |
1,75 |
|
» » |
» » |
650 |
1,60 |
|
» » |
» » |
1000 |
1,30 |
|
» » |
» » |
1200 |
1,20 |
|
Цепи в бухтах, с укладкой высотой 1 м |
- |
0,465 |
||
Стальные канаты в бухтах с укладкой в два ряда |
- |
0,71 |
||
Проволока |
|
- |
0,71 |
|
Сплоточные комплекты |
- |
1,16 |
140
Показатели |
ЛТ-7А |
ЛТ-191 |
ЛТ-170 |
ОНЩ-54 |
Базовый автомобиль -тягач |
МАЗ- 5430 |
МАЗ- 54331 |
КрАЗ- 258Б1 |
КамАЗ- 53212 |
Мощность двигателя, кВТ |
176,6 |
132 |
176,5 |
154,4 |
Грузоподъемность, кН |
123 |
133 |
200 |
155 |
Вместимость кузова, м2: с наставными бортами без наставных бортов |
37 25 |
40 28 |
70 44 |
54 |
Конструктивная масса, т: полуприцепа щеповоза |
5,2 11,7 |
5,2 11,5 |
11,0 21,0 |
16,7 |
Коэффициент тары полуприцепа |
0,39 |
0,42 |
0,55 |
- |
Максимальная скорость, км/ч |
75 |
87 |
50 |
60 |
Габаритные размеры автопоезда, м: длина ширина высота |
11,6 2,5 3,8 |
11,3 2,5 3,8 |
20,0 2,63 3,8 |
16,55 2,5 3,62 |
Время саморазгрузки, мин. |
5 |
5 |
25±10 |
20 |
Разгрузка |
опрокидыванием назад |
скребко вым транс порте ром назад |
боковая |
141