2. Кваліфікаційна оцінка машин і обладнання

Машина - це механічний пристрій з узгоджено працюючими частинами, який здійснює доцільні корисні рухи для перетворення енергії.

Нові машини - це високоефективні, конкурентноздатні, що відповідають або переважають за своїми показниками кращі світові досягнення, на які затверджена нова нормативно-технічна документація.

Система машин (технологічна лінія) - це сукупність засобів механізації, які забезпечують комплексну механізацію технологічних процесів і передбачають перспективний розвиток машинозабезпечення об’єкта на тривалий період.

Удосконалення машини - це покращання якості машини шляхом внесення змін в технологічну документацію без зміни основних показників.

Експлуатація машини - це сукупність процесів по використанню машини у відповідності з її призначенням і здійсненню заходів по максимальному збереженню її властивостей, встановлених нормативно-технічною документацією. В склад процесу експлуатації входять: введення в експлуатацію, використання за призначенням, транспортування, монтаж, демонтаж, технічне обслуговування, ремонт і зберігання.

Режим роботи машини - це розподіл календарного часу на робочий час машини і час переривів в її роботі.

Продуктивність машини - це обсяг роботи в натуральному виразі, який виконується машиною за одиницю часу.

Модернізація машини - це комплекс технічних засобів, які здійснюються з метою покращання конструктивно-експлуатаційних якостей машини: удосконалення рішень окремих збірних одиниць, підвищення надійності, зниження затрат на технічне обслуговування, покращання умов роботи машиніста та ін.

Якість машини - це сукупність властивостей, які обумовлюють їх придатність задовольняти потреби у відповідності з їх призначенням. Рівень якості машин характеризується сукупною оцінкою технічного рівня, якості виготовлення і рівня якості експлуатації.

Життєвий цикл машини - це сукупність виробничих процесів від початку дослідження можливості створення машини до припинення використання, включаючи стадії дослідження і проектування, виготовлення, експлуатації, списання та утилізації.

Використання машини - показник, який характеризує завантаження машин по продуктивності і по часу у вигляді напрацювання в мото- або машино-годинах. Рівень використання машини оцінюють в % з допомогою коефіцієнтів використання і внутрізмінного часу, змінності.

Механізм - це сукупність рухомо-сполучних ланок, які здійснюють під дією прикладених сил певні корисні рухи (механізм пересування, повороту, підіймання).

Агрегат - це укрупнений уніфікований вузол машини, який володіє повною взаємозамінністю і виконує певні функції в технічному процесі або механічне з’єднання, декількох машин, які працюють в комплексі.

Привід - це пристрій, який складається з двигуна, передавальних механізмів і системи управління для приведення в рух машини і механізмів.

Робоче обладнання машини - це змінні робочі органи, які несуть конструкції і пристосування, якими оснащується машина для виробництва заданого виду робіт, операцій.

Придатна машина - це машина, яка задовольняє встановлені вимоги.

Дефект - це кожна окрема невідповідність машини встановленим вимогам.

Дефектна машина - це та машина, яка має хоча б один дефект.

Нормативний строк служби - встановлюється на основі економічних міркувань, а не конструктивно-технологічних показників і даних про старіння техніки.

Технічний ресурс - це показник довговічності, який характеризує загальний запас можливого напрацювання машини (об’єкта) від початку експлуатації до настання граничного стану.

Залишковий ресурс - це запас можливого напрацювання машини з моменту її обстеження або тривалість експлуатації від даного моменту часу до досягнення граничного стану.

Система стандартів. Всі основні машини розробляються і виготовляються у повній відповідності з стандартами. Розрізняють за сферою дії:

- стандарти державні, які діють на території і для галузей народного господарства;

- стандарти галузеві, які відображають специфіку даної галузі, міністерства, відомства;

- стандарти підприємства і об’єднань;

Процес оцінки технічних засобів включає: інспекцію машин і обладнання; консультації з технічним персоналом підприємства; консультації з виробниками обладнання, проектними та іншими організаціями.

Важливим складовим елементом є діагностування технічного стану машин і обладнання. В системі діагностичних параметрів виділяють: структурні, функціональні, супутні.

При використанні перших перевіряють і виявляють: зміни лінійних кутових параметрів, зазори, натяги, люфти, непаралельність, стук валів, порушення кінематики, тріщини, виколи, деформації, корозійні пошкодження, протікання рідини, порушення герметичності.

Функціональні параметри дають можливість встановити і оцінити: потужність, продуктивність, питому витрату палива, енергії, тиск в гідропневмосистемі, тривалість циклів, операцій, експлуатаційні затрати, коефіцієнт корисної дії, експлуатаційні показники.

На основі супутніх параметрів визначають: шум, тріск, стук, вібрацію, коливання, розкачування, нагрівання, короблення, знос робочих параметрів, кріплення вузлів і деталей, стан роздільних та нероздільних сполучень.