- •Выпускная квалификационная работа
- •Реферат…………………………………………………………………………3
- •1.1 Анализ взглядов вероятного противника на применение
- •1.2 Анализ системы противотанковой обороны в современных условиях
- •1.4 Технологический процесс расконсервации бм 9п148
- •2 Анализ объема работ и применяемого
- •Общие положения
- •2.4 Анализ оборудования и материалов применяемы
- •2.4.1 Материалы применяемые при расконсервации
- •2.2 Анализ объема работ на первом этапе
- •2.3 Анализ объема работ второго этапа
- •2.4.2 Применяемое технологическое оборудование
- •2.4.3 Меры безопасности при расконсервации бм 9п148
- •3 Разработка рациональной технологической
- •3.1 Разработка рациональной технологической последовательности
- •3.1.1 Бригадный метод
- •3.1.2 Индивидуальный метод расконсервации
- •3.2 Разработка рациональной технологической последовательности для второго этапа
- •Бригадный метод с последующим объединением
- •3.2.2 Бригадный метод без последующего объединения в бригады
- •Анализ времени, необходимого для устранения неисправностей
- •4 Разработка технологических маршрутных карт
- •4.1 Общие положения
- •4.2 Разработка технологической карты для первого этапа
- •Разработка технологической маршрутной карты для подготовки бм к боевому использованию
1.1 Анализ взглядов вероятного противника на применение
танков в современном бое
Появление эффективных противотанковых средств, таких, как ПТУР и противотанковых вертолетов, сделало преодоление обороны противника очень сложной проблемой современного военного искусства.
В связи с этим военные теоретики зарубежных стран считают, что танки успешно могут действовать в бою только при тесном взаимодействии с мотопехотой (пехотой) [7, 8]. Пехота, имея большое количество противотанковых средств и средств ближнего боя, может поражать танки противника, освобождая тем самым свои танки от борьбы с ними и создавая им условия для стремительных действий в глубине его обороны. При наступлении на резко пересеченной, плохо или совсем не просматриваемой местности, а также на подготовленную оборону противника, танкам рекомендуется наступать за пехотой, обеспечивая ей огневое прикрытие. На хорошо просматриваемой местности и при наступлении на поспешно занявшего оборону противника, считают целесообразным применять танки впереди пехоты. В этих условиях танки стремительно прорываются вперед, а мотопехота на БТР и БМП, следуя за ними с максимальной скоростью, завершают разгром противника. В тоже время указывается, что успешное применение танков в любом виде боя невозможно без мощной огневой поддержки, эффективной борьбы с противотанковыми вертолетами противника и без тесного взаимодействия со своими вертолетами. Исследования, проведенные американцами, показали, что вертолеты, вооруженные ПТУР, сравнительно легче уничтожают танки, если их действия не поддерживаются мотопехотой и средствами ПВО.
Постоянное повышение устойчивости противотанковой обороны и,
прежде
всего, увеличение поражающего действия
противотанковых снарядов и ракет,
ставит, как считают зарубежные военные
специалисты, новые проблемы по преодолению
танками обороны противника. Военные
специалисты зарубежных стран считают,
что решение проблемы преодоления
современной противотанковой обороны
сухопутных войск надо искать в обеспечении
более тесного взаимодействия танков с
мотопехотой, артиллерией и вертолетами,
а также в создании новых более эффективных
танков и другой БТТ. Перспективные танки
должны иметь более надежную защиту,
повышенную огневую мощь и точность
попадания снарядов в цель на значительные
расстояния.
В странах НАТО (США, ФРГ, Великобритании и Франции) значительное внимание уделяется переброскам и развертыванию частей и подразделений БТТ, в районах возможных конфликтов. К таким формированиям относятся сил быстрого развертывания (СБР). В операциях СБР планируется широко использовать формирования, оснащенные современной БТТ – легкими машинами, бронетранспортерами, боевыми разведывательными машинами и т.д. Все они будут перевозиться самолетами военно-транспортной авиации, надводными кораблями и судами, либо десантными катерами на воздушной подушке.
До последнего времени в военном руководстве стран членов НАТО не было единого подхода по вопросу о боевом применении подразделений, оснащенных БТТ. Существующие расхождения были также во взглядах на конструктивные и тактико-технические показатели. В США появляется повышенный интерес к легким бронированным машинам боевой массой 20…21 т, вооруженных 105 мм пушкой, а в Великобритании стремятся, чтобы масса таких машин не превышала 10…12 т. Кроме того, существует разница во взглядах на ведение разведки.
Но, несмотря на это, все они сходятся в одном [9, 14]: современные образцы БТТ должны иметь повышенную огневую мощь, высокую маневренность, как на поле боя, так и в плане транспортирования, и наряду с этим, достаточно хорошую бронезащищенность.
