Міністерство освіти і науки України

Одеський Національний Морський Університет

Кафедра «Морські перевезення»

Дисципліна «Пасажирські перевезення»

МОДУЛЬНИЙ КОНТРОЛЬ ЗНАНЬ 2

Вариант1

Теоретические вопросы

1. Оценка качества пассажирской перевозки

2. Особенности фрахтования пассажирских судов: тайм-чартер сравнить с рейсовым

Тесты

1. Тайм-чартер (Time Charter) представляет собой договор фрахтования судна на время, включающий в себя элементы:

1. Услуги экипажа;

2. Судно без экипажа;

3. Услуги по эксплуатации судна

4. Коммерческие риски ( риски убыточности) на условиях Рейсовый чартер относятся на:

1. Судовладельца:

2. Фрахтователя;

3. Фирму, специализирующуюся на судовом управлении

7. Эксплуатационные расходы по выполнению рейсов при Тайм-чартере несет:

1. Судовладелец:

2. Фрахтователь;

3. Фирму специализирующуюся на судовом управлении

10. При фрахтования пассажирских судов в Тайм-чартере

1. судно предоставляется на время,- указанное в договоре в виде календарного периода или срока, требуемого для осу­ществления одного или нескольких рейсов;

2. технико-эксплуатационные характеристики судна приве­дены более подробно, чем в рейсовом чартере;

3. судовладелец обязан в течении всего срока договора поддерживать судно в мореходном состоянии. Соответствен­но, он оплачивает все, связанные с этим, расходы: техническое обслуживание, снабжение, текущий ремонт, содер­жание экипажа, страхование судна, проведение очередных освидетельствований;

4. фрахтователь принимает на себя часть эксплуатационных затрат (оплата бункера, расходы по погрузке и выг­рузке, портовые сборы, агентское вознаграждение и прочие расходы, возникающие в связи с каждой конкретной перевозкой);

5. судовладелец утрачивает оперативное управление и контроль за работой судна;

6. капитан выполняет распоряжения фрахтователя, относя­щиеся к вопросам коммерческой эксплуатации судна;

7. арендная плата исчисляется по фиксированной ставке за каждые сутки или месяц использования судна и взыскива­ется вне зависимости от того, осуществляется ли эксплуатация судна или оно непроизводительно простаивает;

13. Бербоут-чартер (Bare-boat) является договором, по кото­рому:

1. судно может плавать под фла­гом страны фрахтователя, который вправе переименовать его;

2. судно может плавать под фла­гом страны фрахтователя, который не вправе переименовать его.

15 Соглашение о Судовом менеджменте это:

1. договором фрахтования судна на рейс

2. соглашение о выполнении широкого круга управлен­ческих услуг

3. договор об финансовом управлении судном,

18 Проранжируйте пассажирские суда по уровню комфорта:

1. предназначены для отдыха пассажиров на борту судна и береговое экскурсионное обслуживание

2. пассажирских транспортных линиях;

3. круизным судам;

4. «познавательных круизов» – основу которых составляют частые заходы в порты и береговое экскурсионное обслуживание;

21.Нормируемые параметры комфортабельности

1. Питание;

2. Доступность помещений

3. Площади помещений

4. Шум ,вибрация;

5. Микроклимат;

6. Освещенность, водоснабжение

7. Оборудование и отделка помещений;

8. Информативность;

9. Бытовой и судовой дизайн;

10. Безопасность плавания

24.Общая площадь жилого блока включает:

1. Общую площадь пассажирских помещений;

2. Площадь помещений для экипажа;

3. Служебные помещения;

4. Правильных ответов нет;

5. Общую площадь общественных помещений.

27.Чем характеризуется показатель «space ratio »:

1. Валовая вместимость в рег.т..;

2. Частное от деления валовой рег. вместимости на пассажировместимость;

3. Частное от деления валовой регист. вместимости на круизную пассажировместимость.

30. Объем пассажирских перевозок,.:

1. ΣN_п = ΣN_пас + ΣN_пор,

2. ΣN_п = ΣN_пli,

3. ΣN_п =ΣN_пl / ΣN_п

31. По соглашению о судовом менеджменте В объем услуг, возлагаемых по договору судового менеджмента на оператора судна, включаются, как правило, следующие функции:

1. —; изъятие капиталовложений,

1. инвестиции,

2. — техническое обслуживание судна;

3. — коммерческая эксплуатация судна;

4. — бункеровка и другие виды снабжения судна;

5. — ведение бухгалтерского учета;

6. — организация страхования судна;

7. стратегические решения,

I укомплектование судна экипажем

33.Средне суточная тарифная Ставки рейса зависит:

1. Типа судна

2. Компании

3. Сервиса на борту

4. Длительности круиза

5. Комфортабельности

6. Величины площадей общественных помещений

32.Основное влияние на потребительскую ценность круиза составляет(60%):