Міністерство освіти та науки України
Національний університет водного господарства та природокористування
Кафедра автомобілів, автомобільного господарства і технології металів
032-170
Методичні вказівки
до практичних робіт з дисципліни “Основи технічної діагностики автомобілів” для студентів спеціальності 6.090.200 “Автомобілі та автомобільне господарство” денної та заочної форми навчання.
Розділ II: “Засоби для визначення технічного стану системи живлення карбюраторних і дизельних ДВЗ, ГРМ, прогнозування моторесурсу.”
Рекомендовано до друку методичною комісією механічного факультету Протокол № 4 від 26.04.2004
Рівне - 2004
Методичні вказівки до практичних робіт з дисципліни “Основи технічної діагностики” для студентів спеціальності 6.090.200 “Автомобілі автомобільне господарство” денної та заочної форми навчання.
Розділ : “Засоби для визначення технічного стану двигуна, систем мащення, охолодження, живлення.” / Рівне : УДУВГП , 2004 . с.
Укладачі : Гавриш В.М. – ст. викладач, Гавриш В.В. – інженер, Кужій В.А. – ст. викладач, Воробйов В.В. – асистент, Глінчук В.М. – асистент. Відповідальний за випуск: завідувач кафедри “ Автомобілі, автомобільне господарство і технологія металів”, к.т.н., професор Марчук М.М.
Зміст
Вступ …………………………………………………………………………..4
Практична робота № 5
Засоби контролю приладів впорскування палива системи живлення дизельних двигунів ………………………………………………………….5
Практична робота № 6
Діагностичні засоби контролю технічного стану системи живлення карбюраторних двигунів…………………………………………………….10
Практична робота № 7
Засоби діагностування газорозподільного механізму автомобілів двигунів………………………………………………………………………15
Практична робота № 8
Прогнозування залишкового моторесурсу вузлів автомобіля……….….20
Список літератури……………………………………………………………23
Вступ
Продуктивність праці на автомобільному транспорті знаходиться в прямій залежності від технічного стану автомобілів, їх готовності надійно, якісно, економічно і безпечно здійснювати транспортний процес. Стан автомобілів, в свою чергу, залежить від організації, технології і якості виконаних робіт при їх діагностуванні, технічному обслуговуванні ( ТО ) і ремонті.
Діагностування, як підсистема інформації для керування виробництвом, одночасно є елементом самої системи ТО і ПР ( в основному виділяється із ТО ) і підсистемою контролю якості виконаних робіт і технічного стану автомобілів не тільки на АТП але й за їх межами. В зв’язку з можливістю визначення несправностей без розбирання вони при регулярному діагностуванні виявляються до настання відмови, що дозволяє планувати їх усунення, попереджаючи прогресуюче спрацювання деталей і знижує загальні витрати на ТО і ПР. Діагностування сприяє також зменшенню витрат палива і забруднення навколишнього середовища, підвищенню безпеки руху, технічної готовності автомобільного парку, та інших техніко-економічних показників його використання.
Мета практичних робіт – придбання студентами основ знань з методів та вивчення засобів діагностування технічного стану автомобіля, його агрегатів, систем та механізмів.
Методичні вказівки складаються з 2-х частин. Частина друга включає теми: “Засоби контролю приладів впорскування палива системи живлення дизельних двигунів”, “ Діагностичні засоби контролю технічного стану системи живлення карбюраторних двигунів”, “ Засоби діагностування газорозподільного механізму автомобільних двигунів”, “ Прогнозування залишкового моторесурсу вузлів автомобіля” .
По результатах проведення практичних робіт студенти виконують звіти, які оформлюються у відповідності до діючих стандартів.
Виконаний звіт по практичній роботі підлягає захисту у вигляді співбесіди викладача зі студентом.
Практична робота №5.