
- •Первое высшее техническое учебное заведение россии
- •Программа учебной дисциплины «электрический привод»
- •Санкт-Петербург
- •1. Цели и задачи дисциплины
- •2. Место дисциплины в структуре опп
- •3. Требования к результатам освоения дисциплины:
- •4. Объем дисциплины и виды учебной работы
- •5. Содержание дисциплины
- •5.1. Содержание разделов дисциплин
- •5.2 Разделы дисциплины и междисциплинарные связи с обеспечиваемыми (последующими) дисциплинами
- •Разделы дисциплин и виды занятий
- •5.3.1.Очно-заочная форма обучения
- •5.3.2. Заочная форма обучения
- •5.3.3 .Очно-заочная форма обучения
- •5.3.4. Заочная форма обучения
- •6. Лабораторный практикум
- •6.1. Очно-заочная форма обучения
- •А) Специальности 140601.65, 140602.65
- •6.2. Заочная форма обучения
- •6.3. Заочная форма обучения
- •7. Практические занятия Специальности: 140601.65, 140602.65
- •7.1 Очно-заочная форма обучения
- •7.2 Заочная форма обучения
- •8. Методические рекомендации по организации изучения дисциплины
- •9. Учебно-методическое и информационное обеспечение
5. Содержание дисциплины
5.1. Содержание разделов дисциплин
№ п/п |
Наименование раздела дисциплины |
Содержание раздела |
1 |
Механика электропривода |
Уравнение движения электропривода. Понятие об установившемся режиме и переходных процессов. Определение времени пуска и торможения двигателя. Определение приведенного к валу двигателя момента сопротивления и момента инерции. Оптимизация передаточного числа редуктора. |
2 |
Электроприводы с двигателями постоянного тока. |
Естественная и искусственная характеристики двигателей. Пуск непосредственным включением в сеть, изменением сопротивления цепи двигателя. Регулирование скорости вращения двигателя изменением подводимого напряжения, введением сопротивления в цепь якоря, изменением магнитного потока. Система: тиристорный преобразователь- двигатель постоянного тока. Система: генератор-двигатель постоянного тока. Особенности работы с использованием двигателя постоянного тока последовательного и смешанного возбуждения. Режимы работы.
|
3 |
Электроприводы с двигателями переменного тока. |
Механическая характеристика асинхронного двигателя. Способы пуска асинхронных двигателей. Регулирование скорости асинхронных двигателей изменением числа пар полюсов, введением резисторов в цепь ротора, изменением частоты питающей сети. Система: асинхронный двигатель - частотный преобразователь частоты. Способы торможения: генераторное торможение с отдачей энергии в сеть, динамическое торможение, торможение противотоком (противовключением), однофазное. Синхронный электропривод, его свойства, угловая характеристика. |
4 |
Выбор мощности двигателей. |
Классификация режимов работы приводов. Особенности режимов. Уравнения кривой нагрева и охлаждения двигателей. Выбор двигателя для различных режимов работы.
|
5
|
Автоматическое управление. Переходные процессы в электроприводах. |
Структура систем управления. Классификация САУ электроприводами. Основные динамические звенья системы. Понятие о передаточной функции системы (звена). Анализ переходных процессов. Принципы управлением пуском и торможением двигателей. Следящий электропривод. Электропривод с программным управлением. Микропроцессорное управление электроприводом.
|
5.2 Разделы дисциплины и междисциплинарные связи с обеспечиваемыми (последующими) дисциплинами
№ п/п |
Наименование обеспе-чиваемых (последующих) дисциплин |
№ № разделов данной дисциплины, необходимых для изучения обеспечиваемых (последующих) дисциплин |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||
1 |
Релейная защита и автоматизация энергосистем |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
2 |
Испытания электрических машин |
- |
+ |
+ |
+ |
- |
3 |
Переходные процессы в энергосис-темах |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
4 |
Инженерное проектирование и САПР машин |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |