
- •Министерство образования и науки российской федерации
- •«Московский государственный индустриальный университет» (фгбоу впо «мгиу»)
- •Курсовой проект
- •Оглавление
- •Расчет привода ленточного конвейера с прямозубым цилиндрическим редуктором и клиноременной передачей
- •Введение
- •Эскизная компоновка редуктора Вычерчивание контура зубчатых колес и стенок редуктора
- •Проектирование быстроходного вала
- •Определение диаметральных размеров быстроходного вала
- •Определение линейных размеров быстроходного вала
- •Проектирование тихоходного вала
- •Определение диаметральных размеров тихоходного вала
- •Определение линейных размеров тихоходного вала
- •Вычерчивание быстроходного и тихоходного валов редуктора на эскизной компоновке
- •Выбор материалов для изготовления валов
- •Механические свойства поковок (гост 4543-71)
- •Проверочный расчет тихоходного вала на прочность и выносливость Определение усилий в зацеплении и сил, действующих на вал
- •Определение реакций в опорах Горизонтальная плоскость
- •Вертикальная плоскость
- •Плоскость неопределенного направления
- •Расчет на статическую прочность
- •Расчет тихоходного вала на усталостную выносливость
- •Подбор шпонок и их проверочный расчет
- •Расчет подшипников качения для валов редуктора Расчет подшипников тихоходного вала
- •Расчет подшипников быстроходного вала
- •Второй этап эскизной компоновки редуктора
- •Минимальное значение диаметров малых шкивов
- •Список литературы
Расчет подшипников качения для валов редуктора Расчет подшипников тихоходного вала
Посадочный диаметр под подшипник d6 = мм (рис. 4), а частота вращения п2 = мин-1 (п.5 расчёта), заданная долговечность Lhзад = tсут ·260·5= час. (где tсут – см. задание) По табл. П.5 стр. 177 выбираем шариковый однорядный подшипник ……… серии …... Для него динамическая грузоподъемность С = кН, статическая грузоподъемность С0 = .
Наиболее нагруженным будет подшипник в опоре С, для которого и будем производить расчет.
Суммарная
реакция RC
в опоре С
от
сил Ft2
и Fr2и
в вертикальной и горизонтальной
плоскостях (
и
):
RС
=
=
Н,
где значения и см. выше.
Полная
реакция в точке С
с учетом нагрузки от муфты
(
)
(рис. 6):
RС полн = RС + RС н = кН,
где значение см. выше.
Рис. 6. К определению полной реакции Rc полн в т. С с учетом нагрузки от муфты FМ
Таким образом, полная радиальная нагрузка на подшипник составляет:
RС полн = FrC = кН.
Поскольку данный подшипник работает при переменном режиме нагружения, то эквивалентная динамическая нагрузка РЕ определяется:
РЕ
=
Н,
где Р1, Р2 – постоянная нагрузка на режимах работы соответствующих Т и Т ′ (по заданию Т' = Т).
tсут = час. t = час.
Поскольку в прямозубой передаче осевая сила отсутствует, то эквивалентная динамическая нагрузка на первом режиме нагружения определяется следующим образом ( этот режим соответствует работе при максимальном моменте Т) :
Р1 = Рr1 = FrC · V · Кб · КТ.
При вращении внутреннего кольца коэффициент вращения V = 1.
Коэффициент безопасности для редукторов Кб = 1,4.
Температурный коэффициент КТ = 1 при температуре в редукторе до 100С.
Р1 = Рr1 = кН.
На втором режиме нагружения (при Т' = Т):
Р2 = Рr2 = Рr1· · = кН.
Продолжительность действия нагрузки при первом режиме нагружения Lh1 (час.) и L1 (млн. об):
Lh1 = t · д · L = час.
L1
=
=
млн.об.
Продолжительность действия нагрузки при втором режиме нагружения Lh2 (час) и L2 (млн. об):
Lh2 = t′ · д · L = час.
L2
=
=
млн.об.
Эквивалентная динамическая нагрузка:
РЕ
=
=
=
кН.
Долговечность подшипника:
Lh
=
=
час.
при Lhзад = час.
Необходимый ресурс обеспечен. Подшипник в опоре А выбирают таким же по технологическим соображениям, хотя он и менее нагружен.
Расчет подшипников быстроходного вала
Посадочный диаметр под подшипник d3 = мм (рис. 3), частота вращения п1= мин-1, Т1= Н·м, (п.5 и п. 7 расчета) заданная долговечность Lhзад = час.
По табл. п.5 стр. 177 выбираем подшипник средней серии . Для него динамическая грузоподъемность С = кН, статическая грузоподъемность С0 = кН.
Продолжительность действия нагрузки при первом режиме нагружения Lh1 = час. и Lh2 = Lh- Lh1 = час. и соответственно продолжительность действия нагрузки на первом режиме нагружения (млн.об):
L1
=
=
млн.об,
на втором
L2
=
=
млн.об.
В одноступенчатых редукторах реакции в опоре С′ от действия сил в зацеплении одинаковые, т.е. RC' = RC, а реакции от воздействия муфты на концевых участках быстроходного и тихоходного валов разные. Воздействие от муфты на быстроходном валу:
FM1
= 125
= 125
= Н.
Эта сила действует в плоскости неопределенного направления.
Определение реакций от силы FM в точке С' (рис. 7):
ΣМА' = 0 RC′H · (a' + b') – FM1 · (a' + b' + c') = 0
RC′H
=
=
Н.
Рис. 7. Определение реакции в опоре С′ быстроходного вала от муфты FМ1
Полная реакция в точке С' от сил в зацеплении и с учетом нагрузки от муфты RC'H:
RC'полн = RC + RC'H = кН
RC'полн= FrC' = кН.
Эквивалентная динамическая нагрузка на первом режиме нагружения, соответствующем максимальному моменту Т1 :
Р1 = Pr1 = FrC' · V ·Kб · KT = кН.
На втором режиме нагружения (при Т' = T):
Р2 = Pr2 = Pr1 · = кН.
Эквивалентная динамическая нагрузка:
РЕ = = кН.
Долговечность подшипника:
Lh
=
=
час.
Lh > Lh зад = час.
Необходимый ресурс обеспечен. Подшипник в опоре А' выбирается таким же по технологическим соображениям, хотя он и менее нагружен.