Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Трл.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
1.37 Mб
Скачать

6. Предельно допустимые размеры и зазоры

После очистки детали локомотива подвергаются дефектации с целью сравнения их фактического состояния с требованиями действующей технической документации. Износ деталей определяют методом микрометража, основанный на использовании различного измерительного инструмента:

- универсально-измерительного (штангенциркуль, штангензубомер, штангенглубиномер, микрометр и т. д.);

- рычажно-механического (индикатор часового типа, индикаторный нутромер, рычажный микрометр, индикаторная скоба и т. д.);

- одномерного инструмента (щуп, угольник, калибр и т. д.).

В результате контроля устанавливается пригодность их к дальнейшей работе, возможность их восстановления или браковки. Существуют три разновидности размеров и других технических характеристик деталей: нормальные, допустимые и предельные. Нормальными считаются размеры, соответствующие рабочим чертежам. Допустимыми называются размеры, при которых деталь может быть вновь использована на локомотиве и будет удовлетворительно работать в течение предстоящего межремонтного периода. Предельными называются размеры, при которых деталь бракуется или восстанавливается.

таблица нормы допускаемых размеров износов деталей при выпуске тепловозов типа ТЭМ2 из технического обслуживания и текущих ремонтов

Наименование деталей и узлов,

параметра

Чертежный

размер, мм

Допускаемый размер при

выпуске тепловоза из текущего ремонта

ТР-3, мм

Браковочный размер при выпуске тепловоза из текущих ремонтов ТР-1, ТР-2 и в эксплуатации, мм

Зазор между втулкой головки шатуна и поршневым пальцем, измеряемый щупом:

дизель ПД1М

дизель 1ПД4А

0,08-0,13

0,10-0,14

0,08-2,0

0,08-0,15

более 0,25

более 0,25

Разница зазоров между втулкой головки шатуна и поршневым пальцем с одной и другой сторон

0,0-0,02

0,0-0,03

более 0,05

Овальность поршневого пальца или втулки верхней головки шатуна:

дизель ПД1М

дизель 1ПД4А

0,0-0,01

0,0-0,01

0,0-0,03

0,0-0,03

более 0,08

более 0,04

Конусность поршневого пальца или втулки верхней головки шатуна

0,0-0,01

0,0-0,03

более 0,08

Увеличение диаметра поршневого пальца против чертежного размера

-

0,20

-

Увеличение диаметра отверстия под шатунные болты против чертежного размера

1,0

Высота гайки шатунного болта

50,0

48-53

менее 46,5

Овальность и конусность отверстия нижней головки шатуна, измеряемого индикаторным нутромером:

дизель ПД1М

дизель 1ПД4А

конусность

овальность

0,0-0,02

0,0-0,01

0,0-0,015

0,0-0,3

0,0-0,02

0,0-0,02

более 0,08

более 0,04

более 0,04

Диаметр отверстия нижней головки шатуна:

дизель ПД1М

дизель 1ПД4А

225+0,045

225,0-225,046

225-225,13

225-225,25

225,25

225,25