Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ССиО.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
3.89 Mб
Скачать

Первичные (транспортные) сети

Транспортные сети состоят из линий передачи и сетевых станций

Линии передачи транспортной сети – это цифровые линии, обеспечивающие передачу данных с высокой скоростью. На практике используются:

  1. Радиолинейные линии передачи – системы передачи информации, в которых передача сигнала осуществляется по радиоканалам через ретрансляторы, расположенные на поверхности Земли на расстоянии прямой видимости друг от друга. Рис.17. Линия между двумя ретрансляторами называется пролетом. На котором организуется 2 радиоканала, обеспечивающих передачу информации в двух направлениях.

Рис. 17. Условное обозначение РРЛ

2. Спутниковые линии передачи – системы передачи информации между двумя станциями связи по радиоканалу с использованием ретранслятора, расположенного на искусственном спутнике Земли. Наиболее удобны для спутниковой связи геостационарные спутники связи, которые всегда находятся над одной точкой поверхности Земли над экватором Рис. 17 на высоте около 36 тыс км. Передача может идти через один спутниковый ретранслятор или с использованием каналов спутник – спутник (показано на рис. 18).

Рис. 18. Система связи с несколькими ИСЗ на низкой орбите

  1. Кабельные линии передачи. Используют волоконно-оптические линии связи, проложенные в земле. Для передачи на большие расстояние используют несколько линий, соединенных через ретрансляторы, которые восстанавливают передаваемый сигнал.

Сетевое оборудование транспортной сети Сетевое оборудование используется для организации стандартных каналов передачи в линиях связи, подключается к линиям передачи транспортной сети и обеспечивает подключение к ней сети доступа.

В качестве сетевого оборудования используются мультиплексоры, маршрутизаторы, коммутаторы, которые обеспечиваю работу сети с использованием выбранной технологии передачи информации.

Вторичные сети (сети доступа)

Сети доступа – подключаются к первичным сетям, обеспечивают транспортировку, коммутацию, подключение оборудования пользователей и распределение сигналов в службах электросвязи. Сеть должна обеспечивать подключение сети телефонной связи, сети передачи данных (Интернет) и сети телевизионного вещания.

Сеть телефонной связи. большинство абонентов подключается к сети через цифровые АТС и абонентские телефонные линии этих станций. На рис. показана схема сети телефонной связи, которая использовалась до появления транспортных сетей. На

Рис. 19. Соединение АТС через транспортную сеть

этой схеме АТС соединены соединительными линиями по принципу каждая с каждой. В сетях с транспортными сетями соединительные линии АТС подключают к транспортной сети, в которой организуют каналы для передачи информации к остальным телефонным станциям сети. Упрощенная схема подключения АТС телефонной сети города показана на на рис. 18. Подключение осуществляется по цифровым линиям ИКМ 30/32 (потоки Е1).

Для такого подключения в помещениях АТС устанавливают сетевое оборудование транспортной сети. Обычно на основе этого оборудования организуется узел доступа транспортной сети, через который к транспортной сети подключаются сети операторов мобильной связи, корпоративные клиенты (банки, предприятия, ведомства и их подразделения и оборудование, в том числе оборудование и подразделения МЧС)

Сеть передачи данных. Абонентские сети передачи данных подключаются к транспортной сети. Для выхода абонентов в Интернет к транспортной сети подключается оборудование провайдера сети Интернет.

Выход в интернет абонентов городской телефонной сети

Появление Интернет и изменение структуры телефонной сети привело к возможности обеспечения выхода абонентов АТС в Интернет.

В настоящее время Абонентам городской АТС доступны 3 варианта выхода в Интернет. Схема, показанная на рис. 20, поясняет эти варианты.

1) Коммутируемый доступ. Это выход компьютера в Интернет через модем. коммутируемого доступа. Модем набирает номер модемного пула (в Казани, например, это номер 5222222), дозванивается до него (Cisco 5350 - один из типов модемного пула), далее сигнал попадает в сеть Интернет через коммутатор и маршрутизатор. Коммутатор доступа используется для подсоединения к серверу биллинга, который обеспечивает контроль прав пользователя и тарификацию – обеспечение оплаты услуг Интернет.

  1. IP телефония. Абоненты IP- телефонии выходят на другой модемный Pull (в Казани для этого нужно, например, набрать номер 2999000). Модемный пул запрашивает у абонента номер вызываемого абонента и далее через коммутатор подключает к сети. Маршрутизатор направляет пакеты абонента е серверу доступа в телефонную сеть нужного города, которая устанавливает соединение с вызываемым абонентом.

  2. Выход в сеть по выделенной линии (ADSL). ADSL линии подключены к абонентскому мультиплексору (DSLAM), который подключен к Интернет через коммутатор и маршрутизатор. Абонентские и групповые сплиттеры используются для разделения передачи сигналов ADSL и телефонных сигналов по абонентской линии

Рис. 20. Схема подключения телефонных и компьютерных сетей к транспортной сети (узел доступа).

способом частотного разделения каналов. Частотно-разделительное устройство пропускает через абонентскую линию сигналы полосы 0…4 кГц с телефонного аппарата на АТС, а сигналы линии ADSL с частотой выше 30 кГц - с ADSL модема на DSLAM. При этом выход в Интернет не отключает телефонный аппарат от сети.

Технология ADSL обеспечивает подключение абонента к сети Интернет с достаточно высокой скоростью передачи данных, которая позволяет передавать абоненту сигналы цифрового (Интернет) телевидения по телефонной линии, а не по специальной сети кабельного телевидения.

На рис. 20 показана одна АТС. В крупном городе бывает несколько АТС. Кроме того, имеется автоматическая междугородняя телефонная станция (АМТС). Для связи всех АТС города используется городская транспортная сеть, которая представляет собой совокупность мультиплексоров, соединенных волоконно-оптическими линиями связи. Соединительные линии городских АТС и АМТС подключаются к мультиплексорам транспортной сети, в которой организуются потоки, связывающие АТС по принципу каждая с каждой. На схеме рис. 19. показана такая сеть, но на ней нет устройств, обеспечивающих выход в Интернет. На уточненной схеме рис.21 показано, что кроме соединительных линий АТС к мультиплексорам подключаются и абонентские мультиплексоры DSLAM, к которым подключены выделенные линии ADSL для выхода абонентов в Интернет. Для упрощения на схеме показан только один модемный пул IP телефонии и не показаны модемные пулы коммутируемого доступа, показанный на рис. 19. К одному из мультиплексоров транспортной сети подключен маршрутизатор Интернет провайдера, через который осуществляется выход абонентов, подключенных к сети в Интернет.

На схеме рис. 21 показана АМТС. Она осуществляет связь абонентов города (местная сеть) с сетью зоновой связи и с сетью магистральной связи. АМТС подключается к узлам этих транспортных сетей. К мультиплексорам, установленным в помещениях АТС подключаются линии от коммутаторов сетей подвижной связи, от корпоративных клиентов (предприятий, ведомств, например МЧС, и их подразделений).

На рис. 21 показано одно кольцо транспортной сети. Реально в крупном городе может быть несколько соединенных транспортных сетей, в том числе сетей разных операторов связи. В оптическом кабеле имеется несколько волокон, по которым можно

Рис. 21. Соединение АТС, обеспечивающих выход в Интернет

организовать несколько параллельных колец или параллельных линий, например, однл кольцо для телефонной связи, другое для передачи данных и т.д. В целом, структура транспортной сети может быть достаточно сложной и иметь много точек для подключения сетей доступа.

На основе транспортной сети организуют корпоративные сети связи. В этих сетях транспортная сеть соединяет предприятие с филиалами, ведомство с подразделениями, обеспечивает подключение оборудования к центру информации и управления.