
- •Москва - 2010 введение
- •1. Общие положения (общие требования к курсовому проекту)
- •2. Рекомендации к типовой структуре курсового проектА (содержание курсового проекта)
- •2.1. Введение
- •2.2. Аналитическая часть
- •2.3. Научно-методическая часть
- •2.4. Проектно-расчетная часть
- •2.4.1. Организационно-экономическая сущность задачи. Организационно-экономическая сущность задачи включает:
- •2.4.2. Разработка модели решения задачи.
- •2.4.3. Реализация этапов построения модели.
- •2.4.4. Выбор экономико-математического аппарата, используемого для решения данной задачи.
- •2.4.5. Разработка алгоритма.
- •2.5.1. Оценка экономической эффективности управленческого решения
- •2.5.2. Пример оценки экономической эффективности разработанного управленческого решения
- •2.6. Заключение
- •2.7. Список литературы
- •2.8. Приложения
- •3.2. Оформление результатов курсового проектирования
- •4. Организация защиты курсового проекта (рекомендации по подведению итогов курсового проектирования)
- •5. Проверка качества курсового проектирования (основные требования к курсовому проектированию и содержанию курсового проекта)
- •6. Рекомендуемая литература
- •6.1. Основная
- •6.2. Дополнительная
- •Титульный лист курсового проекта
- •Министерство образования и науки Российской Федерации
- •Государственное образовательное учреждение
- •Высшего профессионального образования
- •«Государственный университет управления»
- •Курсовой проект
2.4.4. Выбор экономико-математического аппарата, используемого для решения данной задачи.
Этот выбор может осуществляться с помощью методов логического анализа, расчетно-аналитических методов, экспертных оценок и др.
Процедура оценки подробно рассмотрена в научно-методической части данных методических указаний.
Прежде всего, формируются признаки или критерии, по которым будет осуществляться оценка методов. Каждому из признаков дается качественная оценка, которая лицом, разрабатывающим управленческое решение, трансформируется в количественную оценку. Следовательно, переход от качественной к количественной оценке - это субъективный процесс, который полностью зависит от лица, разрабатывающего управленческое решение. Инструментарием такого перевода являются, например, балльные оценки, сравнительный анализ, на основе которого устанавливается предпочтительность каждого метода. При этом может использоваться также и прогрессивная балльная шкала.
Выбранные альтернативные методы разработки управленческого решения рассматриваются с точки зрения рисковости их применения.
Далее в таблице 9 в качестве примера приведены различные варианты формирования рисковых ситуаций и их оценки на примере двух альтернативных методов решения транспортной задачи, выбранных в научно-методической части данных методических указаний.
Достоинства и недостатки этих методов приведены в таблице 10.
Основываясь на рассмотренных рисковых ситуациях, можно сделать вывод, что наиболее предпочтительным методом является метод линейного программирования, поскольку при автоматизации процесса риски могут проявиться лишь однажды (при внедрении системы), а после ее отладки и доводки возможно получение универсального средства для расчета оптимальных маршрутов, независимо от количества потребителей, размеров их заказов и расположения. Кроме того, после внедрения предлагаемой системы трудоемкость процесса определения оптимального маршрута резко сокращается.
Таблица 9 - Логическое моделирование возникновения рисков при реализации проектного решения различными методами
-
Ситуации
Этапы моделирования
Альтернативные методы разработки управленческого решения
Линейное программирование
«Центр тяжести»
1
2
3
4
1
Предпосылка зарождения риска
Неверно определена топология местности
Развитие риска
Программа (расчетчик) выдает данные, не соответствующие действительности, выбирается неоптимальный маршрут.
Дальнейшие исследования не достоверны.
Оценка ситуации (резюме)
Необходимы дополнительные затраты времени и материальных средств на повторное изучение местности.
Издержки на транспортировку не снижаются, снижаются незначительно, возрастают.
Необходимы дополнительные затраты времени и материальных средств на повторное изучение местности.
2
Предпосылка зарождения риска
Созданный алгоритм действий (программа для ЭВМ) составлены неверно из-за недостаточной квалификации постановщика задачи.
Недостаточная квалификация эксперта.
Развитие риска
Найденный маршрут не является оптимальным.
Эксперт выдает неверную информацию о "центрах тяжести", маршрут составляется неверно.
Продолжение таблицы 9
1
2
3
4
Оценка ситуации (резюме)
Требуется время на осознание ошибки, дополнительные затраты на реконструкцию системы. Издержки на транспортировку не снижаются, снижаются незначительно, возрастают.
Необходимы дополнительные затраты времени на повторную экспертизу.
3
Предпосылка зарождения риска
Оператор совершает техническую ошибку.
Неравномерное распределение "Центров тяжести" (из-за ошибки исполнителя).
Развитие риска
Программа выдает неверный результат.
Дальнейшее применение метода требует дополнительной информации.
Оценка ситуации (резюме)
Требуются дополнительные затраты времени на повторный ввод данных.
Необходимо время и дополнительные средства на сбор потребной информации и привлечение экспертов.
Таблица 10 - Достоинства и недостатки рассмотренных выше методов решения задачи
-
Линейное программирование
"Центр тяжести"
Плюсы
Точность
Универсальность
Простота в использовании
Невысокая стоимость
Быстрота
Минусы
Сложность внедрения
Неуниверсальнось
Необходимость привлечения экспертов