
- •Привод ленточного транспортера
- •Задание на курсову работу по дисциплине механика
- •Р еферат.
- •Содержание.
- •Введение.
- •Назначение и область применения проектируемого привода.
- •К инематический расчет привода
- •1.1. Схема привода
- •Расчет закрытой цилиндрической передачи
- •2.1. Схема привода
- •2.2. Задачи расчета
- •2.3. Данные для расчета
- •2.4. Условия расчета
- •2.5.Расчет передачи
- •3.Ориентировочный расчет валов
- •4.Конструктивные размеры зубчатого колеса
- •5.Основные размеры корпуса и крышки
- •6. Подбор подшипников
- •7. Подбор и проверка шпонок
- •8. Проверочный расчет валов
- •8.1 Силовая схема нагружения валов
- •8.2 Задача расчета
- •8.4 Условия расчета
- •8.5 Расчет ведомого вала
- •8.5.3Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов в плоскости yz(вертикальная плоскость)
- •8.5.4Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов в плоскости хz(горизонтальная плоскость.
- •8.5.5 Использую 3-теорию прочности, определяем приведенный момент в опасном сечении по формуле
- •9. Проверка подшипников на долговечность
- •9.1 Задача расчета
- •9.2 Данные для расчета
- •9.3 Расчет подшипников ведомого вала
- •10. Смазка зубчатого зацепления.
- •10.1 Смазка зубчатых колес.
- •10.2 Смазывание подшипников.
- •11.Выбор муфты
- •12. Сборка редуктора
- •13. Эксплуатация привода
- •14. Техника безопасности
- •Заключение
- •Библиографический список
Расчет закрытой цилиндрической передачи
2.1. Схема привода
2
1
P2
n2
III
aω
II
P3 n3
1-шестерня; 2-колесо
2.2. Задачи расчета
Выбор материалов и вида термообработки зубчатых колес передачи;
Определение геометрических параметров передачи;
Определение сил в зацеплении;
Выполнение проверочного расчета на контактную прочность и изгиб;
2.3. Данные для расчета
Исходными данными для расчета являются силовые и кинематические параметры передачи, приведенные в таблице 2.1
Таблица 2.1—Таблица силовых и кинематических параметров редуктора
вал |
мощность Р, кВт |
частота вращения n, мин-1 |
угловая скорость ω, с-1 |
вращающий момент Т нМ |
2 |
9.02 |
560.8 |
58.7 |
154 |
3 |
8.7 |
140 |
14.7 |
594 |
2.4. Условия расчета
Надежная работа закрытой зубчатой передачи обеспечена при соблюдении условий прочности по контактным напряжениям и напряжениям изгиба.
σ н.расч < [σ]н , σF расч < [σ]F ,
где σ н.расч и σF расч –соответственно расчетные контактные и изгибные напряжения проектируемой передачи;
[σ]н и [σ]F –соответственно допускаемые контактные и изгибные напряжения материалов колес.
Допускается недогрузка передачи— σ н < [σ]н не более 10% и перегрузка σ н.< [σ]н до 5%.
0.9[σ]F < σF1 < 1.05[σ]F
2.5.Расчет передачи
2.5.1 Выбор материалов для изготовления зубчатых колес.
Так как мощность привода < 10кВт, для изготовления зубчатых колес принимаем: Для колеса Сm40x термообработка улучшение с Нвср=248, для шестерни: Сm40x термообработка улучшение до твердости Нвср=285 . Нв1=Нв2+(20-50)=285-248=37 Условие выполняется.
2.5.2 Определяем допускаемые напряжения
По таблице определяем, величину допускаемых контактных напряжений, в зависимости от твердости.
[σ]Но=1.8Нвср+67мПа
Принимаем коэффициент долговечности КHL=КFL=1,0 Тогда
[σ]н1= КHL[σ]н+67=1,0 1,8 285+67=580мПА
[σ]н2= КHL[σ]н2+67=1,0 1,8 249+67=514мПА
В качестве расчетной принимаем:
[σ]н=0.45([σ]н1+[σ]н2)=0.45(580+514)=493мПА
Допускаемое напряжение изгиба: [σ]Fo=1.03Нвср
[σ]F1= KFL[σ]Fо1=1 1.03 285=294мПА
[σ]F2= KFL[σ]Fо2=1 1.03 248=256мПА
2.5.3 Определяем межосевое расстояние
аω=КL(u+1)
,
аω=430(4+1)
160
2.5.4 Определяем геометрические параметры передачи
Нормальный модуль
mn=(0.01—0.02) аω=1,6—3,2
Берем среднее значение mn=2,0
Определяем число зубьев шестерни
Z1=
β-угол наклона зубьев, берем 10о; cos10o=0,98, тогда
Z1=
Принимаем
Z1=31
Тогда Z2= Z1 U=31* 4=124
Уточняем U:
Уточняем β:
Определим диаметры:
Делительный
d1= mnZ1/cosβ=2,0 *31/0.9687=64мм
d2=mnZ2 /cosβ=2,0 * 124/0,9687=256мм
Диаметры окружности вершин
da1=d1+2mn=64+2 * 2=68мм
da2=d2+2mn=256+2 * 2=260мм
Диаметры окружности впадин
df1=d1-2,5mn=64-2,5 * 2=59мм
df2=d2-2,5mn=256-2,5 * 2=251мм
Ширина венца колеса:
b2= аω ψba=160 * 0.4=64мм
b2=65мм
b1=b2+(5-10)мм=75мм
Данные своди в таблицу геометрических параметров передачи.
Таблица 2.1-Геомертические параметры зубчатого зацепления
параметры |
шестерня |
колесо |
Межосевое расстояние |
160 |
|
Модуль зацепления |
2 |
2 |
Угол наклона зубьев,β |
|
|
Число зубьев, Z |
31 |
124 |
Делительный диаметр,d мм |
64 |
256 |
Диаметр вершин зубьев, da мм |
68 |
260 |
Диаметр впадин зубьев, df мм |
59 |
251 |
Ширина венца b, мм |
65 |
75 |
мм
Определим окружную скорость колес
Для данной скорости по таблице назначаем восьмую степень точности изготовления зубчатых колес.
2.5.5 Определение силовых параметров зацепления
Окружное усилие:
Н
Радиальное усилие:
Fr=Ft tgα/cosβ
α-200; tg200=0,364
Fr=4800 0,364/0,9696=1801H
Осевое усилие:
Fα= Fr tgβ=4800 /0,2568=1233H
2.5.6 Проверочный расчет передачи:
а) По контактному напряжению:
k-376-для косозубой передачи
Кнα=1.22 -коэффициент учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями.
Кнβ=1.04 - коэффициент учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактной линии зуба
Кнv=1.02 - коэффициент учитывающий влияние динамической нагрузки
МПа
σн=478<[σ]=493
б) По напряжению изгиба
σf2=Уf2Уβ
Zv1=z1/cos3β=31/0.96963=35.2 принимаем Zv1 =35
Zv2=z2/cos3β=124/0.96963=140.9 принимаем Zv2 =141
Уβ=1- β/1400=0.89
σf2=139мПа<[σ]
σf1= σf2 Уf1/ Уf2=144мПА
Условия выполняются.
Заключение: результаты проверочных расчетов по контактным напряжениям и напряжениям изгиба показывают, что полученные геометрические параметры редуктора удовлетворяют заданным.