Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЕА метод з КП.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
6.05 Mб
Скачать

Коефіцієнт k4, що враховує середньодобовий пробіг одного автомобіля

Середньодобовий пробіг, км

Показники

число виробничих робітників

число робочих постів

виробничо-складська площа

площа адміністративно - побутових приміщень

площа території

100

0,55

0,78

0,64

0,82

0,88

150

0,70

0,89

0,76

0,88

0,92

200

0,85

0,95

0,88

0,94

0,92

250

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

300

1,15

1,04

1,12

1,08

1,04

350

1,30

1,07

1,24

1,16

1,08

Таблиця 2.5

Коефіцієнт K5, що враховує умови зберігання рухомого складу для легкових, автобусних і вантажних АТП

Умови зберігання

Кут розстановки автомобілів на стоянці, град

Частка автомобілів з незалежним виїздом %

50

67

100

1

2

3

4

5

Коефіцієнти для визначення площі стоянки на одне місце зберігання

Відкрите: без підігріву

90

1,00

1,10

1,32

60

1,38

1,52

1,82

45

1,42

1,56

1,85

з підігрівом

90

1,40

60

1,95

45

2,00

продовження таблиці 2.5

1

2

3

4

5

Закрите: одноповерхове

90

0,95

1,05

1,27

багатоповерхове

90

1,40

1,54

1,85

Коефіцієнти для визначення території підприємства на одиницю рухомого складу

Відкрите: без підігріву

90

1,00

-

-

60

1,19

-

-

45

1,21

-

-

з підігрівом

90

-

-

-

60

-

-

-

45

-

-

-

Закрите з числом поверхів: 1

90

0,97

1,03

1,13

2

90

0,85

0,90

1,00

3

90

0,74

0,79

0,86

4

90

0,68

0,72

0,79

5

90

0,64

0,68

0,75

6

90

0,62

0,66

0,72

Примітки.

1. Коефіцієнти для визначення площі стоянки за умови відкритого зберігання автомобілів з підігрівом приведені для варіанту вживання повітряпідігріву.

2. Площа стоянки для закритого зберігання автобусів і автопоїздів при розміщенні їх один за іншим ("трамвайна розстановка") слідує визначати з коефіцієнтом 0,75 для автопоїздів і зчленованих автобусів і 0,8 - для одиночних автобусів.

3. Коефіцієнти для визначення площі території приведені для варіанту вживання одноповерхового виробничого корпусу. Для 2-х поверхового корпусу площа території визначається з коефіцієнтами 0,8 - 0,85.

4. Площа території при "трамвайній розстановці" автобусів і автопоїздів на закритій стоянці слідує визначати для автопоїздів і зчленованих автобусів з коефіцієнтом 0,88, а для одиночних автобусів - 0,9.

Таблиця 2.6

Коефіцієнт K6, що враховує категорію умов експлуатації рухомого складу

Категорія умов експлуатації

Показники

число виробничих робітників

число робочих постів

виробничо-складська площа

площа адміністративно - побутових приміщень

площа території

Помірний

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

Помірно-теплий,

помірно вологий

0,95

0,97

0,82

0,98

0,93

Жаркий сухий, дуже жаркий сухий

1,07

1,05

0,88

1,03

0,96

Помірно холодний

1,07

1,05

1,04

1,03

1,02

Холодний

1,13

1,10

1,08

1,06

1,04

Дуже холодний

1,25

1,15

1,20

1,08

1,10

Таблиця 2.7

Коефіцієнт K7, що враховує кліматичний район експлуатації рухомого складу

Кліматичний район

Показники

число виробничих робітників

число робочих постів

виробничо-складська площа

площа адміністративно - побутових приміщень

площа території

І

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

ІІ

1,08

1,07

1,07

1,04

1,03

ІІІ

1,16

1,15

1,15

1,08

1,07

IV

1,34

1,25

1,25

1,12

1,11

V

1,45

1,35

1,42

1,16

1,15

Додаток 6

Розподіл загальної нормативної чисельності виробничих робітників, постів і площ виробничо-складських приміщень по елементах ВТБ для еталонних умов різних АТП, %

Елементи ПТБ

Число виробничих робітників для АТП

Число робочих постів для АТП

Площа виробничо-складських приміщень для АТП

легкових

автобусних

вантажних

легкових

автобусних

вантажних

легкових

автобусних

вантажних

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Виробничі приміщення

Зони ТО і ТР:

ЕО

25

23

20

50

58

53

30

33

32

ТО-1

10

11,5

10,5

8

8

7

5

5

5

ТО-2

10

15

10

8

8

7

5

5

5

Д-1

1,5

1,5

2

4

4

3

3

2,5

2,5

Д-2

1,5

1,5

2

4

4

3

2,5

2

2

ПР (регулювальні, розбираль-но - складальні роботи)

16,5

13

18

17

11

17

11

9

10,5

Дільниці:

кузовний (зварювальні, жерстяницькі і арматурні роботи)

5

7

5

4

3

3

3,5

4

3,5

малярний

5

4

4

5

6

3

4

6

3,5

шпалерний

1,5

1,5

1

-

-

-

1

1

1

деревообробний

-

-

1,5

-

-

3

-

-

2

агрегатний

8,5

8,5

10

-

-

-

4

3

3,5

слюсарно-механічний

5

4

6

-

-

-

2,5

2

2

ремонту електроустаткування

3

3

3

-

-

-

1

1

1

продовження таблиці

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

ремонту приладів системи живлення

1,5

1,5

2

-

-

-

1

1

1

акумуляторний

1,5

1

1

-

-

-

2

1,5

1,5

вулканізаційний і шиномонтажний

1,5

1,5

1

-

-

-

1,5

1,5

1,5

ковальсько-ресорний

1,5

1,5

2

-

-

-

2

1,5

1,5

мідницько-радіаторний

1,5

1

1

-

-

-

1

1

1

Разом

100

100

100

100

100

100

80

80

80

Допоміжні приміщення

Дільниця ВГМ

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Компресорна

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Разом

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Складські приміщення

Запчастини, агрегати, матеріали

-

-

-

-

-

-

5

5

5

Шини

-

-

-

-

-

-

2

3

3

Змащувальні матеріали

-

-

-

-

-

-

2

2

2

Лакофарбні матеріали

-

-

-

-

-

-

1

1

1

Проміжна і інструментально-роздавальна комора

-

-

-

-

-

-

1

1

1

Разом

-

-

-

-

-

11

12

12

Технічні приміщення

Трансформаторна підстанція, щитова, бункерна, реагентна, насосна і т.п.

-

-

-

-

-

-

6

5

5

Разом

-

-

-

-

-

-

6

5

5

Всього

100

100

100

100

100

100

100

100

100

Додаток 7

Розподіл загальної нормативної чисельності виробничих робочих, робочих постів і площ виробничо-складських приміщень по видах робіт і дільницях ПТК типів І і ІІ для еталонних умов, %

Види роботи, дільниця

Чисельність виробничих робітників на ПТК типа

Число робочих постів на ПТК типа

Площа виробничо-складських приміщень на ПТК типа

І

ІІ

І

ІІ

І

ІІ

ТО-2

23

20

29,5

25,5

15

1

Діагностичні

7,5

6

17

15

ТР (регулювальні і розбірно-складальні роботи)

29

26

50

42,5

22

1

Дільниці:

кузовний (зварювальні, жерстяницькі і арматурні роботи)

-

5

-

5

-

-

малярний

-

4

-

5

-

-

деревообробний

-

1,5

-

3

-

-

шпалерний

-

1

-

-

-

-

агрегатний

16,5

14,5

-

-

7,5

-

слюсарно-механічний

9,5

8,5

-

-

4,5

-

ремонту електроустаткування

3,5

3

-

-

1,5

-

акумуляторний

1

1

-

-

2

-

приладів системи живлення

2

2

-

-

1,5

-

вулканізації

1

1

-

-

2

-

ковальсько-ресорний

2

2

-

-

2

-

мідницько-радіаторний

1

1

-

-

1,5

-

розбирання ТС після списання

4

3,5

3,5

4

3,5

-

складські приміщення

-

-

-

-

16

1

допоміжні і технічні приміщення

-

-

-

-

12

1

Разом

100

100

100

100

100

1

Додаток 8

Нормована ширина проїзду (в метрах) в зонах ТО і ТР при розташуванні постів під кутом до осі проїзду і різних способах установки рухомого складу

Рухомий склад

Пости на канавах

Пости напільні

Установка без додаткового маневру

Установка з додатковим маневром

Установка без додаткового маневру

Установка з додатковим маневром

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Легкові автомобілі:

особливо малого класу

4,3

5,8

-

4,7

6,4

2,9

2,9

5,5

4,8

малого класу

4,4

5,8

-

4,9

6,5

3,1

3,1

5,3

5,0

середнього класу

4,8

6,5

-

5,9

7,2

3,3

3,3

6,4

5,7

Автобуси:

особливо малого класу

4,8

6,5

-

5,6

7,4

3,5

3,5

5,3

4,9

малого класу

6,5

8,7

-

7,6

10,2

4,3

4,3

7,3

6,6

середнього класу

7,4

9,3

-

8,7

11,6

5,0

6,8

10,9

10,6

великого

8,3

10,4

-

10,1

13,8

5,8

8,6

14,9

13,0

особливо великого класу

-

-

-

-

Вантажні бортові автомобілі вантажопідйомністю, т:

до 1

4,7

6,2

-

5,4

7,1

3,3

3,5

5,8

5,4

понад 1 до 3

5,6

7,4

-

6,4

8,5

3,5

3,6

6,5

6,0

понад 3 до 5

6,5

8,3

-

7,3

10,0

4,0

4,0

7,3

7,0

понад 5 до 8

6,8

8,8

-

7,9

10,3

4,5

4,5

8,5

8,3

понад 8 до 16

6,4

8,3

-

7,4

10,1

4,2

4,3

6,3

6,2

продовження таблиці

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Автомобілі-самоскиди вантажопідйомністю, т:

до 5

6,6

8,8

-

7,2

9,9

4,1

4,3

7,2

6,8

понад 5 до 8

5,6

7,4

-

6,2

8,5

4,0

4,1

6,4

5,8

понад 8 до 16

6,4

8,3

-

7,4

10,1

4,2

4,3

6,3

6,2

Позашляхові автомобілі-самоскиди вантажопідйомністю, т:

30

7,2

9,0

13,8

8,0

11,0

6,0

6,0

9,5

10,5

45

8,3

10,5

16,3

9,5

13,0

6,5

6,5

10,7

10,5

Автопоїзда:

тягач вантажо-підйомністю понад 3 до 8 т з причепом

6,0/6,0

9,0/8,5

13,0/9,0

-

-

6,0/5,8

7,0/6,5

9,5/7,5

-

те ж понад 8 до 16 т

10,0/8,0

13/12

16/12

-

-

8,5/7,5

11,6/8,5

13,0/9,0

-

відрядний тягач з напівпричепом ванта-жопідйомністю понад 3 до 8 т

-

-

-

те ж понад 8 до 10 т

9,0/6,5

12,0/8,5

15,5/12,5

-

-

7,0/6,5

9,0/9,0

12,0/10,5

-

те ж понад 10 до 16 т

10,0/8,0

14,0/9,5

17/15

-

-

8,8/7,8

11,0/8,4

14,0/10,0

-

Примітка:1. Ширина проїзду визначена з умов в'їзду автомобілів на робочий пост переднім ходом з вживанням при установці одного маневру заднім ходом.

2. В знаменниках вказана ширина проїзду при виїзді переднім ходом.

3. При обслуговуванні автомобілів і автопоїздів на канавах ширина проїзду вказана при довжині робочої зони канави, рівній габаритній довжині автомобіля.

4. Додатковий маневр означає однократний рух заднім ходом при в’їзді на робочі пости і виїзді з них.

5. Ширину проїзду для робочих постів, обладнаних 4- і 6- стоїчними підйомниками, слід приймати як для постів, обладнаних канавами, а для постів, обладнаних пересувними стійками, одно- і двоплунжерними гідравлічними підйомниками, слід приймати як для напільних постів.

Додаток 9

Нормована ширина проїзду (в метрах) в зонах зберігання рухомого складу при різних кутах розташовує автомобілів до осі проїзду і способах установки рухомого складу.

Пересувний склад

В приміщенні

На відкритому майданчику

установка переднім ходом

установка заднім ходом без додаткового маневру

установка переднім ходом

установка заднім ходом без додаткового маневру

без додаткового маневру

з додатко-вим маневром

без додаткового маневру

з додатко-вим маневром

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Легкові автомобілі:

особливо малого класу

2,7

4,5

6,1

3,5

4,0

5,3

3,0

4,4

8,5

6,3

3,6

4,0

5,3

малого класу

2,9

4,8

6,4

3,6

4,1

5,5

3,2

4,7

8,6

6,5

3,9

4,2

5,6

середнього класу

3,7

5,4

7,7

4,7

4,8

6,1

4,0

5,6

9,6

7,3

4,3

4,9

6,1

Автобуси класу:

особливо малого

3,8

5,8

7,8

4,8

5,2

6,5

4,1

5,5

10,1

8,0

5,1

5,6

6,4

малого

5,0

8,2

10,5

5,5

6,8

9,0

5,0

8,2

13,9

10,8

5,9

7,0

10,0

середнього

6,0

9,7

11,0

7,0

7,8

11,0

6,0

9,0

13,1

11,2

7,1

8,0

11,4

великого

7,0

10,4

12,8

7,7

8,9

11,6

7,1

10,6

14,0

13,1

7,9

9,1

12,0

особливо великого

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Вантажні бортові автомобілі вантажопідйомністю, т:

до 1

3,4

4,6

7,4

4,3

4,8

6,5

4,0

5,4

10,0

7,5

4,9

5,2

7,0

понад 1 до 3

4,2

6,3

8,8

5,0

5,6

7,7

4,4

6,5

11,8

9,0

5,6

5,9

8,0

понад 3 до 5

4,5

7,7

9,8

5,3

6,3

8,0

4,8

7,3

13,1

10,1

5,6

6,6

8,5

понад 5 до 8

4,8

7,9

10,5

5,6

6,8

8,6

4,9

7,6

13,6

10,9

6,3

6,8

9,4

Понад 8 до 16

6,7

9,8

13,8

7,2

8,6

12,8

7,2

10,0

20,8

14,1

7,4

8,8

13,1

продовження таблиці

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Автомобілі-самоскиди вантажопідйомністю, т:

до 5

4,5

7,3

10,1

5,6

6,1

8,1

4,9

7,4

13,6

10,2

5,9

6,4

8,2

понад 5 до 8

4,2

6,3

8,6

5,5

5,9

7,4

4,4

6,1

11,8

8,8

5,9

6,1

7,9

понад 8 до 10

4,5

7,2

10,2

5,7

6,3

7,9

5,0

7,4

13,3

10,5

6,0

6,3

8,3

понад 10

5,8

8,0

12,0

6,4

7,6

11,5

6,0

8,2

17,7

12,3

6,6

7,8

11,8

Позашляхові автомобілі-самоскиди вантажопідйомністю, т:

30

5,5

7,5

11,5

6,9

7,2

9,5

5,5

7,5

14,5

11,5

7,0

7,7

9,5

45

6,3

8,7

12,5

7,4

7,1

11,5

6,4

8,8

16,0

12,5

7,7

8,4

11,6

Автопоїзди:

автомобіль-тягач вантажопідйомністю понад 3 до 8 т з причепом

-

-

-

-

-

-

6,6

8,5

12,6

-

-

-

-

те ж понад 8 до 16 т

-

-

-

-

-

-

9,2

12,0

14,0

-

-

-

-

відрядний тягач з напівпричепом вантажопідйомністю понад 3 до 8 т

-

-

-

-

-

-

7,2

9,0

11,0

-

-

-

-

те ж понад 8 до 10 т

-

-

-

-

-

-

9,0

11,0

13,0

-

-

-

-

те ж понад 10 до 16 т

-

-

-

-

-

-

10,7

11,0

13,0

-

-

-

-

Примітка:

1. В знаменниках вказана ширина проїзду при виїзді переднім ходом.

2. Збільшення габаритів наближення між елементами будівлі і автомобілями, а також між подовжніми сторонами автомобілів на кожні 0,1м зменшує ширину проїзду для автомобілів І категорії на 0,15м, ІІ і ІІІ категорій – на 0,2м.

Таблиця 7.19

Відстані між автомобілями, а також між автомобілями і елементами будівлі на постах ТО і ПР, м*

Автомобілі і конструкції будівель, між якими встановлюються відстані

Категорія автомобіля

І

ІІ і ІІІ

ІV

Подовжня сторона автомобіля і стіна при роботі без зняття шин, гальмівних барабанів і газових балонів **

1,2

1,6

2,0

Те ж із зняттям шин і гальмівних барабанів **

1,5

1,8

2,5

Подовжня сторона автомобіля і технологічне устаткування

1,0

1,0

1,0

Торцева сторона автомобіля (передня або задня) і стіна *

1,2

1,5

2,0

Те ж до стаціонарного технологічного устаткування

1,0

1,0

1,0

Автомобілі і колона

0,7

1,0

1,0

Автомобіль і зовнішні ворота, розташовані проти поста

1,5

1,5

2,0

Подовжні сторони автомобілів при роботі без зняття шин, гальмівних барабанів і газових балонів

1,6

2,0

2,5

Те ж із зняттям шин і гальмівних барабанів

2,2

2,5

4,0

Торцеві сторони автомобілів

1,2

1,5

2,0

* Відстані між автомобілями, а також між автомобілями і стінами на постах механізованого миття і діагностики приймаються залежно від вигляду і габаритів устаткування цих постів.

** При необхідності регулярного проходу людей між стіною і постом ці відстані повинні бути збільшені на 0,6 м.

Таблиця 7.20

Нормовані відстані для розміщення слюсарного устаткування, мм

Відстань

Устаткування з розмірами в плані, мм

до 1000×800

понад 1000×800 до 3000×1500

понад 3000×1500

Між бічними сторонами устаткування

500

800

1200

Між тильними сторонами устаткування

500

700

1000

Між устаткуванням при розташуванні «в потилицю»

1200

1700

-

Між устаткуванням при розташуванні попарно по фронту

2000

2500

-

Примітка. Якщо габаритні розміри устаткування відрізняються від вказаних в таблиці меж, то нормовані відстані приймаються за найбільшим розміром устаткування.

Таблиця 7.21

Способи зберігання рухомого складу, що рекомендуються (по ОНТП-01-91)

Тип рухомого складу

Призначення

Кліматичний район

Способи зберігання рухомого складу

1

2

3

4

Легкові автомобілі і автопоїзда

Маршрутні і таксомотори пасажирські перевезення

Дуже холодні, помірно холодні, помірний

Закритий

Помірно вологий, помірно теплий

Відкритий без підігріву

Жаркий сухий, дуже жаркий

Під навісом

продовження таблиці 7.21

1

2

3

4

Вантажні автомобілі і автопоїзда

Перевезення промислових, будівельних, с/х вантажів, контейнерів

Дуже холодний

Для автомобілів і сідельних тягачів - закритий; для причепів і напівпричепів - відкритий

Холодний, помірно холодний

Для автомобілів і тягачів на 30-40% закритий на 60-70% відкритий з підігрівом

Помірний

Відкритий з підігрівом

Решта районів

Те ж

Перевезення продовольства вантажів

Дуже холодний, холодний, помірно холодний

Для автомобілів і сідельних тягачів – закритий, для причепів і напівпричепів - відкритий

Помірний

Для автомобілів і тягачів на 30-40% закритий на 60-70% відкритий з підігрівом; для причепів і напівпричепів - відкритий

Решта районів

Відкритий без підігріву

Спеціальні автомобілі

Пожежні і аварійні автомобілі, швидка допомога

Всі райони

Закритий

Таблиця 7.22

Відстань між автомобілями, а також між автомобілями і елементами будівель на автомобілі - місцях зберігання і очікування ТО і ПР

Автомобілі і конструкції будівлі, між якими встановлюється відстань

Категорія автомобіля

І

ІІ і ІІІ

IV

Подовжні сторони автомобілів

0,6

0,6

0,8

Стіна і автомобіль, що стоять паралельно стіні

0,5

0,6

0,8

Подовжня сторона автомобіля і колона (пілястр)

0,3

0,4

0,5

Передня сторона автомобіля і стіна (ворота):

- при прямокутній розстановці автомобілів

0,7

0,7

0,7

- при косокутній розстановці автомобілів

0,5

0,7

0,7

Задня сторона автомобіля і стіна (ворота):

- при прямокутній розстановці автомобілів

0,5

0,7

0,7

- при косокутній розстановці автомобілів

0,5

0,7

0,7

Автомобілі, що стоять один за одним

0,4

0,5

0,6

Примітка:

При зберіганні автомобілів на відкритих майданчиках і під навісами відстані, вказані в таблиці, збільшуються для автомобілів на 0,1м, а для автопоїздів і зчленованих автобусів – на 0,2м. При обладнанні майданчика пристроями для обігріву автомобілів відстані від передньої сторони автомобілів всіх категорій до цих пристроїв повинне бути 0,7м.

Таблиця 7.23.