Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЕА метод з КП.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
6.05 Mб
Скачать

Розподіл об'єму що, то і пр по видах робіт, %

Види робіт То і ТР

Легкові автомобілі

Автобуси

Вантажні автомобілі загального призначення

Позашляхові автомобілі-самоскиди

Причепи і напівпричепи

1

2

3

4

5

6

Технічне обслуговування

ЩО (які виконують щоденно)*1:

прибиральні

65

60

35

60

25

мийні

35

40

65

40

75

РАЗОМ

100

100

100

100

100

ЩО (які виконують перед ТО і ПР)*1:

прибиральні

60

55

40

40

40

мийні по двигуну і шасі

40

45

60

60

60

РАЗОМ

100

100

100

100

100

ТО-1:

загальна діагностика

15

8

10

8

4

кріпильні, регулювальні, змащувальні та ін.

85

92

90

92

96

РАЗОМ

100

100

100

100

100

ТО-2

поглиблена діагностика (Д-2)

12

7

10

5

2

кріпильні, регулювальні, змащувальні та ін.

88

93

90

95

98

РАЗОМ

100

100

100

100

100

продовження таблиці 7.8

1

2

3

4

5

6

Поточний ремонт

Постові роботи:

загальна діагностика (Д-1)

1

1

1

1

2

поглиблена діагностика (Д-2)

1

1

1

1

1

регулювальні і розбірно-складальні

33

27

35

34

30

Зварювальні

4

5

-

8

-

причепів і напівпричепів:

з металевими кузовами

-

-

4

-

15

з металево-дерев’яними кузовами

-

-

3

-

11

з дерев'яними кузовами

-

-

2

-

6

Жерстяницькі

2

2

-

3

-

причепів і напівпричепів:

з металевими кузовами

-

-

3

-

10

з металево-дерев’яними кузовами

-

-

2

-

7

з дерев'яними кузовами

-

-

1

-

4

Деревообробні для вантажних автомобілів загального призначення, причепів і напівпричепів:

з металево-дерев’яними кузовами

-

-

2

-

7

з дерев'яними кузовами

-

-

4

-

15

Малярні

8

8

6

3

7

РАЗОМ

49

44

50*3

50

65*

продовження таблиці 7.8

1

2

3

4

5

6

Дільничні роботи:

агрегатні

17/15*4

17

18

17

-

слюсарно-механічні

10

8

10

8

13

електротехнічні

6/5*4

7

5

5

3

акумуляторні

2

2

2

2

-

ремонт приладів системи живлення

3

3

4

4

-

шиномонтажні

1

2

1

2

1

вулканізаційні (ремонт камер)

1

1

1

2

2

ковальсько-ресорні

2

3

3

3

10

мідницькі

2

2

2

2

2

зварювальні

2

2

1

2

2

жерстяницькі

2

2

1

1

1

арматурні

2

3

1

1

1

шпалерні

2

3

1

1

-

таксометричні

-/2*4

-

-

-

-

РАЗОМ

51

56

50

50

35

ВСЬОГО по ТР

100

100

100

100

100

*1 Розподіл об'ємів робіт ЩО приведений стосовно виконання мийних робіт механізованим методом.

*2 Об'єми робіт ПР приладів газової системи газобалонних автомобілів розподіляється таким чином: постові роботи-75%, дільничні роботи – 28%.

*3 Сумарний відсоток постових робіт ПР вантажних автомобілів і причіпного складу приведений для одного типу конструкції кузова.

*4 В знаменнику вказані об'єми робіт для автомобілів-таксі.

Таблиця 7.10

Середня чисельність робітників, одночасно працюючих на одному посту

Робочі пости

Легкові автомобілі

Автобуси

Вантажні автомобілі вантажопод’ємністю, т

Причепи і напівпричепи

малого класу

середнього

класу

великого класу

до 1

1-5

5-8

понад 8

Щоденного обслуговування

прибиральні

22

2

2

2

1

2

2

2

1

мийні

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Поточного режиму

регулювальні і розбірно-складальні

1

1

1,5

1,5

1

1

1,5

1,5

1

зварювально-жерстяницькі

1

1,5

1,5

2

1

1,5

1,5

1,5

1

малярні

1,5

2

2

2,5

1,5

2

2

2

1

деревообробні

-

-

-

-

1

1

1

1,5

1

діагностики (Д-1, Д-2)

1

2

2

2

1

2

2

2

1

технічне обслуговування №1

2

2

2

2,5

2

2

2,5

3

1

технічне обслуговування №2

2

2

2,5

3

2

2

2,5

3

1

Таблиця 7.11.

Коефіцієнт, що враховує нерівномірність надходження рухомого складу на робочі пости

Робочі пости

Облікове число рухомого складу і число змін роботи постів

до 100

101-300

301-500

501-1000

1

2-3

1

2-3

1

2-3

1

2-3

ЕО, регулювальні і розбірно-складальні, малярні

1,8

1,4

1,5

1,25

1,35

1,18

1,2

1,1

ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, зварювально-жерстяницькі, деревообробні

1,4

1,2

1,25

1,13

1,17

1,09

1,1

1,05

Таблиця 7.12.

Розподіл робіт по постах ліній.

Вид обслу-говування

Число постів на лінії

1-й пост

2-й пост

3-й пост

4-й пост

ТО-1

3

Зовнішній огляд автомобіля; діагностичні, регулювальні і кріпильні роботи по системам живлення і запалення; роботи по шинах, рульовому управлінні, ходовій частині і трансмісії.

Діагностичні, регулювальні і кріпильні роботи по електроустаткуванню (окрім запалення) і гальмам

Змащувальні і очисні роботи

ТО-1

4

Зовнішній огляд автомобіля; діагностичні, регулювальні і кріпильні роботи по системах живлення і електроустаткуванню (окрім робіт 3-го поста)

Діагностичні, регулювальні і кріпильні роботи по шинах, рульовому управлінні, ходовій частині трансмісії

Діагностичні, регулювальні і кріпильні роботи по системах освітлення, сигналізації і гальмах

Змащуваль-ні і очисні роботи

Таблиця 7.13

Тривалість «пікового» повернення рухомого складу на протязі доби, годин

Кількість рухомого складу

Тип рухомого складу

Легкові автомобілі-таксі

Маршрутні автобуси

Вантажні автомобілі загального користування

Відомчі автомобілі

До 50

2,0

1,5

1,5

1,0

Понад 50 до 100

3,0

2,5

2,5

1,5

Понад 100 до 200

3,5

2,8

2,7

2,0

Понад 200 до 300

4,0

3,0

3,0

2,2

Понад 300 до 400

4,2

3,5

3,3

2,5

Таблиця 7.14

Розподіл регулювально-складальних постів ПР по їх спеціалізації

(у відсотках від загального числа постів)

Наочна спеціалізація поста

При поточному ремонті

автомобілів

причіпного складу

Двигун

11-13

-

Вузли двигуна

4-6

-

Трансмісія

12-16

18-20

Системи електроустаткування і живлення

7-9

8-10

Ходова частина

9-11

17-21

Перестановка коліс

8-10

15-17

Гальма

10-12

16-18

Рульове управління (з регулюванням кутів установки передніх коліс)

12-14

-

Кабіна і кузов

7-9

10-12

Універсальні пости

9-11

8-10

Таблиця 7.15

Питомі площі виробничих дільниць на одного працюючого

Дільниця

Площа, м2/чол.

На першого працюючого

На кожного подальшого працюючого

Агрегатний (без приміщень миття агрегатів і деталей)

22

14

Слюсарно-механічний

18

12

Електротехнічний

15

9

Ремонту приладів системи живлення

14

8

Акумуляторний без приміщень кислотної, зарядної і апаратної

21

15

Шиномонтажний

18

15

Вулканізаційний

12

6

Ковальсько-ресорний

21

5

Мідницький

15

9

Зварювальний

15

9

Жерстяницький

18

12

Арматурний

12

6

Шпалерний

18

5

Деревообробний

24

18

Таксометричний

15

9

Примітки:

1. Дані приведені без урахування площі, яку займають пости.

2.Для АТП з числом до 200 автомобілів окремі приміщення для миття агрегатів і деталей, кислотного, зарядного і апаратного можуть не передбачатися.

3.Для АТП з числом 250-400 автомобілів площа приміщень для миття агрегатів і деталей приймається рівною 72-108 м2, кислотної 18-36 м2, зарядної 12-24 м2 і апаратної 15-18 м2.

Таблиця 7.16.