40.Кинематические поверхности. (Определение; классификация; определитель кинематической поверхности; отличия от каркасных поверхностей).

Багато поверхонь можна розглядати як кінематичні, тобто утворені рухом якої-небудь лінії або поверхні. Ці лінії й поверхні називають виробляючими (утворюючими). Поверхня, утворена рухом лінії, являє собою геометричне місце різних положень виробляючої лінії.

Кинематические поверхні можна розділити на чотири групи.

До першої групи кінематичних поверхонь відносять поверхні, які утворяться рухом виробляючої лінії постійного виду.

Кінематичні поверхні другої групи утворяться рухом виробляючої лінії, що при русі безперервно змінюється.

До третьої групи кінематичних поверхонь відносять поверхні, які утворяться рухом виробляючої поверхні, що зберігає при русі свої форми й розміри.

Кінематичні поверхні четвертої групи утворяться рухом виробляючої поверхні, що безперервно змінюється під час її руху

3. А) Визначник кінематичної поверхні

Для визначення кінематичної поверхні необхідно задати ряд умов.

Назвемо визначником даної кінематичної поверхні сукупність умов, що визначають цю поверхню.

У число умов, що входять у визначник, можуть бути включені: завдання утворюючої поверхні, закон її зміни (у випадку змінної утворюючої), закон руху утворюючої та ін.

Закон переміщення в просторі кривій (утворюючої), що описує поверхня, зручно задавати деякими нерухомими кривими, які, як правило, повинна перетинати утворююча при своєму русі. Ці криві, називані напрямними лініями, часто входять до складу визначника поверхні.

Таким чином, на будь-якій кінематичній поверхні можна виділити два сімейства кривих ліній: сімейство утворюючих l і сімейство напрямних m, кожне з яких покриває всю поверхню.

Динамічні поверхні найбільше важко проектувати у зв'язку з тим, що найменша зміна її форми спричиняє відхід від вимог, до неї пропонованих: аэро-, газо-, гідродинамічність, компонуемость, технологічність, естетичність і т.п. Практично кожна технічна вимога [проходження через точку (точки) або лінію (лінії), регламентований діапазон зміни диференціальних характеристик, безвідривної прикордонного шару та багато інше] є параметром, що накладає тверді вимоги на форму поверхні.

У цьому зв'язку важлива роль приділяється напрямної лінії, що зв'язує геометрію поверхні з фізичною стороною її функціонального призначення: напрямна лінія є лінія струму середовища або лінія, функціонально пов'язана з лінією струму.

Особливе значення сказане здобуває там, де розглядаються внутрішні динамічні поверхні. Інженерна практика в машинобудуванні показує, що проектування й розрахунок напрямних поверхонь починається із завдання лінії струму.

41.Пути повышения эффективности планетарно-роторных машин.

ПРМ - надійність і довговічність ущільнень виникаючих при експлуатації робітників камет.

Головна проблема - якість ущільнень прямо залежне від точності виготовлення поверхонь, що обмежують робочі порожнини, конструкція ущільнень, тепловий деформації деталей.

а) Шляхи підвищення точності поверхонь

- покращеняя якості геометричних моделей поверхонь: нові методи розрахунку формотворних профілів і підвищення точності моделювання за рахунок використання сучасного програмного забезпечення.

- підвищення точності виготовлення деталей: використання верстатів зі ЧПУ.

б) Використання нових матеріалів з низьким тепловим расширенням (металокераміка та ін. композитні матеріали).

в) Розробка нових конструкцій ущільнювальних вузлів.

42.Динамическая кинематическая поверхность. (Определение; область применения; требования к динамической поверхности; роль направляющей линии в образовании поверхности; условия эффективного моделирования кинематической поверхности).

Динамічними називаються поверхні складних технічних форм, що обмежують деталі, вузли, агрегати або вироби, взаємодіючі із середовищем, і у зв'язку із цим, що відповідають певним наперед заданим технічним умовам.

Динамічні поверхні найбільше важко проектувати у зв'язку з тим, що найменша зміна її форми спричиняє відхід від вимог, до неї пропонованих: аэро-, газо-, гідродинамічність, компонуемость, технологічність, естетичність і т.п. Практично кожна технічна вимога [проходження через точку (точки) або лінію (лінії), регламентований діапазон зміни диференціальних характеристик, безвідривної прикордонного шару та багато інше] є параметром, що накладає тверді вимоги на форму поверхні.

У цьому зв'язку важлива роль приділяється напрямної лінії, що зв'язує геометрію поверхні з фізичною стороною її функціонального призначення: напрямна лінія є лінія струму середовища або лінія, функціонально пов'язана з лінією струму.

Особливе значення сказане здобуває там, де розглядаються внутрішні динамічні поверхні. Інженерна практика в машинобудуванні показує, що проектування й розрахунок напрямних поверхонь починається із завдання лінії струму.

45.Аэродинамические характеристики каналов двигателя внутреннего сгорания. (Коэффициенты, характеризующие аэродинамические свойства канала, процессы, приводящие к потерям энергии потока в канале, пути улучшения аэродинамики канала).

Аеродинамічні характеристики каналів визначаються, головним чином, формою проточної частини каналу.

Один з ефективних засобів зменшення втрат енергії в каналі - забезпечення плавності переходу від одного перетину проточної частини каналу до іншого, при як завгодно великій кількості утворюючих.

Вихідними даними при моделюванні каналів двигунів внутрішнього згоряння є:

- форма й площа вхідного та вихідного перетинів;

- положення та форма осі каналу;

- графік площ поперечних перерізів каналу.