- •Алматинский Институт Энергетики и Связи Кафедра ЭиАпу Курсовая работа
- •Исходные данные
- •1 Определение главных размеров и выбор электромагнитных нагрузок
- •2 Определение числа пазов статора z1 и расчет обмотки статора
- •3 Расчет размеров трапецеидального полузакрытого паза всыпной обмотки статора
- •4 Расчет размеров сердечника, число пазов и обмотки фазного ротора
- •5 Расчет размеров пазов ротора
- •6 Расчет магнитной цепи
- •7 Активные и индуктивные сопротивления обмоток статора и ротора
- •8 Потери в стали, механические и добавочные потери
- •9 Рабочие характеристики асинхронного двигателя
Исходные данные
Номинальная мощность: Р2н = 75 кВт
Исполнение: защищенное IP23
Линейное напряжение питающей сети: U1л = 380 В
Соединение обмотки статора: Y
Синхронная частота вращения: n1 = 1500 об/мин
Обмотка ротора: фазная
1 Определение главных размеров и выбор электромагнитных нагрузок
Расчет асинхронных машин начинают с определения главных размеров:
Внутреннего диаметра статора D1 и расчетной длины воздушного зазора lδ. Внутренний диаметр статора непосредственно связан определенными размерными соотношениями, зависящими от числа полюсов, с наружным диаметром статора D1Н, в свою очередь определяющим высоту оси вращения h.
В связи с этим выбор главных размеров проводят в следующей последовательности:
1.1 Число пар полюсов:
,
2p=4.
Высота оси вращения h=225 мм.
1.2 Наружный диаметр сердечника статора
и значение коэффициента
определяется по значению высоты оси
вращения и числа пар полюсов
соответственно: D1Н
= 0,392м.
,
выбираем из этого интервала значение
.
1.3 Внутренний диаметр сердечника D1 рассчитывается по следующей формуле:
.
1.4 Полюсное деление:
.
1.5 Расчетная мощность асинхронного двигателя РЕ, (кВА) определяют по заданной номинальной мощности
.
Предварительные значения η и cosφ1 могут быть взяты по рисунку 1.1, КЕ по рисунку 1.2, а Вδ и А1 по рисунку 1.3:
η = 92%;
cosφ1 = 0,88;
КЕ = 0,978;
Вδ = 0,82 Тл;
А1 = 44,2·103 А/м.
.
1.7 Значения коэффициента полюсного перекрытия αδ и коэффициента формы поля kВ предварительно принимают равными
;
;
1.8 Предварительное
значение обмоточного коэффициента для
однослойных обмоток
.
Выбираем значение
.
1.9 Синхронная угловая частота вращения вала двигателя Ω, рад/сек, рассчитывается по формуле
.
1.10 Расчетная длина воздушного зазора с учетом значения αδ (м):
.
1.11 Критерием правильности выбора главных размеров D1 и lδ служит отношение
,
которое находится в пределах (0,5 – 1,5)м для принятого исполнения двигателя. На этом выбор главных размеров заканчивается.
1.12 Для расчета магнитной цепи, помимо lδ, необходимо определить полную конструктивную длину и длину стали сердечника статора (l1 и lст1). В асинхронных двигателях, длина сердечников статоров которых не превышает 0,25 – 0,3 м, радиальных вентиляционных каналов не делают. Для такой конструкции
.
2 Определение числа пазов статора z1 и расчет обмотки статора
2.1 Тип обмотки статора – однослойная всыпная, форма пазов статора – трапецеидальная.
2.2 Число пазов статора
,
где m1 – число фаз обмотки статора (m1 = 3);
q1 = 3
2.3 Зубцовое деление статора
.
2.4 Номинальный фазный ток обмотки статора (А)
,
где
при соединении обмотки «Y».
2.5 Число эффективных проводников на паз
,
где число параллельных ветвей а1 = 2.
2.6 Число витков в фазе обмотки статора
.
2.7 Однослойная обмотка обычно выполняется диаметральным шагом
.
2.8 Коэффициент укорочения обмотки
,
Коэффициент распределения обмотки
,
Обмоточный коэффициент
.
2.9 Магнитный поток (Вб)
.
2.10 Уточненное значение магнитной индукции в воздушном зазоре (Тл)
.
2.11 Уточное значение линейной нагрузки (А/м)
.
2.12 Плотность тока в обмотке статора предварительно выбираем как
Δ1 = 6 А/м.
2.13 Сечение эффективного проводника фазы (предварительно), (мм2)
.
2.14
.
Так как
>
,
то эффективный проводник выполняют из
нескольких элементарных проводников
в эффективном
.
Сечение элементарного проводника (предварительно)
.
По таблице приложения выбирается
ближайший по сечению стандартный
проводник, этим окончательно определяется
сечение элементарного проводника
и его диаметр
.
2.15 Плотность тока в обмотке статора (уточненное значение)
.
