Периодическое освидетельствование баллонов
В соответствии с ПБ 03-576-03 «Правила эксплуатации сосудов, работающих под давлением» не существует особого порядка освидетельствования автомобильных баллонов.. Методика ПБ 03-576-03 по освидетельствованию баллонов разработана на основе опыта эксплуатации цельнометаллических баллонов и не учитывает особенностей баллонов 2, 3 и 4 типов. Для учета этих особенностей в п.6.3 ПБ 03-576-03 предусмотрено, что «Освидетельствование баллонов должно проводиться по методике, утвержденной разработчиком конструкции баллонов, в которой должны быть указаны периодичность освидетельствования и нормы браковки». К сожалению далеко не все производители баллонов соблюдают это требование, а в методиках МТО 14-3Р-001-2002 и МТО 14-3Р-004-2005 отсутствуют нормы браковки. Вместе с тем в процессе эксплуатации на баллоны воздействуют различные эксплуатационные факторы, которые могут вызвать его разрушение ( рис
Рис - трещина в стеклянном волокне, вызванная воздействием стального монтажного кронштейна на поверхность пластика
Нормативно-правовая база деятельности станций по освидетельствованию баллонов
Схемы технического освидетельствования газовых баллонов приведены на рисунке.
В настоящее время наполнение и освидетельствование баллонов всех назначений и типов регламентируется требованиями федерального законодательства, нормативно-технических документов, в том числе:
Рисунок - Схемы технического освидетельствования газовых баллонов
1. ФЗ № 116 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21 июля 1997 года;
2. РД 10-16-92 «Методические указания по обследованию предприятий, эксплуатирующих паровые и водогрейные котлы, сосуды, работающие под давлением, трубопроводы пара и горячей воды» (раздел 7);
3. ПБ 03-576-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением»;
4. РД-12-06-2007 «Методические рекомендации о порядке учета и применения шифров клейм для клеймения баллонов»;
5. противоаварийного указания УТЭН Ростехнадзора по Челябинской области № 04/07-374 «По безопасной эксплуатации баллонов» от 13 апреля 2004 года; 6. ПБ 12-527-03 «Правила безопасности при эксплуатации автомобильных заправочных станций сжиженного газа»;
7. ПБ 03-517-02 «Общие правила промышленной безопасности для организаций, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
8. ПБ 03-440-02 «Правила аттестации персонала в области неразрушающего контроля»;
9. РД 03-606-03 «Инструкция по визуальному и измерительному контролю»;
10. РД 03-19-2007 «Положение об организации работы по подготовке и аттестации специалистов организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору»;
11. РД 03-20-2007 «Положение об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору»;
12. ПБ 12-609-03 «Правила безопасности для объектов, использующих сжиженные углеводородные газы»;
13. Типовая инструкция по охране труда при наполнении кислородом баллонов и обращения с ними у потребителей, утвержденной Госпроматомнадзором СССР 8 октября 1991 года;
14. межотраслевых правил по охране труда при производстве ацетилена, кислорода, процессе напыления и газопламенной обработке металлов, утвержденных постановлением Министерства труда и социального развития № 11 от 14 февраля 2002 года;
15. МТО 14-3Р-001-2002 «Методика технического освидетельствования стальных бесшовных баллонов малой и средней вместимости на рабочее давление до 19,6 МПа, изготовленных по ГОСТ 949-73»;
16. МТО 14-3Р-004-2005 «Методика технического освидетельствования стальных сварных баллонов для сжиженных углеводородных газов на давление до 1,6 МПа, изготовленных по ГОСТ 15860-84»;
17. МТУ 14-3Р-003-2005 «Методические указания. Выпуск газа из баллонов с неисправным вентилем»;
18. ПБ 11-544-03 «Правила безопасности при производстве и потреблении продуктов разделения воздуха»;
19. письма УТЭН Ростехнадзора по Челябинской области № 01/19-3892 «О внесении в государственный реестр опасных производственных объектов и страховании» от 13 ноября 2006 года;
20. письма УТЭН Ростехнадзора по Челябинской области № 01/19-829 «О надзоре за баллонами» от 11 мая 2007 года;
21. ПОТ РМ-020-2001 «Межотраслевые правила по охране труда при электро- и газосварочных работах», утвержденным постановлением Министерством труда и социального развития РФ № 72 от 9 октября 2001 года;
22. правил безопасности при работе с инструментом и приспособлениями, утвержденным Управлением по ТБ и производственной санитарии Минэнерго СССР от 30 апреля 2005 года;
Приложение 1
Рекомендации по организации упрощенной пневматической установки по выпуску газа и дегазации баллонов (РД 03112194-1095-03 П. 5,2,3 )
В АТП имеющих менее 25 газобаллонных автомобилей, можно создавать на посту выпуска газа упрощённую пневматическую установку по выпуску газа и дегазации баллонов на автомобилях. Схема этой установки приведена на рис. ХХХ.
Установка состоит из магистрали высокого давления и низкого давления, баллона с инертным газом, запорно-предохранительной арматуры и устройства выпуска газа на свечу. Магистраль высокого давления предназначена для выпуска газа из газовых баллонов. Эта магистраль сообщается с автомобилем при помощи гибкого шланга и специальной присоединительной головки. Магистраль низкого давления предназначена для продувки газовых баллонов инертным газом с рабочим давлением, равным 0,3 – 0,4 МПа. Выпуск газа в атмосферу осуществляется на высоте не менее 6 м.
Рис. П1 - Схема пневматической установки по выпуску газа и дегазации газовых баллонов на автомобиле в условиях АТП
1-баллон на автомобиле; 2, 9-баллонные вентили; 3-маномстр на баллоне автомобиля; 4-угловой кран управления; 5-труба «на свечу»; 6-глушитель шума; 7-кран запорный; 8-редуктор высокого давления; 10-баллон с инертным газом.
С П И С О К Л И Т Е Р А Т У Р Ы.
Хорьков В.И. Газовые автобусы ЛиАЗ. Руководство по эксплуатации, М., 2008. -461 с.
Хорьков В.И. Газовый автобус ЛиАЗ 529271 (экологический класс 5-EEV). Руководство по эксплуатации, М., 2012. -353 с.
Электрооборудование. Двигатели на природном газе с блоком управления EGC4, Мюнхен, 2011. -167 с.
Панов Ю.В., Почукаев М.И., Бушуев П.В., Назаров М.А. Руководство по диагностике газового оборудования с применением компьютерных средств диагностирования автобусов ЛиАЗ 5293.7, ЛиАЗ 5292.7, работающих на компримированном природном газе, М., МАДИ, 2010. -161 с.
Материалы десятого заседания комиссии по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива при Правительстве Российской Федерации «Проблемы и пути решения газификации автомобильного транспорта. Опыт работы Администрации и предприятий Рязанской области по газификации автомобильного транспорта и организации его заправки сжатым природным газом» ОАО «Газпром» г. Касимов -М.2001г.
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта Минавтотранс РСФСР.-М. Транспорт. 1986.-72 с.
Морев А.И., Ерохов В.И., Бекетов Б.А. и др. Справочник: газобаллонные автомобили. -М.: Транспорт.-1992.-176с.
Морев А.И., Ефанов В.И., Бекетов Б.А. и др. Переход автотранспорта на природный газ. РАО ГАЗПРОМ, НИИАТ, М-ИРЦ Газпром, 1995,142 с.
Афлятонов Ф.С., Роднянский В.М., Гавриленко С.Д. и др. Использование альтернативных моторных топлив на транспорте США.-М:ИРЦ Газпром, 1995.-71с.
Льотко В., Луканин В.Н., Хачиян А.С. Применение альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. –М.:МАДИ(ТУ), 2000.-311 с.
Лукшо В.А. Особенности конструкции современных систем питания автомобильных газовых двигателей. Исследование, конструкция и расчёт тепловых двигателей внутреннего сгорания. - НАМИ.-1993.-с.75-87.
Брагин А.В. Панов Ю.В. Перспективы внедрения автобусов, работающих на природном газе 5 я Международная научно-техническая конференция Решение экологических проблем в автотранспортном комплексе Сборник докладов М. ОНТИ МАДИ (ГТУ) 2001 50-53с.
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе Руководящий документ РД 03112194 -1095-03 М. НИИАТ 2003.
ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта - М. Гипроавтотранс, 1991.-184с.
Типовые проекты организации труда на производственных участках АТП ТО и ремонта газовой аппаратуры. РЛ 3112178-0169-89.
Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. ПОТ Р М-027-2003. - М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2003. -168 с.
Р 3112199-0338 Программа переподготовки водителей транспортных предприятий для работы на газобаллонных автомобилях. НИИАТ 1995 г
"Правила технической эксплуатации и безопасного обслуживания оборудования автомобильных газонаполнительных компрессорных станций", -М, ИРЦ Газпром, 1991, 121 с.
Методические указания по диагностированию газовой системы питания газобаллонных автомобилей, работающих на сжатом природном газе МУ 200-РСФСР-0229-89. Минтранс РСФСР, МАДИ,-М ЦБНТИ Минавтотранс РСФСР, 1990.
Требования пожарной безопасности для предприятий, эксплуатирующих автотранспортные средства на копримированном природном газе Руководящий документ, РД-3112199-98.
Методические указания по приспособлению действующих АТП для работы автомобилей на СПГ и СНГ и устройству пунктов выпуска СПГ и слива СНГ. МУ-200-РСФСР-13-0199-87, Минавтотранс РСФСР, -М. 1987.
НПБ 105-95, Определение категорий помещений и зданий по взрыво-пожарной опасности.
ВСН 01-89.Ведомственные строительные нормы предприятий по обслуживанию автомобилей. Минавтотранс РСФСР. -М. ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1990.
В.А. Максимов, А.А.Хазиев, И.В. Конин, А.А. Солнцев Особенности технической эксплуатации городских автобусов учебное пособие (часть 2)МАДИ.-М.,2000.-54 с.,
Содержание
Список принятых сокращений………………………………………………………………….