3.5. Технологическая карта заправки
Технология заправки представлена в таблице 3.2. Для обеспечения безопасности при заправке водитель обязан соблюдать следующие правила:
не находиться во время заправки рядом с газонаполнительным шлангом;
не вынимать заправочную головку газонаполнительного шланга из заправочного отверстия до тех пор, пока оператор АГНКС полностью не выпустит из нее газ и давление в ней не снизится до атмосферного;
не ударять по аппаратуре, газопроводам, соединениям во время наполнения системы;
При разрыве трубки, появлении трещины или течи в наполнительном газопроводе немедленно перекрыть наполнительный вентиль, нажав соответствующую кнопку на пульте управления заправочной колонки АГНКС.
Таблица 3.2
Технологическая карта заправки
№ опе-ра-ции |
№ пе-ре-хо-да |
Наименование операций и переходов
|
Место выполне- ния |
Число мест или точек обслужи-вания |
Специ-альность и разряд испол-нителя |
Тру-до-ем., чел-мин. |
Технические условия и указания |
1 |
|
Установка автобуса на пост заправки |
|
|
|
|
|
|
1 |
Установить автобус на пост заправки, надежно зафиксировать от перемещений стояночным тормозом |
В кабине водителя |
1 |
Водитель 2 класса |
1,0 |
|
|
2 |
Выключить зажигание |
В кабине водителя |
1 |
// |
0,1 |
|
|
3 |
Выключить массу |
В кабине водителя |
1 |
// |
|
|
|
4 |
Открыть люк моторного отсека |
Снаружи |
1 |
// |
0,1 |
|
2 |
|
Проверка вентилей и заправочного устройства |
|
|
|
|
|
|
1 |
Проверить состояние вентиля на заправочном устройстве |
Моторный отсек |
1 |
// |
0,1 |
Вентиль должен быть закрыт |
|
2 |
Проверить состояние вентилей баллонов и магистрального вентиля |
Крыша автобуса |
2 |
// |
0,5 |
Вентили должны быть открыты |
|
3 |
Определить оставшееся количество газа по манометру или указателю давления |
В кабине водителя |
1 |
// |
0,1 |
|
3 |
|
Заправка |
|
|
|
|
|
|
1 |
Вынуть заглушку заправочного отверстия на заправочном устройстве |
Моторный отсек |
1 |
// |
0,1 |
|
|
2 |
Убедиться, что вентиль на заправочной колонке АГНКС закрыт |
Заправочная колонка |
1 |
// |
0,1 |
Рычаг стоит в положении «закрыто» |
|
3 |
Снять со специального кронштейна газонаполнительный шланг и установить его заправочную головку в заправочное отверстие на заправочном устройстве автобуса |
Заправочная колонка |
2 |
// |
0,1 |
|
|
4 |
С разрешения оператора АГНКС открыть заправочный вентиль на заправочном устройстве автобуса |
Заправочная колонка |
1 |
// |
0,1 |
При этом манометр заправочной колонки АГНКС покажет остаточное давление в баллонах автобуса |
|
5 |
Рычаг поставить в положение «заправка» Открыть вентиль на заправочной колонке. |
Заправочная колонка |
1 |
// |
0,1 |
|
|
6 |
Наблюдать за заправкой ГБА газом |
Снаружи |
1 |
// |
15 |
|
|
7 |
Закрыть заправочный вентиль на заправочном устройстве автобуса |
Заправочная колонка |
1 |
// |
0,1 |
|
|
8 |
Произвести расчет за заправленный газ |
Касса |
1 |
// |
1 |
|
|
9 |
Перевести рычаг на колонке в положение «на свечу». После сброса газа перевести рычаг в положение «закрыто» |
Заправочная колонка |
1 |
// |
0,1 |
Давление газа при заправке контролиру-ется по манометру заправочной колонки, и манометру на ЭМК ВД. Рбал 19,6 МПа |
|
10 |
Установить заглушку в заправочное отверстие |
Моторный отсек |
1 |
// |
0,1 |
Если заглушка не установлена, то двигатель не запустится |
|
11 |
Закрыть люк моторного отсека |
Снаружи |
1 |
// |
|
|
4 |
|
Освобождение поста заправки |
|
|
|
|
|
|
1 |
Включить массу |
В кабине водителя |
1 |
// |
0,2 |
|
|
2 |
Включить зажигание. Проверить отсутствие утечки по СУГ |
В кабине водителя |
1 |
// |
|
|
|
3 |
Запустить двигатель |
В кабине водителя |
1 |
// |
|
|
|
4 |
Снять со стояночного тормоза |
В кабине водителя |
1 |
// |
|
|
|
5 |
Освободить пост заправки |
В кабине водителя |
1 |
// |
0,2 |
|
Рис. ХХХ – Газовая заправочная колонка
Рис. ХХХ – Жидкокристаллическое табло управления заправочной колонкой
Рис. ХХХ – Манометр на заправочной колонке
Рис. ХХХ – Автобус ЛиАЗ 5293.7 на заправочной станции
Рис. ХХХ – Заправочный шланг, вставленный в заправочное устройство автобуса ЛиАЗ
Рис. ХХХ – Два заправочных устройства автобуса ЛиАЗ 5292.7
На рис. ХХХ показана современная заправочная колонка аргентинского производства фирмы Galileo. На рис. ХХХ показано информационное табло заправочной колонки: верхняя строка – общая сумма к оплате, средняя – количество заправленного газа в м3, нижняя – цена одного м3 КПГ. На рис. ХХХ изображён штатный манометр заправочной колонки, кнопка аварийного прекращения заправки и клапан аварийного сброса газа. На рис. ХХХ и ХХХ показан процесс заправки газового автобуса ЛиАЗ 5293.7 с заправочным устройством, расположенным в базе по левому борту. На рис. ХХХ показан моторный отсек автобуса ЛиАЗ 5292.7 с двумя заправочными устройствами, расположенными с правой и левой сторон. Показаны стрелками.