
- •Институт предпринимательской деятельности
- •Транспортное обслуживание предприятий конспект лекций
- •Тема 1. Введение в дисциплину
- •Предмет, цель и задачи, содержание, распределение рабочего времени, связь дисциплины с другими предметами.
- •Задачи изучения дисциплины
- •Перечень дисциплин, усвоение которых необходимо для изучения данной дисциплины
- •1.2. Основные понятия и определения, связанные с транспортным обслуживанием предприятий.
- •1.3. Система транспортных услуг.
- •1.4. Учебно-методическое обеспечение (Основная и дополнительная литература)
- •1.4.1. Основная
- •1.4.2. Дополнительная
- •Тема 2. Роль и задачи транспорта
- •2.1. Роль транспорта и перевозок в социально-экономической среде Республики Беларусь.
- •2.2. Классификация транспорта: автомобильного, железнодорожного, авиационного, трубопроводного и речного.
- •Тема 3. Классификация автоперевозок и выбор видов транспорта для перевозки грузов
- •3.1.. Классификация автоперевозок
- •3.2. Классификация автомобильного транспорта
- •3.3. Условия эксплуатации подвижного состава
- •3.4. Основные эксплуатационные качества подвижного состава
- •3.5. Выбор подвижного состава для конкретных условий эксплуатации
- •Тема 4. Грузы и грузопотоки
- •4.1. Классификация грузов
- •4.2.Тара, ее назначение и характеристика.
- •4.3. Маркировка груза
- •4.4. Объем перевозок грузов, грузооборот, грузопотоки
- •Тема 5. Правовое обеспечение транспортно-экспедиционной деятельности в Республике Беларусь.
- •5.1. Нормативные документы, регламентирующие деятельность автомобильного транспорта
- •5.2. Основные нормативные и правовые акты Республики Беларусь по транспортному обслуживанию
- •5.3. Государственное регулирование и управление автоперевозками
- •5.4. Устав автомобильного транспорта
- •5.5. Договор перевозки грузов
- •5.6. Транспортные документы при выполнении автомобильных перевозок грузов
- •5.7. Грузосопроводительные документы
- •5.8. Основные права и обязанности производителей транспортных работ и услуг
- •Тема 6. Лицензирование, сертификация и страхование автоперевозок.
- •6.1. Лицензирование перевозочной деятельности
- •6.2. Сертификация транспортных услуг
- •6.3. Транспортное страхование
- •Тема 7. Нормативы и нормирование при грузоперевозках
- •7. 1. Нормирование расхода топлива.
- •7.2. Нормы времени на перевозку грузов автотранспортом в Республике Беларусь.
- •7.3. Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автотранспорта Республики Беларусь
- •Тема 8. Организация погрузочно-разгрузочных работ на автотранспорте
- •8.1. Составные элементы времени на погрузочно-разгрузочные работы
- •8.2. Способы и устройства, применяемые при выполнении погрузочно-разгрузочных работ
- •8. 3. Погрузочно-разгрузочные пункты, их характеристика и оборудование
- •8.4. Погрузочно-разгрузочные средства
- •8.5. Машины и механизмы для погрузки и выгрузки
- •8.6. Автопоезда с устройствами для самопогрузки
- •Тема 9. Оперативное управление перевозками грузов и пассажиров автотранспортом
- •9.1.Управление перевозками грузов и пассажиров на автомобильном транспорте
- •9.2. Структура службы эксплуатации грузового автотранспортного предприятия, ее задачи
- •9.3. Сущность и функции диспетчерского руководства работой подвижного состава
- •9.4. Технические средства связи
- •9.5. Оперативный контроль за работой автобусов и автомобилей-такси на линии и диспетчерское управление их движением
- •Тема 10. Перевозка строительных материалов, грузов горно-добывающей промышленности, длинномерных изделий.
- •10.2. Перевозка универсальных контейнеров
- •Тема 11. Перевозка сельскохозяйственных и скоропортящихся грузов.
- •Перевозка сельскохозяйственных грузов
- •11.2. Перевозка скоропортящихся грузов
- •11.3. Перевозка алкогольных и безалкогольных напитков
- •11.4. Перевозка хлеба и хлебобулочных изделий
- •11.5. Перевозка кондитерских мучнисто-кремовых изделий
- •11.6. Перевозка муки и крупы, сахара и соли
- •11.7. Перевозка промышленных товаров
- •Тема 12.Перевозки опасных, тяжелых и негабаритных грузов
- •12.2. Перевозка баллонов с техническими газами
- •12.3. Перевозка жидкого топлива и нефтепродуктов
- •12.4. Перевозка грузов большой массы и негабаритных грузов
- •Тема 13. Международные автомобильные перевозки
- •13.1. Понятие, лицензирование и страхование международной автоперевозки грузов
- •13.2. Источники правового регулирования
- •13.3. Организация международных автоперевозок грузов
- •13.4. Документация международной автоперевозки грузов
- •13.5. Международная перевозка грузов с применением книжки мдп
- •13.6. Развитие международных перевозок пассажиров и грузов
- •Тема 14. Международные автомобильные перевозки пассажиров
- •14.1. Предпосылки развития международных автомобильных перевозок пассажиров
- •14.2. Рынок и маршрутная сеть международных автомобильных перевозок пассажиров
- •14.3. Парк автомобильных транспортных средств и возможности его обновления
- •Тема 15. Международные железнодорожные перевозки
- •15.1. Понятие и виды международной железнодорожной перевозки
- •15.2. Источники правового регулирования международных железнодорожных перевозок
- •15.3. Международная транспортная документация при международных железнодорожных перевозках грузов
- •15.4. Организация международных железнодорожных перевозок
- •15. 5. Прием груза к перевозке
- •15.6. Международная транспортная документация при международных железнодорожных перевозках пассажиров и багажа
- •Тема 16. Международные воздушные перевозки
- •16.1. Понятие, виды и источники правового регулирования международной воздушной перевозки
- •16.2. Лицензирование международных воздушных перевозок
- •16.3. Понятие и виды международных чартерных авиаперевозок
- •16.4 Документация при международных воздушных перевозках
- •16.5. Документы международной воздушной перевозки пассажиров
- •16.6. Документы международной воздушной перевозки грузов
- •16.7. Организация международной воздушной перевозки грузов
- •16.8. Страхование при международных воздушных перевозках
- •Тема 19.Пассажирские перевозки
- •17.1.Анализ состояния пассажирских перевозок автомобильным транспортом
- •17.2. Основные направления развития пассажирских перевозок
- •Тема 18. Технико-экономические показатели работы подвижного состава при перевозке грузов
- •18.1. Транспортный процесс перевозки грузов и его составные элементы
- •18.2. Грузоподъемность подвижного состава
- •18.3.Автомобильный парк подвижного состава
- •18.4. Пробег подвижного состава, виды пробегов
- •18.5. Способы повышения использования грузоподъемности подвижного состава
6.2. Сертификация транспортных услуг
Для многих видов продукции и услуг сертификация является процедурой обязательной, и субъекты хозяйствования имеют возможность самостоятельно определять наиболее подходящую им схему сертификации в рамках восьми действующих. Каждая из схем имеет свои особенности, знакомство с которыми позволит принять оптимальное решение.
Перед каждым изготовителем или продавцом при необходимости проведения обязательной или добровольной сертификации своей продукции возникает проблема достижения конечного результата (получения сертификата соответствия на продукцию) с наименьшими затратами.
В соответствии с законодательством Республики Беларусь о сертификации продукции (работ, услуг) под обязательной сертификацией понимается деятельность соответствующих органов и субъектов хозяйствования по подтверждению соответствия продукции показателям, обеспечивающим безопасность для жизни, здоровья и имущества граждан, а также охрану окружающей среды, и другим показателям, установленным законодательством Республики Беларусь. Деятельность же соответствующих органов и субъектов хозяйствования по подтверждению соответствия продукции показателям, по которым законодательством Республики Беларусь
проведение обязательной сертификации не предусмотрено, относится к добровольной сертификации.
В Республике Беларусь обязательная и добровольная сертификация продукции и услуг проводится в Национальной системе сертификации Республики Беларусь (Национальная система сертификации), причем обязательная сертификация в соответствии с Законом от 5 сентября 1995 г. «О сертификации продукции, работ и услуг» проводится исключительно в Национальной системе сертификации. Для добровольной сертификации могут создаваться другие системы сертификации, созданные юридическими лицами, зарегистрировавшими системы сертификации и знаки соответствия в
республиканском органе по стандартизации, метрологии и сертификации.
Основные положения Национальной системы сертификации изложены в государственном стандарте Республики Беларусь СТБ 5.1.01-96 «Национальная система сертификации Республики Беларусь. Основные положения». Кроме данного стандарта издан ряд государственных стандартов и руководящих документов, в которых изложены правила и процедуры Национальной системы сертификации, касающиеся сертификации продукции, услуг, систем качества, систем экологического управления производством,
персонала и других объектов сертификации.
6.3. Транспортное страхование
В международных автомобильных грузоперевозках важную роль играет транспортное страхование. Транспортное страхование — это совокупность различных видов страхования, создающих условия возмещения различного рода финансовых убытков, возникших у участников транспортного процесса в результате обстоятельств, находящихся вне зоны их контроля.
Договор транспортного страхования носит добровольный характер. Но на практике внешнеторговые грузы страхуются обязательно. По договору страховая организация (страховщик) обязуется за обусловленную плату при наступлении оговоренных в договоре опасностей, случайностей, которым подвергается груз, возместить нанесенный ущерб страхователю или иному лицу.
Выделяют несколько видов страхования:
• Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств за вред, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия третьим лицам.
Этот вид страхования является обязательным. Согласно международным требованиям транспортное средство является источником повышенной опасности. Поэтому оно должно иметь страхование гражданской ответственности владельцев автотранспорта. Подтверждением этого вида страхования служит зеленая карта. Зеленая карта — это соглашение о взаимном признании страхового покрытия гражданской ответственности владельцев транспортного средства и об оказании взаимной помощи по урегулированию убытков, возникших в международном автотранспортном сообщении!
•Страхование ответственности автоперевозчика.
•Страхование транспортного средства.
• Страхование профессии водителей автотранспортного средства.