Ответы к вопросам по дисциплине «Электроснабжение железных дорог»

для комплексной контрольной работы по специальности

2-37 02 33 «Электроснабжение на железнодорожном транспорте»

Вопрос 1.

Дайте определение электрических сетей. Классифицируйте электрические сети по напряжению; по роду тока; по назначению; по конфигурации; по конструктивному исполнению. Классифицируйте электрические сети по требованиям к надежности электроснабжения. Укажите номинальные напряжения.

Электрические сети – это устройство для передачи и распределения электроэнергии, которые состоят из подстанций и линий электропередач.

Электрические сети обычно классифицируют: по напряжению – до 1000 В и выше 1000 В; по роду тока – постоянного и переменного тока; по назначению различают сети районные и распределительные; в зависимости от конфигурации и схемы присоединения потребителей к источникам энергии различают сети разомкнутые и замкнутые (в разомкнутых сетях питание потребителей осуществляется с одной стороны, в замкнутых сетях питание любого потребителя осуществляется с двух сторон линии); по конструктивному исполнению линии электропередачи выполняют воздушными и кабельными.

По требованиям к надежности электроснабжения ПУЭ делят потребители на 3 категории:

- первая категория – электроприемники перерыв в питании которых может повлечь за собой опасность жизни людей, привести к значительному ущербу для народного хозяйства, к повреждению дорогостоящего оборудования и т.д.. Потребители 1-ой категории должны иметь два независимых источника питания, в некоторых случаях необходимо иметь третий независимый источник питания (автономный). Перерыв в электроснабжении возможен только на время автоматического включения резерва (АВР) 1,3с.

- вторая категория – электроприемники перерыв в питании которых приводит к массовому недоотпуску продукции, массовым простоям рабочих и оборудования, к нарушению нормальной деятельности значительного количества городских и сельских жителей. Потребители 2-ой категории допускают перерыв в электроснабжении на время переключения оперативным персоналом или выездной оперативной бригадой (до 3 часов). Рекомендуется потребители 2-ой категории запитывать от двух независимых источников питания. Допускается питание потребителей 2-ой категории одинарными ВЛ или по КЛ, проложенным в две нитки.

- третья категория – менее ответственные электроприемники, не относящиеся к 1-ой и 2-ой категории. Потребители 3-ей категории допускают перерыв в электроснабжении до суток и питаются по одной ВЛ или по КЛ от одного трансформатора.

Номинальные напряжения:

До 1000 В: 220 В, 380 В, 660 В. Выше 1000 В: 6 кВ, 10 кВ, 20 кВ, 35 кВ, 110 кВ, 150 кВ, 220кВ, 330 кВ, 500 кВ, 750 кВ, 1150кВ.

Вопрос 2.

Дайте определение воздушной линии. Опишите конструктивное выполнение проводов. Охарактеризуйте материал изготовления проводов. Приведите порядок маркировки воздушной линии.

Воздушная линия – это устройство для передачи и распределения электроэнергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным с помощью изоляторов и арматуры к специальным опорам или к кронштейнам и стойкам инженерных сооружений.

В воздушных линиях чаще всего применяют неизолированные провода. Провода для воздушных линий электропередачи могут быть:

1)однопроволочными – состоят из одной проволоки сплошного сечения;

2)многопроволочными, свитыми из проволок одного металла;

3)многопроволочными, свитыми из проволок двух металлов (внутренняя часть сталь, наружная алюминий).

В многопроволочных проводах проволоки с равной площадью сечения укладывают рядами (повивами) по периметру окружности. Скрутку каждого ряда делают во встречном направлении по отношению к предшествующему ряду. Это предотвращает раскручивание проволок, придает проводу круглую форму и делает его более гибким.

Многопроволочные провода более гибкие, поэтому они прочные и удобнее при монтаже, чем однопроволочные того же сечения.

Воздушные линии выполняют на железобетонных, стальных, реже деревянных опорах, к которым с помощью специальных изоляторов и арматуры крепятся провода ВЛ. Высота опор и расстояние между ними выбирают так, чтобы обеспечить безопасность и окружающей среды, а также надежность работы самой ВЛ.

Воздушные линии выполняются медными, алюминиевыми, сталеалюминиевыми.

Медные провода имеют хорошую проводимость и механическую прочность, хорошо противостоят атмосферным влияниям, но имеют высокую стоимость поэтому заменяются алюминиевыми или сталеалюминиевыми.

Алюминиевые провода выполняются только многопроволочными, имеют меньшую проводимость и механическую прочность чем медные, хорошо противостоят атмосферным влияниям, но подвержены химическим воздействиям.

Сталеалюминиевые провода имеют хорошую проводимость (благодаря алюминию) и механическую прочность (благодаря стали), могут применятся в линиях с большими пролетами.

Медные провода обозначаются буквой М, алюминиевые А, сталеалюминиевые АС, стальные ПСО (однопроволочные) и ПМС (многопроволочные). Цифры после буквенного обозначения показывают площадь сечения токоведущей части провода (мм²). Например АС-50 – сталеалюминиевый провод сечением 50 мм².