Регистрация судна
Так как судно Vega Aquila уже зарегистрировано в Либерии, первоначальный взнос не оплачиваем. Нами должен быть уплачен лишь ежегодный взнос.
Ежегодная плата составляет:
До 14000 NRT – 0,4 $/NRT (но не меньше чем 880$)
Свыше 14000 NRT - 0,1 $/NRT + 3800 $
Данное судно имеет NRT 3985 рег. т, следовательно, размер ежегодного взноса составит:
3985 * 0,4 = 1594 $
Форма бюджета постоянных расходов
Наименование статьи |
долл/сут |
долл/год |
Расходы по экипажу |
||
Зарплата экипажа |
4000 |
1 283 205 |
Питание экипажа |
90 |
31 500 |
Смена экипажа |
414,9 |
145 200 |
Профсоюзные взносы |
28,5 |
10 000 |
Тренинг |
45 |
15 750 |
ВСЕГО |
4578,4 |
1 485 655 |
Расходы на страхование |
||
Страхование корпуса и машины |
232,6 |
81 419 |
P&I страхование |
198,3 |
69 412 |
Страхование Loss of Hire |
85,7 |
30 000 |
Потеря заработка |
147,4 |
60 000 |
Ошибка экипажа |
128,6 |
45 000 |
Военные риски |
257 |
90 000 |
ВСЕГО |
1049,6 |
357 831 |
Технические расходы |
||
Палубные запасы |
170 |
59 500 |
Машинные запасы |
238 |
83 300 |
Навигационное оборудование, снабжение |
39 |
13 600 |
Краска |
23 |
8 160 |
Смазочные материалы |
267 |
93 500 |
Пресная вода |
14 |
4 800 |
Палубный ремонт |
83 |
28 900 |
Машинный ремонт |
257 |
90 100 |
Сюрвей |
58 |
20 400 |
ВСЕГО |
1146 |
402 260 |
Административно-управленческие расходы |
||
Оплата стране-регистрации судна |
4,5 |
1 594 |
Телекоммуникационные, почтовые расходы |
17 |
6 000 |
Другие административные расходы |
296 |
103 700 |
ВСЕГО |
317,5 |
11294 |
ВСЕГО постоянные расходы |
7091,5 |
2 257 040 |
Расчет переменных расходов.
Произведем расчет переменных расходов для судна “Vega Aquila” на примере работы на реально действующей линии судоходной компании Maersk Jebel Ali Dubai – Mombasa - Dar es Salaam (судно MAERSK ALABAMA 1,068 TEU)
Таблица 5.1.
Расписание работы линии
Port |
Date |
Jebel Ali Dubai |
20 - 20 Nov |
Mombasa |
28 - 30 Nov |
Dar es Salaam |
04 - 08 Dec |
Из приведенного расписания видно, что продолжительность рейса составляет 18 суток, из которых 8 дней – стоянка, 10 дней – ход.
Тогда количество рейсов за эксплуатационный период:
