Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
cherepashkov_a_a_nosov_n_v_kompyuternye_tehnolo...docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
49.82 Mб
Скачать

Раздел 5. Компьютерные технологии и моделирование в сапр

и документирования. Немаловажна и реалистичная ценовая

и западноевропейских фирм. Несмотря на выдающиеся техниче

н

ские характеристики этих программных продуктов, общее чисдц

д тика лицензирования, а также преимущества обучения, со-

И

^овождения и организации технической поддержки у россий-

полноценно функционирующих автоматизированных рабочих

мест полномасштабных систем в российской промышленности

относительно невелико. Это объясняется не только высокой ц

е

ной, но и сложностью внедрения и эксплуатации систем, постр .

0

енных на тяжелой платформе. В основном такими программами

оснащаются предприятия, имеющие прямые связи с западными

фирмами, для облегчения решения проблемы передачи данных

В этом случае выбор производителя САПР (вплоть до версии

и комплектации) определяется корпоративными стандартами

партнера.

Автоматизированные системы среднего класса на российских

предприятиях встречаются значительно чаще. Ниша Middle

range — это рабочее место профессионала, специалиста высоко­

го уровня. У таких продуктов более явственно проявляется пред­

метная специализация. Хотя системы одного класса обладают

примерно одинаковым перечнем функциональных блоков, их

возможности не всегда равноценны.

Большинство предлагаемых на рынке средних решений

успешно справляются с задачами объемного твердотельного мо­

делирования и ориентированы, прежде всего, на автоматизацию

труда конструктора.

Некоторые средние системы обладают более развитыми тех­

нологическими блоками и подсистемами. Подготовленные с их

помощью объемные поверхностные модели используются для

создания управляющих программ для станков с числовым про­

граммным управлением. Например, технологические подразде­

ления некоторых ведущих машиностроительных предприятий

в самарском регионе с успехом работают на системах, постро­

енных на основе продуктов английской фирмы DelCAM (Power

Shape, Power Mill, Power Inspect) и израильской системы Cimatron.

На рынке средних систем небезуспешно и все чаще начинают

проявляться российские разработки, такие как T-FLEX, ADEM>

СПРУТ, ГЕММА-3D, КОМПАС-ЗИ. Несомненным достоинством

этих продуктов является наиболее полное соответствие отече­

ственным стандартам, а также реализация принятых в России

и странах ближнего зарубежья методов расчетов, проектиров '

3

314

ких производителей.

Легкие системы в настоящее время являются самыми массо­

выми и распространенными как в российской, так и в мировой

промышленности. Особо следует отметить их присутствие на

предприятиях даже в случае комплексной автоматизации КТПП

спользованием тяжелых и средних компонент САПР. Ниша

и

pesktop-CAD/CAM — это универсальное, типовое рабочее место

конструктора и технолога. А главное его предназначение — авто-

т и з а ц и я разработки и сопровождения технической докумен­

ма

тации.

Лучшие из этих прикладных программных средств позволя­

ют не только повысить качество оформления конструкторских

чертежей и спецификаций, технологических карт, разнообраз­

ных схем и ведомостей, но и максимально автоматизировать все

рутинные составляющие творческой инженерной работы. В ци­

кле КТПП немало повседневных задач, связанных с созданием,

модификацией и изменениями документов, использованием ти­

повых конструктивов, нормалей и многого другого, что не требу­

ет сложного моделирования, но отнимает у исполнителя много

времени и сил.

Сроки и безошибочность разработки комплекта проектной

документации на изделие до сих пор являются основными по­

казателями работы инженерных подразделений предприятий.

Поэтому легкая инструментальная система, формирующая ко­

нечный результат КТПП, самая массовая как по количеству ра­

бочих мест, так и по охвату различных инженерных служб, часто

выступает в роли основного, базового элемента всей автомати­

зированной системы предприятия. Такие массовые компоненты

Решения в САПР на Западе называют mainstream (основная ли-

и

я , основной поток).

Ни

Интегрированные САПР. В современных компьютерных тер­

минах практическую задачу «интеграции компьютерных моде­

л и , используемых на протяжении всех этапов технической под­

к о в к и производства» впервые поставила компания Parametric

hnology (РТС). В 1988 г. тогда еще революционная концепция

ec

315

5.9. Международная классификация САПР

Таблица 5.9.1.

в

Базовые компоненты основных ведущих мировых и российских

единой структуры» была реализована инженерами РТС в систе

ме Pro/Engineer. В настоящее время аналогичных подходов п р

и

держиваются и все остальные производители полномасштабных

Компания

САПР.

Опыт ведущих машиностроительных предприятий показы­

вает, что на практике не удается построить интеграционную це­

почку на основе продукции одного производителя программны»

SPLMS

средств (гомогенная система). Чаще всего встречаются комбина­

(UGS)

ции компьютерных комплексов и компонент различных классов

США

и фирм — гетерогенная система.

Интегрированные системы, работающие в едином информа­

ционном пространстве (базе данных проекта по терминологии

РТС), позволяют реализовать концепцию так называемой парал­

лельной инженерии (concurrent engineering). При таком подходе

Dassault

все проектировщики работают с комплексной математической

Systemes

моделью, а не с набором различных моделей. Таким образом,

(DS)

с появлением современных интегрированных САПР возникла

Франция

новая информационная технология организации КТПП, инте­

грирующая все работы в цикле «проектирование — расчеты - тех­

нологическая подготовка — производство». При этом появилась

возможность внесения изменений в проект на любой его стадии.

PTC

Единая структура информации о проекте позволяет организо­

США

вать полную двунаправленную ассоциативность на всех уровнях

проектирования, что значительно ускоряет процессы проекти­

рования и снижает себестоимость разработок.

В сводной табл. 5.9.1 приведен классификационный перечень

Autodesk

базовых подсистем ведущих мировых и российских разработчи­

США

ков машиностроительных САПР. В перечне указаны все тяже­

лые системы, но из средних и легких программно-методических

Топ-

комплексов в качестве характерных примеров помещены све­

Системы

дения только о нескольких, принадлежащих ведущим Р '

а3

Россия

работчикам, так как в данных сегментах работает множество

компаний, в том числе и российских, которые предлагают са­

мые различные программные продукты промышленного назна­

скон

А

чения. Многие из них отличаются оригинальными подходами

°ссия

Р

и обладают уникальными возможностями для решения прИ'

кладных инженерных задач.

316

разработчиков машиностроительных САПР

Основные компоненты системы

Класс

CAD CAM CAE PDM

NX-

NX-CAD NX-Tearacenter-

CAM Hi-end

(Unigraphics) NASTRAN Engineering

Base

CAM Teamcenter

Middle Solid Edge FEMAP

Express Express

Low- Solid Edge

- - -

20-Чертеж end

ENOVIA

SIMULIA

Smarteam-

CATIA Analysis. CATIA Hi-end

MatrixOne-

Abaqus

VPLM

Cosmos/ SWR-PDM CAM

SolidWorks Middle

(sprut-pdm) Works Works

Low- Interactive

-- -

Drafting end

Windchill Pro/E Wildfire Hi-end

Windchill

Pro/E Foundation Advantage Middle

(On Demand)

Low- Pro/E Basic

- - -

Drafting end

Simulation

-Productstream Inventor Middle

Suite

Low- AutoCAD-

Vault 2D-FEM -

Mechanical end

T-FLEX T-FLEX T-FLEX

T-FLEX-DOCs Middle

Анализ CAD-3D ЧПУ

Low- T-FLEX

-- T-FLEX-DOCs

CAD-2D end

АРМ

ЛОЦМАН: Гемма- КОМПАС-

Studio Middle

PLM 3D 3D

FEM

-

Компас-Low- КОМПАС

-

Менеджер График end

317