3 Подсчёт объёмов земляных работ с составлением технологических карт и локальных ресурсных смет.

Таблица 3.1 – Частные коэффициенты обеспеченности расчетной скорости до

ремонта

Частные коэффициенты Крсi	Участок дороги, км
	37-38	38-39	39-40	40-41	41-42
КРС1	1	1	1	1	1
КРС2	0,86	0,86	0,79	0,79	0,79
КРС3	0,98	0,98	0,98	0,98	0,98
КРС4	0,63	0,63	0,36	0,5	0,55
КРС5	0,77	0,77	0,77	0,71	0,71
КРС6	0,4	0,4	0,4	0,4	0,37
КРС7	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5
КРС8	0,25	0,25	0,21	0,15	0,15
КРС9	1,25	1,25	1,25	1,25	1,25
КРС10	1,25	1,25	1,25	1,25	1,25

В таблице выделены красным цветом значения К_РСi на отдельных участках, не удовлетворяющие нормативному комплексному транспортно-эксплуатационному показателю КП_Н.

С учётом взаимного влияния факторов, определяем виды дорожных работ, при этом учитываем эффект взаимного устранения и частич­ного повышения отдельных видов работ, исправляющих одни параметры дороги, на частные коэффициенты обеспеченности расчетной скорости характеризующие другие параметры дороги на том же микроучастке.

3.1 Технологические карты

3.1.1 Общие данные

Технологическая схема составлена на производство ремонтного профилирования существующего покрытия с добавлением нового материала на участке автомобильной дороги 5 км АД «К-02 –Чаны-Венгерово-Кыштовка» и представлена в приложении А.

3.1.2 Указания по технологии производственного процесса

Технология работ при проведении сплошной ремонтной профилировки состоит из следующих операций:

- перестройка дорожной одежды в местах пучин, просадок;

- очистку поверхности покрытия от грунта, грязи, мусора;

- киркования проезжей части и предварительного профилирования;

- вывозки на покрытие готовой гравийной смеси;

- распределения смеси, профилирования и уплотнения.

При перестройке дорожных одежд в местах пучин и просадок в нижние слои укладывают крупный материал, а в верхний- мелкий. Материал укладывают слоями и тщательно уплотняют катками или трамбовками.

Киркование производят на глубину наибольших неровностей, но не менее 4-5 см. Перед киркованием в сухую погоду покрытие поливают водой в количестве 6-12 л/м².

На спланированную поверхность вывозят готовую гравийную смесь и выгружают в штабеля на обочину. Расстояние между штабелями определяют в

зависимости от потребности