Т ехнические данные холодильника-морозильника nord-244-6

1. Общий объем холодильника, дм3……………………………………………..  317

2. Общий объем холодильной камеры, дм3…………………………………….. 248 

3. Полезный объем морозильной камеры, дм3…………………………………..  69

4. Габариты (ВхШхГ), мм……………………………………………. 174,4х57,4х61

5. Масса, кг, не более……………………………………………………………...54.5

6. Температура в морозильной камере, 0 С, не выше……………………………-18

7. Средняя температура в холодильной камере, 0 С ………………………….....+5

8. Мощность замораживания, кг/сут, не менее…………………………………...4,0

9. Время повышения температуры в морозильной камере от -18

до -9 С при отключении электроэнергии, ч, не менее ……………………10,0

10. Хладагент ………………………………………………………...…R134a, R600a

П ринцип действие холодильника-морозильника nord-244-6

Холодильный процесс осуществляется следующим образом. При работе мотор-компрессор жидкий хладагент из конденсатора по капиллярной трубке подается в испаритель. При этом давление и температура жидкого хладагента понижаются за счет ограниченной пропускной способности капиллярной трубки и охлаждения холодными парами хладагента, идущими навстречу по всасывающей трубке из испарителя.

При температуре – 10 – 20 °С и давлении 0 –1 атм. жидкий хладагент в испарителе кипит, поглощая тепло из холодильной камеры. Чтобы обеспечить постоянное кипение хладагента в испарителе при определенном давлении, холодные пары его отсасываются компрессором через всасывающую трубку.

При движении паров к компрессору температура их повышается за счет теплообмена с теплым жидким хладагентом, движущимся по капиллярной трубке, и окружающей средой. При входе в кожух мотор-компрессор температура паров равна примерно 15 °С. Так как температура обмоток электродвигателя и цилиндра компрессора значительно выше 15 °С, то они охлаждаются парами хладагента, что улучшает условия работы электродвигателя и компрессора в герметичном кожухе.

При этом давление паров повышается до 8 – 11 атм. в зависимости от температуры окружающей среды. При таком давлении температура конденсации насыщенных паров хладагента становится выше температуры окружающего воздуха, поэтому в последних витках конденсатора пары хладагента превращаются в жидкость. Процесс конденсации паров сопровождается выделением тепла, которое отдается окружающему воздуху.

Жидкий хладагент, имеющий температуру на 10 – 15 °С выше температуры окружающей среды, проходит через фильтр, совмещенный с осушительным патроном, и далее по капиллярной трубке вновь поступает в испаритель.