УДК 658.382 (075.8)

ББК 65.247

Ш28

Р е ц е н з е н т ы: д-р мед. наук, профессор кафедры «Менеджмент и организация здравоохранения» С. В. Асаёнок (УО «БГУ»), кафедра «Охрана труда» УО «БНТУ» (д-р техн. наук, профессор A. M. Лазаренков).

Шатило, С. Н.

Ш28 Охрана труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и инженерных сооружений: учеб. пособие / С. Н. Шатило, С. В. Дорошко, А. А. Коваленко ; М-во образования Респ. Беларусь, Белорус. гос. ун-т трансп. – Гомель : БелГУТ, 2012. – 249 с.

ISBN 978-985-554-003-9

Рассмотрены вопросы организации работы по охране труда в путевом хозяйстве и системы управления охраной труда.

Приведены основные требования охраны труда при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов путевого хозяйства, к территориям, зданиям и сооружениям, производственному оборудованию, инструментам и приспособлениям, к организации рабочих мест и средствам защиты работающих, к технологическим процессам.

Для студентов всех форм обучения, инженерно-технических работников и специалистов железнодорожного транспорта.

УДК 658.382 (075.8)

ББК 65.247

ISBN 978-985-554-003-9  Шатило С. Н., Дорошко С. В., Коваленко А. А., 2012

 Оформление. УО «БелГУТ», 2012

Введение

Работы по содержанию и ремонту железнодорожного пути и сооружений характеризуются повышенной опасностью и специфичностью труда. Они выполняются непосредственно на путях, зачастую, в условиях непрекращающегося движения поездов. Ограниченная рабочая зона, большая протяженность фронта работ и ограниченный обзор создают повышенную опасность выполнения таких работ. Свой отпечаток на условия труда в путевом хозяйстве накладывают и климатические условия, т. к. работы выполняются в любой период года, при любых погодных условиях. Поэтому на железнодорожном транспорте уделяется большое внимание постоянному совершенствованию и улучшению условий труда, обеспечению его безопасности. Однако путевое хозяйство остается пока одним из наиболее травмаопасных. Так 2012, году число травмированных в путевом хозяйстве составило 22 % от общего количества травмированных по Белорусской железной дороге, а профессия монтера пути относится к наиболее травмаопасным. По результатам анализа производственного травматизма основными причинами травмирования работников являются недостаточный контроль и низкая организация производства работ, что свидетельствует о невыполнении руководителями работ и должностными лицами обязанностей по вопросам охраны труда. Вот почему особая роль в подготовке специалистов отводится вопросам охраны труда. Будущий специалист должен знать и уметь анализировать опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников, уметь выбирать, рассчитывать и проектировать оптимальные системы защиты, разрабатывать оптимальный режим эксплуатации производственных объектов и технологического оборудования. При этом он должен творчески, на высоком инженерном уровне разрабатывать безопасное оборудование и технологические процессы. Отработка практических навыков решения инженерных задач по охране труда осуществляется в процессе курсового и дипломного проектирования.

Охрана труда – система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационные, технические, психофизиологические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия и средства. За последние годы в Республике Беларусь и на Белорусской железной дороге сформировалась и совершенствуется нормативно-правовая система обеспечения безопасности труда. Приняты Закон об охране труда Республики Беларусь 23.06.2008 г. № 356-З, который регулирует общественные отношения в области охраны труда и реализацию установленного Конституцией Республики Беларусь права граждан на здоровые и безопасные условия труда, постановления и другие нормативные правовые акты, направленные на совершенствование организации работы по охране труда. На Белорусской железной дороге введена в действие Система управления работой по охране труда, основной целью которой является выполнение требований статьи 41 Конституции Республики Беларусь, гарантирующей работникам право на здоровые и безопасные условия труда.

В пособии приведены основные требования к организации работы по охране труда, к проектированию производственных объектов, оборудования и технологических процессов, требования безопасности при выполнении отдельных видов работ на предприятиях службы пути, основанные на действующих на Белорусской железной дороге Правилах охраны труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений, разработанных авторами. Требования и рекомендации соответствуют действующему в Республике Беларусь законодательству об охране труда, стандартам и другим нормативным документам. Материалы, изложенные в пособии, будут полезны при разработке вопросов охраны труда в курсовом проектировании по специальным дисциплинам и в дипломных проектах. Разработка вопросов охраны труда в дипломных проектах должна основываться на анализе опасных и вредных производственных факторов, условий и безопасности труда при выполнении конкретных работ. Приведенные в пособии рекомендации и требования позволят разработать мероприятия по обеспечению безопасности и улучшению условий труда с учетом действующих на Белорусской железной дороге Норм и Правил, а также разработать конкретные инженерные решения в соответствии с заданием.

Авторы выражают признательность за оказанную помощь при разработке данного пособия зав. кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог», канд. техн. наук, доценту П. В. Ковтуну и доценту кафедры «Строительство и эксплуатация дорог» В. И. Матвецову (УО «БелГУТ»).