
- •Глава 1. Аэрогами – истоки и развитие
- •Глава 2 Экспериментальное исследование в области совершенствования
- •Введение
- •Глава 1. Аэрогами – истоки и развитие
- •Путь от оригами к аэрогами
- •Соревнования по аэрогами. Хитрости запуска бумажных самолетиков
- •1.3 Бумажный самолетик влияет на карьеру инженера
- •Бумажный самолетик покоряет космос
- •Глава 2. Экспериментальное исследование моделей бумажных самолетов в полете.
- •2.1. Организация и методы исследования.
- •2.1. Описание, анализ результатов исследования и выводы о зависимости длительности полета бумажного самолетика от модели и способа запуска
- •Заключение
- •Список источников информации
- •Статья «Бумажный самолет японского инженера побил мировой рекорд» http://top.Rbc.Ru
- •Приложения
- •Модели бумажных самолетов Модель 1. Основной дротик (Basic Dart)
- •Модель 2. Сверхзвуковой истребитель (Delta Figter)
- •Модель 3. Истребитель (Harrier Paper Airplane)
- •Модель 4. Сокол ф-16 (f-16 Falcon Paper Airplane)
- •Модель 5. Космический Шаттл (space shuttle paper airplane)
- •Модель 6. Ночной ястреб (Nighthawk Paper Airplane)
- •Модель 7. Орел ф-15 (f-15 Eagle Paper Airplane)
- •Правила проведения соревнования по аэрогами
- •Международные правила отборочных соревнований
- •Максимальная дистанция
- •Максимальное время в воздухе
- •Аэробатика
Соревнования по аэрогами. Хитрости запуска бумажных самолетиков
В наши дни бумажная авиация, или аэрогами, получила мировую известность. Каждый человек знает, как сложить элементарный самолетик и запустить его. Но на сегодняшний день это уже не просто забава для одного или двух человек, а серьезное увлечение, по которому проводятся соревнования по всему миру.
Рис. 1. Участник австрийского чемпионата «бумажных авиаторов»
Red Bull Paper Wings – пожалуй, самое грандиозное соревнование «бумажных авиаторов» в мире. Чемпионат дебютировал в Австрии в мае 2006 года, приняли участие спортсмены из 48 стран. Количество участников отборочных туров, проводящихся по всему миру, превысило 9500 человек, шанс победить в финале соревнований получили и спортсмены из России. В мае 2009 года в Зальцбурге (Австрия), состоялся завершающий этап чемпионата мира по запуску бумажных самолетов - Red Bull Paper Wings World Finals 2009. Сказать, что попасть на Финал чемпионата Мира в Зальцбурге было сложным делом, это не сказать ничего. С начала соревнований во всем мире прошло 613 квалификаций, в которых приняли участие 37 017 студентов. На взлетную полосу вышли только 253 пилота, которые должны были доказать, что действительно являются лучшими. Участники традиционно соревнуются в трех категориях: «Дальность полета», «Длительность полета» и «Аэробатика». Первые две категории наиболее консервативны. При запуске самолета спортсмен должен стоять обеими ногами на земле. Перед броском разрешается сделать один шаг, заступ за линию старта приравнивается к поражению. Согласно установленным правилам, соревнования могут проводиться только в закрытом помещении, куда не проникает ветер.
Рис. 2. Ангар для проведения Red Bull Paper Wings World Finals 2009
Для того чтобы достичь высоких результатов на соревнованиях, необходимо овладеть правильной техникой броска. Чтобы отправить самолет на максимальную дистанцию, нужно как можно сильнее бросить его вперед и вверх под углом примерно 45 градусов (по параболе). В состязаниях на время полета следует забросить самолет на максимальную высоту, чтобы он дольше планировал вниз. Техники запуска пилотажных самолетиков так же разнообразны, как и их конструкции. Это ноу-хау каждого любителя аэробатики.
Рис. 3. Техника запуска бумажного самолета
Запуск на открытом воздухе помимо дополнительных проблем (ветер) создает и дополнительные преимущества. Используя восходящие потоки воздуха, можно заставить самолет лететь невероятно далеко и долго. Сильный восходящий поток можно найти, к примеру, около большого многоэтажного дома: ударяясь о стену, ветер меняет направление на вертикальное. Приручить такой ветер непросто. Более дружелюбную воздушную подушку можно отыскать в солнечный день на автомобильной парковке. Темный асфальт сильно нагревается, и горячий воздух над ним плавно поднимается вверх.