М
ИНИСТЕРСТВО
ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНЖЕНЕРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
Специальность 230201 Информационные системы и технологии
Кафедра ИТМиУ
Расчетно-графическая работа
п
о
курсу:
«Телекоммуникационные
системы»
наименование дисциплины
Выполнил студент _____________________________________________________________________
подпись, дата группа инициалы, фамилия
Руководитель К.Ч. Колбая
подпись,
дата инициалы, фамилия
Р абота защищена
дата оценка
ВОРОНЕЖ 2011
Вид формы загрузки
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML>
<HEAD><title>default</title>
<link type="text/css" rel="stylesheet" href="0.css"></HEAD>
<body background="pic/Bitmap1.bmp" text="#FFFF00" bgcolor="#CC0000">
<h1 align="center">Добро пожаловать</h1>
<p align="center"><b><a href="Пример%20ASPиБД_последн_упрощен/default.asp">
пример</a></b></p>
<p align="center"><b><font size="5" color="#FF0000">
<span style="background-color: #FFFF00"><a href="zhiguli/home.htm">Отчетный сайт</a></span></font></b></p>
<p>
</body>
</HTML>
Загрузка главной формы
<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1251">
<title>Новая страница 2</title>
</head>
<body bgcolor="#CC0000">
<p align="center"><b><font color="#FFFF00" size="5">«Жигули»: символ минувшего
века</font></b></p>
<p><font color="#FFFF00"><br>
<font size="4">В этом году исполняется 45 лет с момента основания Волжского
автомобильного завода. Эту дату он отмечает прекращением производства последней
модели классической компоновки. Закончилась длинная и по-своему яркая эпоха.</font></font></p>
<p align="center">
<img border="0" src="201109062034_17.jpg" width="847" height="623"></p>
</body>
</html>
Вкладка История
<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1251">
<title>Новая страница 2</title>
</head>
<body bgcolor="#CC0000">
<p align="center"><font color="#FFFF00" size="4"><b>РОЖДЕНИЕ</b></font></p>
<p align="justify"><font color="#FFFF00"><b><br>
</b></font><font color="#FFFFFF">Идея строительства небывалого по масштабам
автомобильного завода родилась на самом верху. Ее инициатором был председатель
Совета министров СССР А.Н. Косыгин, которого поддержал сам Брежнев…<br>
<img border="0" src="201109062033_3.jpg" width="328" height="242" align="left">Поиски
партнеров вели без лишней огласки. К этой деятельности привлекли даже КГБ, в
частности Л. Колосова – корреспондента «Известий» в Италии, а по
совместительству сотрудника всесильного комитета. Выбор пал на концерн ФИАТ – он
предложил самые выгодные условия. </font><font color="#FFFF00">В
СССР учли, конечно, и то, что в <b>1966</b> году <b>ФИАТ-124 стал автомобилем
года</b> в Европе.</font></p>
<p align="justify"><font color="#FFFFFF"> Генеральное соглашение было
подписано 8 августа того же года в Москве. Подписи под документами оставили
глава ФИАТ Витторио Валетта и министр автомобильной промышленности СССР А.М.
Тарасов. Завод решили возвести на берегу Волги (наличие реки решало многие
транспортные проблемы), в молодом городе Тольятти. </font></p>
</body>
</html>
