Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ремонт_скважин_пособие.doc
Скачиваний:
18
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
18.83 Mб
Скачать

7. Спуско-подъемные операции

Ремонтные работы в скважинах проводятся тремя основными спо­собами доставки к заданной зоне ствола инструмента, технологичес­ких материалов (реагентов) или приборов:

  • с помощью специально спускаемой колонны труб;

  • путем закачивания по НКТ или межтрубному пространству;

  • на кабеле или на канате.

Доставка инструмента к заданной зоне осуществляется на трубах в результате спуско-подъемных операций, для производства которых необходимы подъемные агрегаты. Закачивание агентов в заданную зону скважины (установка цементных мостов, промывка забоя сква­жины, обработка призабойной зоны и т.д.) проводится через эти тру­бы специальными насосными агрегатами с помощью другой специа­лизированной техники.

Поэтому одними из наиболее важных процессов являются спус-коподъемные операции СПО, которые занимают около 2/3 всего вре­мени ремонта. Подъем и спуск труб - наиболее опасные работы, свя­занные с большими осевыми нагрузками и возможностью падения предметов в рабочую зону с высоты.

Подготовка инструмента и оборудования перед СПО

Перед выполнением работ по спуску и подъему инструмента, под­земного оборудования необходимо проверить:

  • грузонесущие элеваторы;

  • штропы, крюкоблок, талевый канат, состояние крепления мерт­вого конца талевого каната;

  • ключ для свинчивания и развинчивания труб;

  • спайдер, удерживающий подвеску НКТ (бурильный инструмент) на весу;

  • индикатор веса;

  • противовыбросовое оборудование.

Проверка инструмента и оборудования фиксируется в "Журнале проверки инструмента и оборудования".

182

Следует обратить внимание на правильность выполнения следующих инструкций:

Ведение работ осуществляется только полным составом вахты. Руководит работами бурильщик (старший оператор).

При подъеме производится захват подъемного патрубка элевато­ром и плавная натяжка инструмента до расчетного веса (важно!!!) труб, находящихся в скважине. Наибольшие нагрузки приходятся на пер­вую нитку резьбы подвесного патрубка.

Бурильщик (ст. оператор) после получения сигнала о подъеме про­изводит вытяжку инструмента и после прекращения боковой раскач­ки крюкоблока плавно, не допуская рывка, поднимает трубу до выхо­да следующей муфты трубы над спайдером на высоту, необходимую для посадки трубы в спайдер и захвата под муфту элеватором.

При подъеме осуществляется долив скважины, а также контроль соответствия фактического объема долива расчетному. Тоже важно!!!

При спуске должен производиться замер труб. Оформляется мера.

Производится осмотр труб (при необходимости отбраковка), очи­стка резьб, шаблонирование.

Производится герметизация резьб спецсмазкой, плавный подрыв и спуск трубы со скоростью, определенной регламентом. Трубы при подъеме с приемного моста удерживаются и подаются персоналом вахты при помощи крючков.

Свинчивание труб осуществляется ключами до моментов опреде­ленных заводом-изготовителем (см. приложения).

Работники вахты после открытия элеватора должны выйти из опас­ной зоны под талевым блоком.

Закрепление-раскрепление труб

При спуско-подъемных операциях, наряду с вышесказанным, осо­бое внимание уделяется креплению труб при спуске и раскреплению их при подъеме. Для безаварийной эксплуатации труб, выработки ресурса эксплуатации, их надежной герметичности, перед спуском производится отворот предохранительного кольца с ниппеля трубы, при необходимости — очистка резьбовой части металлической щет­кой, смазка резьбовой части ниппеля специальной смазкой (обычно это графитная смазка). Муфтовую часть резьбы не рекомендуется сма­зывать при спуске непосредственно на устье, так как смазка сразу сте­кает в трубу и в процессе дальнейшего спуска труб оседает частично на забой, загрязняет пласт, и продуктивность пласта снижается. Муф­товую часть резьбы рекомендуется смазывать при нахождении труб

183

Таблица 7.1. Рекомендуемые давления заворота НКТ при использовании ключей Ойл-Кантри

Циаметр НКТ,

Давление

Давление на

Крутящий

мм

на манометре,

манометре,

момент,

PSI

кг/см2

фунто-фут

2" (60мм)

1100

11,Ъ

8

2 7/8" (73мм)

1200

84,3

10

3 1/2" (89мм)

1350

94,9

12

Таблица 7.2. Рекомендуемые крутящие моменты при свинчивании НКТ, согласно РД39-0147014-217-86

Условный диаметр Допустимый момент

свинчиваемых НКТ, в мм свинчивания, кгс/м

60 80-110

73 100-150

89 130-220

73 (высадка) 270-320

на приемных мостках. При подъеме труб из скважины смазанные резь­бовые части обыкновенно отворачиваются без приложения дополни­тельного усилия, превышающего допустимое усилие для данного ти­поразмера труб. Превышение допустимого усилия при отвороте тру­бы приводит к разрушению резьбы и, соответственно, выводу ее из эксплуатации. При навороте трубы усилие, приложенное сверх допу­стимого, тоже приводит к разрушению резьбы в муфте трубы и нип­пеле, а также, в единичных случаях, к разрушению муфты (за счет со­единения труб в муфте и дальнейшем навороте появляется трещина в муфте и ее разрушение, что приводит к аварии и опасно для здоровья работников).