- •Утверждено
- •Содержание
- •Введение ……………………………………………………………….. 6
- •Введение
- •1. Ученые мииТа, внесшие значительный вклад в создание и развитие информационных и автоматизированных систем управления железнодорожным транспортом
- •Заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации,
- •2. Идентификация объектов железнодорожного транспорта.
- •2.1. Идентификация территориальных объектов. Единая сетевая разметка.
- •2.2. Идентификация подвижного состава. Нумерация вагонов, локомотивов, поездов.
- •2.3. Кодирование грузов
- •3. Формирование информационных сообщений
- •3.1. Сообщения, их виды и назначение. Понятие структуры сообщения. Служебный и информационные блоки.
- •3.2. Формирование сообщения 02
- •3.3. Составление корректирующих сообщений. Сообщение 09.
- •3.4. Информационные сообщения о движении поездов, их структура.
- •3.5. Информационные сообщения о выполнении операций с вагонами
- •Информационные сообщения о движении поездов, их структура.
- •4. Методы контроля данных. Форматный и логический контроль информации
- •4.1. Основные методы обнаружения ошибок
- •4.2. Структурный и логический контроль входных сообщений.
- •4.3. Пример выявления ошибок в служебной и информационной фразах сообщения 02
- •5. Информационное обеспечение движения поезда по участку в условиях асоуп
- •5.1. Разработка структурной схемы обработки поезда при его пропуске по участку в условиях асоуп
- •Задания для самостоятельной работы
- •6. Темы рефератов
- •Список литературы
- •Приложение 1
- •Приложение 2 Порядок присвоения номеров поездам (согласно Приложения к распоряжению оао «ржд» №2485р от 07.06.2004 г.)
- •Приложение 3 Технические характеристики локомотивов, вагонов электро- и дизель-поездов, машин и механизмов на рельсовом ходу
- •Приложение 4 Используемые сокращения
Приложение 3 Технические характеристики локомотивов, вагонов электро- и дизель-поездов, машин и механизмов на рельсовом ходу
(данные приведены для одной секции)
Таблица 1.
Род подвижного состава |
Код серии локомотивов |
Масса тары, т. |
Услов-ная длина |
Кол-во осей |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. Паровозы |
0991 |
|
|
|
П36 |
0013 |
230 |
2,13 |
8 |
ФДп |
0408 |
235 |
2,07 |
7 |
Су |
0039 |
130 |
1,57 |
5 |
ФД20 |
0217 |
235 |
2,07 |
7 |
ФД21 |
0227 |
235 |
2,08 |
7 |
Л |
0232 |
170 |
1,70 |
6 |
ЛВ |
0245 |
190 |
1,76 |
7 |
Еа, Ем |
0258, 0260 |
170 |
1,57 |
6 |
Эр |
0306 |
150 |
1,56 |
5 |
Эм, Эу |
0321, 0319 |
130 |
1,46 |
5 |
СО, СО в/и |
0286, 0347 |
165 |
1,61 |
6 |
ТЭ |
0299 |
137 |
1,64 |
6 |
Ов |
0451 |
095 |
1,34 |
4 |
9П |
0477 |
055 |
0,71 |
3 |
Ъ |
0464 |
054 |
0,96 |
4 |
2. Электровозы |
1992, 2993 |
|
|
|
ЧС2 |
1027 |
120 |
1,35 |
6 |
ЧС2Т |
1037 |
128 |
1,35 |
6 |
ЧС3, ЧС1 |
1042, 1014 |
084 |
1,22 |
4 |
ВЛ22м |
1274 |
132 |
1,17 |
6 |
ВЛ23, 2ВЛ23, 3ВЛ23 |
1287, 1513, 1526 |
138 |
1,22 |
6 |
Ф |
2043 |
148 |
1,65 |
6 |
ВЛ60к, 2ВЛ60к |
2219, 2514 |
138 |
1,49 |
6 |
ВЛ26 |
1411 |
126 |
1,42 |
6 |
ВЛ41к, ВЛ41 |
2466, 2412 |
092 |
1,16 |
4 |
ЧС4т, ЧС4 |
2030, 2028 |
126 |
1,43 |
6 |
ВЛ60пк |
2015 |
138 |
1,49 |
6 |
ЧС200 |
1055 |
078 |
1,18 |
4 |
ЧС6 |
1068 |
082 |
1,18 |
4 |
ЧС7 |
1070 |
086 |
1,22 |
4 |
ВЛ10у |
1389 |
100 |
1,21 |
4 |
ВЛ11, ВЛ11м |
1348, 1539 |
092 |
1,17 |
4 |
ВЛ10 |
1233 |
092 |
1,21 |
4 |
Продолжение табл.1.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ВЛ8 |
1218 |
092 |
0,98 |
4 |
ВЛ82, ВЛ82м |
1391, 2349 |
100 |
1,17 |
4 |
ВЛ85, ВЛ15 |
2440, 1424 |
144 |
1,61 |
6 |
ВЛ80с, ВЛ80р |
2400, 2336 |
096 |
1,17 |
4 |
ВЛ80 в/и |
2247 |
092 |
1,17 |
4 |
ВЛ86, ВЛ86ф |
2453, 2479 |
150 |
1,61 |
6 |
ВЛ84 |
2425 |
100 |
1,36 |
4 |
ВЛ8м |
1220 |
092 |
0,98 |
4 |
ЧС8 |
2071 |
088 |
1,18 |
4 |
3. Электропоезда |
|
|
|
|
ЭР2И (М) |
|
056 |
1,44 |
4 |
ЭР2И (Г) |
|
040 |
1,44 |
4 |
ЭР2Р (М) |
|
070 |
1,44 |
4 |
ЭР2И (П) |
|
038 |
1,44 |
4 |
ЭР2Р (П), ЭР2Р (Г) |
|
052 |
1,44 |
4 |
ЭР2 (М) |
|
064 |
1,44 |
4 |
ЭР2 (П), ЭР2 (Г) |
|
050 |
1,44 |
4 |
ЭР22 (М) |
|
077 |
1,79 |
4 |
ЭР22 (П) |
|
055 |
1,79 |
4 |
ЭР22М (М) |
|
081 |
1,79 |
4 |
ЭР22М (П) |
|
065 |
1,79 |
4 |
ЭР22В (М) |
|
077 |
1,79 |
4 |
ЭР22В (П) |
|
056 |
1,79 |
4 |
ЭР1 (М) |
|
064 |
1,44 |
4 |
ЭР1 (П), ЭР1 (Г) |
|
048 |
1,44 |
4 |
ЭР12 (М) |
|
070 |
1,44 |
4 |
ЭР12 (Г), ЭР12 (П) |
|
050 |
1,44 |
4 |
ЭР9Т (М) |
|
071 |
1,40 |
4 |
ЭР9Т (П) |
|
038 |
1,40 |
4 |
ЭР9Т (Г) |
|
048 |
1,40 |
4 |
ЭР2Т (М) |
|
070 |
1,40 |
4 |
ЭР2Т (П) |
|
042 |
1,40 |
4 |
ЭР2Т (Г) |
|
052 |
1,40 |
4 |
ЭР9 (М) |
|
071 |
1,44 |
4 |
ЭР9 (П), ЭР9 (Г) |
|
048 |
1,44 |
4 |
ЭР9П (М) |
|
071 |
1,44 |
4 |
ЭР9П (П), ЭР9П (Г) |
|
048 |
1,44 |
4 |
ЭР9М (М) |
|
071 |
1,44 |
4 |
ЭР9М (П), ЭР9М (Г) |
|
048 |
1,44 |
4 |
ЭР9Е (М) |
|
071 |
1,44 |
4 |
ЭР9Е (П), ЭР9Е (Г) |
|
048 |
1,44 |
4 |
ЭР29 (М) |
|
074 |
1,58 |
4 |
ЭР29 (П), ЭР29 (Г) |
|
058 |
1,58 |
4 |
Продолжение табл.1.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ЭР200 (М) |
|
065 |
1,89 |
4 |
ЭР200 (Г) |
|
052 |
1,89 |
4 |
ЭР200 (П) |
|
057 |
1,89 |
4 |
СМЗ (М), СР (М), СРЗ (М) |
|
073 |
1,41 |
4 |
СМЗ (П), СР (П), СРЗ (П) |
|
050 |
1,41 |
4 |
4. Тепловозы |
5996 |
|
|
|
ТЭП10, 2ТЭ10 |
5020, 5265 |
129 |
1,33 |
6 |
ТЭП10Л |
5033 |
129 |
1,21 |
6 |
ТЭП60, 2ТЭП60 |
5046, 5059 |
129 |
1,38 |
6 |
ТЭП70 |
5061 |
131 |
1,46 |
6 |
ТЭП75 |
5074 |
138 |
1,55 |
6 |
ТЭП80 |
5122 |
180 |
1,75 |
8 |
М62, 2М62, 3М62 |
5313, 5395, 5812 |
120 |
1,25 |
5 |
ДА |
5326 |
120 |
1,21 |
6 |
ТЭ1, ТЭМ1, ТЭМ2, |
5415, 5428, 5430, |
121 |
1,21 |
6 |
ТЭМ2М, ТЭМ1М |
5484, 5736 |
|
|
|
ТЭМ3, ТЭМ5 |
5634, 5456 |
126 |
1,21 |
6 |
ТЭМ7С, ТЭМ7, ТЭМ7А |
5647, 5471, 5095 |
180 |
1,50 |
8 |
ЧМЭ3З, ЧМЭ3, ЧМЭ3Б, |
5599, 5573, 5621, |
123 |
1,23 |
6 |
ЧМЭ3М |
5619 |
|
|
|
ТЭМ2А, ТЭМ2У |
5443, 5659 |
123 |
1,21 |
6 |
ЧМЭ2 |
5560 |
072 |
0,95 |
4 |
ВМЭ1 |
5586 |
074 |
0,92 |
4 |
ЧМЭ5 |
5606 |
168 |
1,46 |
6 |
ТГМ1 |
6498 |
048 |
0,70 |
3 |
ТГМ3 |
6505 |
068 |
0,90 |
4 |
ТГМ3А, ТГМ3Б, ТГМ4, |
6518, 6520, 6533, |
080 |
0,90 |
4 |
ТГМ4А |
6587 |
|
|
|
ТГМ6 |
6596 |
088 |
1,02 |
4 |
ТГМ6А |
6607 |
090 |
1,02 |
4 |
ТГМ23 |
6622 |
044 |
0,64 |
3 |
ТГК2 |
6546 |
030 |
0,59 |
4 |
ТЭ7, ТЭ3, 3ТЭ3, |
5018, 5224, 5240, |
127 |
1,21 |
6 |
3ТЭ3У |
5708 |
|
|
|
2ТЭ10С, 2ТЭ10В, |
5803, 5339, |
138 |
1,21 |
6 |
3ТЭ10В, ТЭ10УТ, |
5382, 5087, |
|
|
|
2ТЭ10Т, 2ТЭ10М, |
5341, 5278, |
|
|
|
Продолжение табл.1.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
3ТЭ10М, ТЭ10УС, ТЭ10У, |
5191, 5504, 5497, |
|
|
|
4ТЭ10С |
5777 |
|
|
|
ТЭ130, 2ТЭ130 |
5749, 5749 |
138 |
1,50 |
6 |
2ТЭ121 |
5710 |
150 |
1,50 |
6 |
ТЭ2 |
5211 |
085 |
0,85 |
4 |
2ТЭ116 |
5300 |
138 |
1,30 |
6 |
2М62У, 3М62У |
5792, 5377 |
126 |
1,25 |
6 |
5. Дизель-поезда |
|
|
|
|
Д (П) |
|
050 |
1,75 |
4 |
Д (М) |
|
076 |
1,75 |
5 |
Д1 (П) |
|
056 |
1,75 |
4 |
Д1 (М) |
|
081 |
1,75 |
5 |
ДР1 (П) |
|
052 |
1,83 |
4 |
ДР1 (М), ДР1А (М), |
|
068 |
1,86 |
4 |
ДР1П (М) |
|
|
|
|
ДР1А (П), ДР1П (П) |
|
054 |
1,83 |
4 |
|
|
|
|
|
Таблица 2.
Род подвижного состава |
Диапазон номеров машин и механизмов на рельсовом ходу |
Масса тары, т. |
Услов-ная длина |
Кол-во осей |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Путеукладочный кран УК-25/9-18 |
1900000-1900999 |
102,0 |
1,29 |
6 |
Путеукладочный кран УК-25/20 |
1900601 |
132,0 |
1,33 |
6 |
Путеукладочный кран УК-25/21 |
1900901 |
92,0 |
1,29 |
6 |
Путеукладочный кран УК-25/9 |
1901000-1901499 |
78,0 |
1,29 |
6 |
Путеукладочный кран УК-25/19 |
1901600-1901999 |
108,0 |
1,29 |
6 |
Моторная платформа МПД |
1903000-1903999 |
39,0 |
1,16 |
4 |
Моторная платформа МПД-2 |
1904000-1904999 |
41,0 |
1,17 |
4 |
Комплекс для выправки, шлифовки и подбивки стыков СПРС |
1905900-1905999 |
32,0 |
0,52 |
2 |
Машина для смены стрелочных переводов МСП |
1906000-1906099 |
151,0 |
2,80 |
8 |
Продолжение табл.2.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Кран для укладки стрелочных переводов УК-25СП |
1906100-1906199 |
108,0 |
1,29 |
6 |
Погрузочный кран ПКД-25 |
1907000-1907099 |
45,0 |
1,16 |
4 |
Состав для перевозки стрелочных переводов СПС |
1908000-1908499 |
240,0 |
7,60 |
32 |
Электробалластер ЭЛБ-1 |
1910000-1910099 |
102,0 |
3,37 |
6 |
Электробалластер ЭЛБ-3 |
1910100-1910149 |
120,0 |
3,60 |
8 |
Электробалластер ЭЛБ-3МТ, ЭЛБ-4 |
1911000-1911499 |
140,0 |
3,60 |
8 |
Щебнеочистительная машина ЩОМ-Д |
1913000-1913099 |
148,0 |
3,37 |
8 |
Щебнеочистительная машина ЩОМ-6Р |
1913100-1913199 |
94,0 |
1,98 |
4 |
Щебнеочистительная машина ЩОМ-6Б |
1913200-1913299 |
94,0 |
1,94 |
4 |
Щебнеочистительная машина СЧ-600 |
1913300-1913399 |
76,0 |
1,74 |
4 |
Щебнеочистительная машина СЧУ-800 |
1913400-1913449 |
150,0 |
3,16 |
8 |
Щебнеочистительная машина ОТ-400 |
1913450-1913499 |
81,0 |
2,37 |
8 |
Щебнеочистительная машина РМ-76 |
1913600-1913649 |
69,0 |
1,78 |
4 |
Щебнеочистительная машина РМ-80 |
1913700-1913799 |
91,0 |
2,27 |
4 |
Щебнеочистительная машина ЩОМ-4, ЩОМ-4М |
1914000-1914099 |
160,0 |
3,74 |
8 |
Машина для замены балласта на стрелочных переводах МЗБ-С |
1914100-1914199 |
90,0 |
1,53 |
4 |
Щебнеочистительная машина ЩОМ-МФ-Г |
1915100-1915299 |
62,7 |
1,00 |
4 |
Щебнеочистительная машина ЩОМ-МФ-П |
1915300-1915499 |
39,2 |
1,04 |
4 |
Щебнеочистительная машина ЩОМ-МФ-0 |
1915500-1915699 |
33,3 |
0,77 |
4 |
Машина для нарезки кюветов СЗП-600 |
1916100-1916199 |
105,0 |
1,67 |
6 |
Машина для нарезки кюветов МНК-1 |
1916200-1916249 |
84,0 |
1,55 |
4 |
Кусторез |
1916250-1916259 |
38,0 |
0,97 |
2 |
Продолжение табл.2.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Машина для очистки кюветов КОМ-300 |
1916300-1916349 |
175,0 |
2,96 |
8 |
Промежуточный вагон состава уборки засорителей (60тонн) ПУ |
1917000-1919999 |
31,6 |
1,04 |
4 |
Струг-снегоочиститель СС-1 |
1920000-1920299 |
96,0 |
1,67 |
5 |
Струг-снегоочиститель СС-1М |
1920300-1920699 |
100,0 |
1,76 |
6 |
Путевой струг ПС-2 |
1920700-1920899 |
54,0 |
1,31 |
4 |
Снегоочиститель трехроторный ЭСО-3 |
1921000-1921049 |
100,0 |
1,19 |
5 |
Двухроторный снегоочиститель ЭСО-Щ |
1921250-1921299 |
100,0 |
1,19 |
5 |
Фрезерно-роторный снегоочиститель ФРЕС-2 |
1921300-1921399 |
80,0 |
1,16 |
4 |
Барабанный роторный снегоочиститель БРС |
1921600-1921699 |
100,0 |
1,19 |
5 |
Снегоуборочная машина СМ-5 |
1921700-1921799 |
76,0 |
1,83 |
4 |
Машина снегоуборочная головная СМ-2Г |
1922000-1923999 |
80,0 |
1,44 |
4 |
Промежуточный полувагон снегоуборочного поезда СМ-2-П |
1924000-1927999 |
38,0 |
1,75 |
4 |
Концевой полувагон снегоуборочного поезда СМ-2-К |
1928000-1929999 |
43,0 |
1,75 |
4 |
Головная машина снегоуборочного поезда СМ-3Г |
1930000-1930009 |
98,0 |
2,04 |
4 |
Головная машина снегоуборочного поезда СМ-6Г |
1930010-1930299 |
67,0 |
1,85 |
4 |
Промежуточный полувагон снегоуборочного поезда СМ-3П |
1931000-1931019 |
42,0 |
1,75 |
4 |
Концевой самоходный полувагон снегоуборочного поезда СМ-3К |
1932000-1932009 |
101,0 |
1,75 |
5 |
Концевой самоходный полувагон снегоуборочного поезда СМ-6К |
1932010-1932299 |
61,0 |
1,77 |
4 |
Землеуборочная машина Балашенко ЗУБ |
1933000-1933099 |
85,0 |
1,77 |
4 |
Уборочная машина УМ |
1933400-1933429 |
85,0 |
1,21 |
4 |
Уборочная машина УМ-С |
1933430-1933499 |
142,0 |
1,54 |
6 |
Продолжение табл.2.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Полувагон концевого состава для уборки засорителей ПУ-К |
1934300-1934799 |
90,0 |
1,04 |
4 |
Плуговой двухпутный снегоочиститель СПД, СДПМ |
1935000-1938999 |
84,0 |
1,27 |
4 |
Снегоочиститель универсальный СПУ-Н |
1939000-1939009 |
75,0 |
1,11 |
4 |
Промежуточный вагон машины Балашенко |
1940000-1940399 |
19,0 |
0,72 |
2 |
Концевой вагон машины Балашенко |
1940400-1940599 |
25,0 |
0,84 |
2 |
Платформа 4-х осная (60 т.) с УСО |
1941000-1949999 |
22,0 |
1,05 |
4 |
Выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-300 |
1950000-1950199 |
107,0 |
1,99 |
5 |
Выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3-3000 |
1950600-1950699 |
88,0 |
1,99 |
4 |
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина с 2-х осной прицепной платформой ВПР-1200 |
1951000-1951299 |
52,0 |
1,92 |
6 |
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02 |
1952000-1952499 |
56,0 |
1,68 |
5 |
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ДУОМАТИК 09-32 |
1952500-1952599 |
64,0 |
1,97 |
5 |
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина с прицепной платформой стрелочная ВПРС-500 |
1954000-1954499 |
52,0 |
1,92 |
6 |
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина с прицепной платформой стрелочная ВПРС-02 |
1955000-1955499 |
54,0 |
1,68 |
5 |
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина стрелочная УНИМАТ 08-475 |
1955500-1955599 |
58,0 |
1,35 |
4 |
Баласто-уплотнительная машина БУМ, БУМ-1М |
1957000-1957999 |
28,0 |
0,90 |
2 |
Динамический стабилизатор пути ДСП |
1958000-1958199 |
55,0 |
1,30 |
4 |
Машина землеуборочная МЗ |
1958500-1958599 |
64,0 |
1,50 |
4 |
Машина щебнеочистительная МЩ |
1958600-1958699 |
50,0 |
1,50 |
4 |
Машина для обработки балластного слоя МБ |
1958700-1958799 |
45,0 |
1,28 |
4 |
Рихтовочная машина двухосной прицепной платформы Р-2000 |
1960000-1960099 |
42,0 |
1,92 |
6 |
Продолжение табл.2.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Рихтовочная машина Р-02 |
1960100-1960299 |
34,0 |
1,26 |
2 |
Путерихтовочная машина Балашенко ПРБ |
1961000-1961199 |
57,0 |
2,18 |
4 |
Платформа 4-х осная (80 тонн) |
1963000-1969999 |
22,0 |
1,05 |
4 |
Рельсошлифовальный вагон РШВ-3, РШВ-2 |
1970000-1970099 |
60,6 |
1,14 |
6 |
Рельсошлифовальная цистерна РЩЦ-2 |
1970100-1970299 |
38,0 |
0,94 |
4 |
Вагоны рельсошлифовального поезда СПЕНО RR-48HP |
1970900-1970999 |
205,0 |
4,18 |
12 |
Рельсошлифовальный вагон РШВ-ЦМВ-2 |
1971100-1971299 |
60,0 |
1,75 |
4 |
Машина для комплексной подготовки старогодних рельсов МПСР |
1971300-1971399 |
32,0 |
0,92 |
2 |
Передвижная рельсосварочная машина ПРСМ-1 |
1972000-1972099 |
52,0 |
1,01 |
4 |
Передвижная рельсосварочная машина ПРСМ-2 |
1972100-1972199 |
52,0 |
1,01 |
4 |
Передвижная рельсосварочная машина ПРСМ-3 |
1972200-1972299 |
56,0 |
1,04 |
4 |
Передвижная рельсосварочная машина ПРСМ-4, ПРСМ-5 |
1972300-1972499 |
36,0 |
0,93 |
2 |
Вагон рельсошлифовального поезда РПШ-48К |
1972500-1972699 |
82,5 |
1,43 |
4 |
Вагон рельсошлифовального поезда РШП-12С |
1972700-1972849 |
78,3 |
1,40 |
4 |
Вагон рельсошлифовального поезда РШП-В |
1972850-1972949 |
77,5 |
1,38 |
4 |
Вагон рельсошлифовального поезда КРШ БРЯНСК |
1973000-1973099 |
61,0 |
1,58 |
4 |
Тягово-энергетическая установка ТЭУ-630 |
1973150-1973199 |
90,0 |
1,16 |
4 |
Тягово-энергетическая установка ТЭУ-400 |
1973100-1973149 |
56,0 |
1,03 |
4 |
Путевой тяговый модуль ПТМ-630 |
1973200-1973399 |
80,0 |
1,18 |
4 |
Универсальный тяговый модуль УТМ-1А |
1973400-1973419 |
90,0 |
1,23 |
4 |
Универсальный тяговый модуль УТМ-1, УТМ-2 |
1973420-1973699 |
100,0 |
1,23 |
4 |
Продолжение табл.2.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Балластораспределительная машина УБРМ |
1974000-1974099 |
33,0 |
0,97 |
4 |
Планировщик балласта ПБ, ПБ-01 |
1974100-1974699 |
28,0 |
0,95 |
2 |
Рельсоочистительная машина РОМ-3, РОМ-3М, РОМ-4 |
1976000-1976499 |
35,0 |
0,92 |
2 |
Путевой моторный гайконверт ПМГ |
1978000-1978999 |
36,0 |
0,93 |
2 |
Специальный состав рельсовозный (60 тонн) |
1980000-1986099 |
22,0 |
1,04 |
4 |
Машина для смены шпал ШМС-1 |
1987000-1987199 |
21,0 |
0,73 |
2 |
Машина для смены шпал МВТХ |
1987200-1987399 |
5,3 |
0,30 |
2 |
Машина для смены шпал RTW-200B |
1987400-1987599 |
6,2 |
0,67 |
2 |
Путеремонтная летучка ПРЛ-3 |
1988000-1988099 |
54,0 |
2,23 |
6 |
Путеремонтная летучка ПРЛ-3/2 |
1988400-1988499 |
60,0 |
2,23 |
6 |
Путеремонтная летучка ПРЛ-4 |
1988500-1988999 |
65,0 |
2,09 |
8 |
Платформа с тяговой лебедкой ПЛ ТЛС |
1989000-1989099 |
23,0 |
1,04 |
4 |
Прицеп-платформа УП-2, УП-3, УП-4 |
1990000-1993999 |
7,0 |
0,73 |
2 |
Энерговагон рельсошлифовального поезда КРШ |
1994000-1994199 |
88,0 |
1,29 |
4 |
Платформа 4-х осная (80 тонн) |
1995000-199999 |
22,0 |
1,05 |
4 |
