- •Утверждено
- •Содержание
- •Введение ……………………………………………………………….. 6
- •Введение
- •1. Ученые мииТа, внесшие значительный вклад в создание и развитие информационных и автоматизированных систем управления железнодорожным транспортом
- •Заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации,
- •2. Идентификация объектов железнодорожного транспорта.
- •2.1. Идентификация территориальных объектов. Единая сетевая разметка.
- •2.2. Идентификация подвижного состава. Нумерация вагонов, локомотивов, поездов.
- •2.3. Кодирование грузов
- •3. Формирование информационных сообщений
- •3.1. Сообщения, их виды и назначение. Понятие структуры сообщения. Служебный и информационные блоки.
- •3.2. Формирование сообщения 02
- •3.3. Составление корректирующих сообщений. Сообщение 09.
- •3.4. Информационные сообщения о движении поездов, их структура.
- •3.5. Информационные сообщения о выполнении операций с вагонами
- •Информационные сообщения о движении поездов, их структура.
- •4. Методы контроля данных. Форматный и логический контроль информации
- •4.1. Основные методы обнаружения ошибок
- •4.2. Структурный и логический контроль входных сообщений.
- •4.3. Пример выявления ошибок в служебной и информационной фразах сообщения 02
- •5. Информационное обеспечение движения поезда по участку в условиях асоуп
- •5.1. Разработка структурной схемы обработки поезда при его пропуске по участку в условиях асоуп
- •Задания для самостоятельной работы
- •6. Темы рефератов
- •Список литературы
- •Приложение 1
- •Приложение 2 Порядок присвоения номеров поездам (согласно Приложения к распоряжению оао «ржд» №2485р от 07.06.2004 г.)
- •Приложение 3 Технические характеристики локомотивов, вагонов электро- и дизель-поездов, машин и механизмов на рельсовом ходу
- •Приложение 4 Используемые сокращения
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)
Кафедра Управление эксплуатационной работой»
М.А. Аветикян, Н.А. Коваленко, И.Н. Шапкин, М.И. Шмулевич
Информационные технологии
на железнодорожном транспорте
Учебно-методическое пособие
Москва 2008
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)
___________________________________________________________
Кафедра Управление эксплуатационной работой»
М.А. Аветикян, Н.А. Коваленко, И.Н. Шапкин, М.И. Шмулевич
Утверждено
редакционно-издательским
советом университета
Информационные технологии
на железнодорожном транспорте
Учебно-методическое пособие
Москва 2008
УДК 658.12.011.56:656
М.А. Аветикян, Н.А. Коваленко, И.Н. Шапкин, М.И. Шмулевич Информационные технологии на железнодорожном транспорте
Методические указания к выполнению практических работ по дисциплинам "Информационные технологии в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте» и «Автоматизированные системы управления на железнодорожном транспорте»". - М:: МИИТ, 2008. - с.
Приведено описание выполняемых практических занятий, даны краткие сведения из теории, рассмотрены практические примеры решения каждого типа задач.
Предназначены для выполнения практических работ студентами специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)»
© Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ). 2008
Содержание
Стр.
Введение ……………………………………………………………….. 6
1. Ученые МИИТа, внесшие значительный вклад в создание и развитие информационных и автоматизированных систем управления железнодорожным транспортом ………………………………………….. .8
1.1. Заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации, профессор, доктор технических наук, Почетный профессор МИИТа, Почетный железнодорожник, Почетный работник высшего образования России ЛЕВ ПЕТРОВИЧ ТУЛУПОВ (1930-2007 г.г.). …………………. 8
Идентификация объектов железнодорожного транспорта ………… 11
Идентификация территориальных объектов. Единая сетевая разметка …………………………………………………………….. 12
Идентификация подвижного состава. Нумерация вагонов, локомотивов, поездов. ……………………………………………….13
Кодирование грузов. …………………………………………………19
Контрольные вопросы. ………………………………………………… 22
Формирование информационных сообщений. ……………………… 23
Сообщения, их виды и назначение. Понятие структуры сообщения. Служебный и информационные блоки. ………………………… 23
Формирование сообщения 02. …………………………………… 24
Составление корректирующих сообщений. Сообщение 09. ……. 28
Информационные сообщения о движении поездов, их структура. 39
Информационные сообщения о выполнении операций с вагонами …………………………………………………………………………41
Контрольные вопросы. …………………………………………………… 44
Методы контроля данных. Форматный и логический контроль информации. ………………………………………………………….. 45
Основные методы обнаружения ошибок. ………………………. 45
Структурный и логический контроль входных сообщений. …… 47
Пример выявления ошибок в служебной и информационной фразах сообщения 02. …………………………………………………….. 50
Информационное обеспечение движения поезда по участку в условиях АСОУП ………………………………………………………………. 60
Разработка структурной схемы обработки информации при пропуске поезда по участку в условиях АСОУП ……………….. 60
Задания для самостоятельной работы …………………………… 64
6. Темы рефератов …………………………………………………………… 66
Список литературы ………………………………………………………….. 68
Приложение 1. Система нумерации вагонов грузового парка железных дорог колеи 1520 мм. …………………………………………….. 69
Приложение 2. Порядок присвоения номеров поездам (согласно Приложению к распоряжению ОАО «РЖД» №2485р от 07.06.2004 г.) … 74
Приложение 3. Коды серий локомотивов (Технические характеристики локомотивов, вагонов электро- и дизель-поездов, машин и механизмов на рельсовом ходу) ……………………………. 78
Приложение 4. Используемые сокращения ………………………………… 87