
- •О.А. Шипилова, е.Ю. Москвина, р.И. Тимергалиев Анализ механизмов
- •Содержание
- •Введение
- •§ 1. Структурный анализ плоских механизмов
- •1.1. Определение степени подвижности плоских механизмов
- •1.2. Структурная классификация механизмов по Ассуру
- •§ 2. Кинематический анализ механизмов
- •2.1 Построение планов положений
- •2.2. Построение траекторий точек
- •2.3 Построение планов скоростей
- •2.4. Построение планов ускорений
- •2.5. Кинематический анализ механизмов методом диаграмм
- •§ 3 Динамический анализ механизмов
- •3.1. Определение сил и моментов инерции звеньев
- •3.2 Кинетостатический расчет механизмов методом планов сил
- •3.3 Определение уравновешивающей силы методом Жуковского
- •Вопросы для самоконтроля.
- •Литература
§ 3 Динамический анализ механизмов
Основная задача динамического анализа состоит в определении управляющего силового воздействия - уравновешивающей силы или уравновешивающего момента, приложенного к кривошипу. Эти силовые факторы являются функциями положения кривошипа и в данный момент обеспечивают движение звеньев механизма по заданному закону и уравновешивание механизма.
Дополнительной задачей динамического анализа механизмов является определение реакций в кинематических парах. Знание этих сил необходимо при расчете звеньев механизма на прочность, жесткость, износостойкость, виброустойчивость и других расчетах при проектировании механизмов.
Для проведения динамического исследования применяется метод кинетостатики, основанный на принципе Д,Аламбера, применительно к механизмам сущность этого метода можно сформулировать так: «Если ко всем внешним, действующим на звено механизма, силам присоединить силы инерции, то под действием всех этих сил звено можно рассматривать условно находящимся в равновесии».
Силовой расчет с применением принципа Д,Аламбера называется кинетостатическим.
3.1. Определение сил и моментов инерции звеньев
Изучение сил и моментов инерции, действующих на звено механизма, ведут в зависимости от характера движения звена.
Общий случай. Звено АВ совершает плоскопараллельное движение (рис. 10). Все точки звена совершают движения с различными по величине и направлению ускорениями. Соответственно этому к каждой материальной точке звена может быть приложена присущая ей элементарная сила инерции:
Как
известно из теоретической механики,
все эти элементарные
силы инерции могут быть сведены к
главному вектору
сил инерции
,
приложенному в центре тяжести S
звена
и к главному моменту сил инерции
,
которые
соответственно
выражаются формулами:
где
т
—
масса звена, кг;
—
ускорение центра тяжести, м/с2;
— момент инерции
звена относительно оси, проходящей
через центр тяжести, кгм2;
—
угловое
ускорение звена, 1/с2.
Знаки минус в формулах указывают на то, что главный вектор и главный момент сил инерции направлены в стороны, противоположные направлениям соответствующих ускорений.
Рис. 10
Частные случаи.
1.
Звено совершает вращательное
движение вокруг оси, не проходящей
через центр тяжести (рис. 11).
Здесь аналогично все элементарные силы
инерции приводятся к главному вектору
сил инерции
,
(H)
и к главному моменту сил инерции
(Нм).
Если звено вращается равномерно (
= 0), то
=
0, а ускорение центра масс будет равно
нормальной составляющей
=
,
тогда
=
.
Рис. 11 Рис. 12
2.
Звено вращается вокруг оси, проходящей
через центр тяжести его (рис 12), например
ротор электродвигателя. В этом случае
=
0 следовательно главный вектор сил
инерции
=
0.
Если
угловое ускорение
,
то к звену прикладывается только главный
момент сил инерции
3.
Звено совершает поступательное движение
(рис. 13) с ускорением as
>
0. Считая, что масса звена сосредоточена
в центре тяжести S,
главный вектор сил инерции выразится
так:
.
Поскольку
угловое ускорение ε
= 0, то главный момент
сил инерции Ми
=
0.
Рис. 13