Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет - танкер 1540.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
12.36 Mб
Скачать

Раздел 2. Устройство судна.

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О СУДНЕ.

Танкер ТО - 1540

Проект: 1754Б

Год постройки:1975

Место постройки: Качугская судоверфь ЛОРП.

Порт приписки: поселок Алексеевск

Флаг: Россия.

Назначение: перевозка светлых нефтепродуктов

2.1. Навигационные качества судна.

Плавучесть - способность судна с грузом на борту плавать в заданном положений относительно водной поверхности; одно из важнейших мореходных качеств судна Плавучесть характеризуется водоизмещением и запасом плавучести, который определяется размером надводного борта и соответствует непроницаемому для воды надводному объему судна, те объему, расположенному выше грузовой ватерлинии и включающему помещения, ограниченные верхней палубой, а также водонепроницаемые надстройки и рубки.

Остойчивостью называется: способность судна, отклоненного от положения равновесия, возвращаться к нему после прекращения действия сил, вызвавших отклонение.

Непотопляемость — способность судна оставаться на плаву и не опрокидываться при повреждении его корпуса и затоплении одного или нескольких отсеков.

Плавность качки - характеристика качки судна, зависящая от периода качки и от остойчивости судна. Плавность качки определяет величину ускорений при раскачивании судна.

Управляемость - способность судна двигаться по заданной траектории, т. Е. Менять направление движения в соответствии с действиями управляющего устройства, установленного на судне. Управляемость является качеством судна, зависящим от траектории его движения и от внешних условий (ветер, волнение, течение, глубина и ширина фарватера). Траектория может быть прямолинейной и криволинейной, поэтому различают такие качества как устойчивость на курсе и поворотливость.

Ходкость - способность судна преодолевать сопротивление воды и перемещаться с заданной скоростью под действием движителя.

2.2. Эксплуатационные качества судна.

Грузоподъемность……………… …..1600 т

Дедвейт ...........1492 т.

Пассажировместимость …..11 чел.

Скорость при полной осадке …...15.0 км/ч.

Количество главных двигателей.... …2 шт.

Продолжительность автономного плавания.......... ...40 суток.

2.3. Конструктивные данные по корпусу и надстройкам.

Размерения корпуса.

Длина габаритная L= 95,8м.

Длина по квл L= 90 м.

Ширина габаритная В= 14,3 м.

Ширина на мидель-шпангоуте В= 12 м.

Высота борта ,...Н= 1,84-1,9м.

Осадка в полном грузу... ,...,...Т= 2,42 м.

Осадка порожнем Т= 2,05 м.

Осадка в балласте Т= 2,4 м.

Система набора смешанная.

Коэффициенты полноты корпуса судна.

Коэффициент полноты грузовой ватерлинии а= 0,775.

Коэффициент полноты водоизмещения v= 0,57.

Коэффициент полноты мидель-шпангоута в= 0,86.

Размер шпации в мм: в форпике 500 мм; в машинном отделении, топливной цистерне и ахтерпике

600 мм.

Число водонепроницаемых переборок: 9.

Расположение на шпангоутах: 12, 36, 46, 62, 78,101,130, 154,164.

Число палуб:3

Число этажей: 2.

Число кают: 9.

Формы носовых и кормовых оконечностей.