3.3 Предварительный выбор подшипников.

Предварительно выбираем для обоих валов подшипники шариковые радиальные однорядные легкой серии.

3.3.1.Быстроходный вал.

№212

3.3.2 Тихоходный вал

85 мм; №217;

3.4 Компоновка подшипников в корпусе редуктора определяется габаритами подшипников и способом их смазки.

При окружной скорости смазка подшипника густая, пластичная с установкой мазеудерживающих колец, которая требует

3.5 Расчёт расстояний между точками приложения усилий в зацеплении и подшипниковыми опорами.

4. Выбор соединительных муфт и расчет на прочность шпоночных соединений.

Применим муфты упругие, втулочно – пальцевые.

4.1 Быстроходный вал.

Выбираем муфту МУВП

d=50мм

где

Размеры шпоночного соединения

Длина шпонки

где

крутящий момент на валу шестерни, ;

диаметр участка вала;

высота шпонки;

глубина шпоночного паза на валу; мм;

рабочая длина шпонки;

допускаемое напряжение при деформации смятия;

4.1.2 Тихоходный вал.

Выбираем муфту МУВП

Размеры шпоночного соединения на хвостовике

Размеры шпоночного соединения на ступице колеса

5. Расчёт валов.

5.1 Расчёт усилий в зубчатом зацеплении

5.2 Расчёт опорных реакций и напряжений в опасных сечениях.

5.2.1Быстроходный вал

5.2.1.1. Вертикальная плоскость.

,

где крутящий момент на быстроходном валу, .

;

;

5.2.1.2. Горизонтальная плоскость.

185,9 нм;

5.2.1.3. Расчёт максимальных значений опорных реакций и изгибающих моментов. Выбор опасного сечения и расчёт напряжения в опасном сечении.

Крутящие моменты в сечениях А и К одинаковы , поскольку быстроходный вал является вал шестерни, диаметр сечения К и следовательно касательные напряжения , поэтому опасными является то сечение, в котором действуют максимальные нормальные напряжения.

Опасными являются сечения под подшипником опоры А с диаметром

5.3 Уточнённый расчёт валов.

5.3.1 Быстроходный вал.

коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям.

допустимый коэффициент запаса прочности.

,

где предел выносливости материала вала при симметричном цикле нагружения;

амплитуда цикла нагружения;

среднее значение цикла напряжения;

коэффициент концентрации напряжений;

масштабный фактор;

фактор поверхности;

коэффициент чувствительности материала вала к ассиметрии цикла;

Поскольку быстроходный вал является вал- шестерни, материал вала тот же, что и материал шестерни - Сталь 45 с термообработкой улучшения.

При

Поскольку быстроходный вал является вал- шестерни, материал вала тот же, что и материал шестерни. напряжения

τ_-1 – предел выносливости материала вала при симметричном цикле напряжения, МПа

K_τ – коэффициент концентрации напряжения, K_τ = 1,625;

ε_τ – масштабный фактор, ε_τ = 0,67;

β – фактор поверхности;

τ_V – амплитуда цикла напряжения, МПа;

τ_m – среднее значение цикла напряжения, МПа;

6. Расчёт эквивалентной долговечности подшипниковых опор.

Быстроходный вал.

Предварительно выбраны подшипники шариковый, радиальные, однорядные, лёгкой серии №212

с=52,0 кН, =31,0 кН

Эквивалентная долговечность

где

,

Где частота вращения вала,

динамическая грузоподъёмность подшипника; c=52,0 кН

эквивалентная динамическая нагрузку;

,

где радиальная нагрузка на подшипник;

коэффициенты радиальной и осевой нагрузок;

коэффициент кольца;

коэффициент безопасности;

температурный коэффициент;

Параметр осевого на кружения