
- •Сопротивлению материалов
- •Задания для контрольных работ
- •Задача 1
- •Указания к задаче 1
- •Задача 1
- •Вычертить ее в произвольном масштабе.
- •Для произвольного поперечного сечения стержня записать уравнения внутренних силовых факторов.
- •Построить эпюры внутренних силовых факторов.
- •Указания к задаче 2
- •Решение
- •Указания к задаче 3
- •Задача 3
- •Указания к задаче 4
- •П ример 4
Решение
Разбиваем брус на участки АВ, ВС, CD (см. рис. 1)
Последовательно определяем значения
нормальной силы
,нормального напряжения
,
и удлинения
на каждом участке начиная со стороны
не закрепленного участка.
Участок АВ,
(знак
т.к. стержень на участке АВ действием
силы
растянут);
Па
25
МПа;
м
мм
мкм
Участок ВС,
при
при
при
,
Па
12,5
МПа;
при
,
Па
МПа;
м
м
мм = 20,83 мкм
Участок
СD,
;
Па
12,5
МПа ;
м
мм
мкм
Строим эпюры изменения нормальной силы и нормального напряжения (рис. 4)
Определяем суммарное изменение длины стержня удлинение стержня
;
Таблица 3
Исходные данные к задаче № 2
№ п/п |
а, м |
b, м |
c, м |
q, кН/м |
F1, кН |
F2, кН |
S, см2 |
номер данных |
1 |
0,6 |
1,0 |
0,4 |
30 |
10 |
35 |
8,2 |
1 |
2 |
0,8 |
1,2 |
0,6 |
25 |
15 |
30 |
10,4 |
2 |
3 |
1 |
1,6 |
0,8 |
20 |
20 |
25 |
8,6 |
3 |
4 |
1,2 |
1,8 |
1,0 |
15 |
25 |
20 |
6,8 |
4 |
5 |
1,4 |
2,0 |
1,2 |
10 |
30 |
15 |
5,8 |
5 |
6 |
1,6 |
2,2 |
1,4 |
5 |
35 |
10 |
6,0 |
6 |
7 |
1,8 |
2,0 |
1,6 |
30 |
40 |
5 |
7,2 |
7 |
8 |
2 |
2,2 |
1,8 |
25 |
10 |
35 |
6,8 |
8 |
9 |
1 |
1,4 |
0,5 |
20 |
15 |
30 |
7,6 |
9 |
0 |
1,2 |
1,6 |
0,8 |
15 |
20 |
25 |
8,4 |
10 |
|
а |
д |
|
в |
г |
б |
в |
д |
Таблица 4
Расчетные схемы к задаче №2
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
.
Указания к задаче 3
Кручение – это такой вид деформации стержня, при котором в его поперечных сечениях возникает единственный внутренний силовой фактор – крутящий момент.
Внешние моменты, воздействующие на вал, называются скручивающими.
Расчет вала на прочность начинается с построения эпюры крутящего момента и отыскания опасного сечения.
Касательные напряжения при кручении определяются по формуле:
,
где ТКР – крутящий момент, действующий в сечении;
- радиус той точки поперечного сечения, в которой определяются напряжения;
Ip – полярный момент инерции сечения.
Условие прочности при кручении записывается следующим образом:
.
где Wp – полярный момент сопротивления сечения.
Угол закручивания вала определяется по формуле:
,
где l – длина вала;
G – модуль упругости второго рода.
Условие жесткости при кручении записывается следующим образом:
.
Полярный момент инерции и полярный момент сопротивления круглого сечения определяются по формулам соответственно:
,
,
где d – диаметр вала.
Полярный момент инерции и полярный момент сопротивления кольцевого сечения определяются по формулам соответственно:
,
,
где D – внешний диаметр вала;
d – внутренний диаметр вала.
ПРИМЕР
Для вала, изображенного на рис. 5, подобрать поперечное сечение круглой, кольцевой и прямоугольной форм, если M1 =400 Нм, M2 =800 Нм, M3 = 500Нм, M4 = 700 Нм, M5 =200Нм, = 0,7, h/b = 1,4, [] =80 МПа., a = 0,5 м, b=0,4 м, c = 0,3 м. Построить эпюру углов закручивания для вала круглого поперечного сечения.
Решение
Рис. 4
Строим эпюру крутящего момента со свободного конца вала и определяем опасное сечение ( cм. рис 4).
Участок АВ
200
Н·м;
Участок ВС
200
400
=
00
Н·м;
Участок СД
200
400
800 = 200 Н·м;
Участок ДЕ
Участок ЕК
=
Из эпюры крутящих моментов (рис. 4b) видно, что опасным, является II участок СВ, максимальное значение крутящего момента Ткр max= 600 Н м.
Подбираем поперечное сечение вала
3.1) Круглое сечение
Условие прочности при кручении:
где
-
момент сопротивления сечения,
=
=3,34·10-2 м.
Принимаем d = 34 мм.
3.2) Кольцевое сечение
= 3,67·10-2 м;
Принимаем D = 38 мм, тогда d = 0,7·38 = 26,6 мм, принимаем 26 мм.
3.3) Прямоугольное сечение
где для прямоугольного сечения с отношением h/b = 1,4 коэффициент = 0,3184.
= 0,0236 = 2,36·10-2 м = 23,6 мм
h
= 1,4·b,
h = 1,4 · 0,0236 =0,03304= 3,304·10-2
м = 33,2 мм.
Сравним веса валов с различными вариантами конфигураций сечения
Найдем площади поперечного сечения для каждого из валов: круглого, кольцевого, прямоугольного.
Для
круглого -
= 9,08·10 – 4 м2
Для кольцевого -
= 6,03·10 – 4 м2
Для прямоугольного -
=2,36·10-2 ·3,32·10-2 = 7,84·10
– 4 м2
Сравниваем площади сечений
Для заданных геометрических соотношений элементов валов, вес вала круглого сечения будет приблизительно на 34 процента больше чем у кольцевого и на 30 процентов меньше чем у прямоугольного.
Вывод. Для передачи крутящих моментов с точки зрения экономии металла выгоднее применять валы кольцевого сечения.
Строим эпюру углов закручивания вала круглого сечения (рис 4с).
Для вала круглого сечения угол закручивания определяется по формуле:
;
- крутящий момент на
рассматриваемом участке;
– длина участка;
– модуль упругости 2-го рода для
заданного материала. Для нашего случая
Па;
- момент
инерции сечения.
Для
круглого сечения
.
.
м4
Вычисление углов закручивания начинаем с участка ЕК, т.е. с участка ближайшего креплению конца вала
= 0,0187 рад;
рад;
Тогда суммарный угол закручивания участка DK отношению к заделке составит:
0,0103
рад;
рад;
Тогда суммарный угол закручивания участка СK отношению к заделке
составит:
Тогда суммарный угол закручивания участка BK по отношению к заделке составит:
0,0004
рад;
рад;
Тогда суммарный угол закручивания участка AK, то есть полный угол закручивания всего вала по отношению к заделке составит:
0,0095
рад