3.4.3. Автоматическое включение резервного питания

Цель работы – ознакомление с устройством автоматического включения резервного питания (АВР), изучение логики действия АВР.

Основные теоретические положения

АВР является традиционным видом автоматики аварийного режима. Применяется для восстановления питания потребителей 1-й категории. Запуск устройства АВР в большинстве случаев осуществляется от реле минимального напряжения, которое срабатывает при исчезновении напряжения на шинах потребителя. В данной работе рассматривается АВР линии, действующее на включение резервной линии при отключении рабочей.

Описание лабораторной установки

Принципиальная электрическая схема показана на рис. 3.4.5.

На схеме обозначено:

С – система, Т – силовой трансформатор, Л1 – рабочая линия, Л2 – резервная линия; Q1, Q2 – высоковольтные выключатели, Н – лампа- индикатор наличия напряжения на шинах потребителя; КV – реле минимального напряжения; SВ1, SВ2, SВ3 – кнопки включения и отключения; КМ1 – контактор рабочей линии; КМ2 – контактор резервной линии; КL – промежуточное реле; HLR1, HLR2 – красные сигнальные лампы.

Схема лабораторной установки приведена на рис. 3.4.6.

Рис. 3.4.5. Принципиальная электрическая схема

Рис. 3.4.6. Схема лабораторной установки

В этой схеме блок А2 содержит модель рабочей линии Л1; блок А3 – модель резервной линии Л2; блок А4 – контактор КМ1; блок А13 – контактор КМ2; блок А8 – лампу Н; блок А16 – реле КV; блок А12 – промежуточное реле КL.

В исходном положении схемы контактор КМ1 включён, при этом контакт КМ1.2 разомкнут, КМ1.1 – замкнут, реле КL включено, рабочая линия Л1 под напряжением, лампа Н горит, реле КV под напряжением, контакт КV разомкнут, резервная линия Л2 отключена, т. к. контактор КМ2 обесточен.

При нажатии на кнопку SВ2 теряет питание контактор КМ1, рабочая линия Л1 отключается, напряжение на шинах потребителя исчезает, лампа Н гаснет, при этом срабатывает реле КV, его контакт КV замыкается, образуется цепь: контакт КМ1.2-контакт КL.1-контакт КV-обмотка КМ2. Резервная линия Л2 включается главным контактом КМ2, при этом катушка контактора КМ2 остаётся под напряжением, т. к. замкнут контакт КМ2.1 в цепи катушки КМ2, хотя размыкаются контакты КL.1 и КV.

Порядок проведения работы

1. Собрать схему по рис. 3.4.6 . Изучить логику действия устройства АВР линии электропередачи.

2. Показать схему преподавателю (лаборанту) и включить установку под напряжение.

3. Отключить КМ1 и проследить действие элементов схемы при восстановлении напряжения на шинах потребителя.

4. Подробно описать логику действия АВР.

Результаты экспериментов свести в табл. 3.4.3.

Т а б л и ц а 3.4.3

Результаты экспериментов

Вид опыта	Напряжение на шинах приемной подстанции		Порядок срабатывания элементов устройства АВР
КЗ на рабочей линии
Потеря питания рабочей линии

Содержание отчёта

- название и цель работы;

- принципиальная электрическая схема;

- подробное описание логики действия АВР;

- выводы по работе.