- •Вопрос № 1
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 2
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 3
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 4
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 5
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 6
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 7
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 8
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 9
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 10
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 11
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 12
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 13
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 14
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 15
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 16
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 17
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 18 вопрос № 18
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 19
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 20
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 21
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 22
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 23
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 24
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 25
- •Эталонный ответ интерфейс ирпр
- •Вопрос № 26
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 27
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 28
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 29
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 30
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 31
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 32
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 33
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 34
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 35
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 36
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 37
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 38
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 39
- •Эталонный ответ
- •Вопрос № 40
- •Эталонный ответ
Вопрос № 3
Стационарные вычислительные системы (СВС) на транспорте? Каково функциональное назначение СВС. Перечислите их состав. Приведите примеры использования.
Эталонный ответ
Стационарные вычислительные системы (СВС) - устанавливаются в специальных помещениях (диспетчерских, машинных залах, спецпомещениях), в которых поддерживается определенные условия необходимые для функционирования СВС и работающих на них пользователей.
Функциональное назначение:
сбор информации (информационно-вычислительные системы и т.п.);
управление технологическими процессами как на локальном, так и на верхнем уровне (информационные и управляющие системы на транспорте);
диагностика функционирования системы (аппаратурный контроль);
выдача рекомендаций эксплуатационному персоналу по рациональному использованию СВС, локализации неисправностей и ремонту (экспертная система).
Вопрос № 4
Приведите перечень классификации вычислительных систем
Эталонный ответ
При рассмотрении вычислительных систем (ВС) их условно можно классифицировать по ряду специфических показателей (особенностей):
Принципу действия – аналоговые, цифровые, гибридные.
Назначению - управляющие, информационные, информационно-управляющие, универсальные, специализированные.
Способу управления - централизованные, децентрализованные (распредёленные), иерархические.
Режиму работы - однопрограммные и мультипрограммные.
Степени автоматизации - автоматизированные и автоматические.
Архитектуре - "мягкая", фон-неймановская, слойная, стековая, конвейерная.
Конструктивному исполнению – жёсткая и модульная.
Типу функциональных связей – автономные, с прямой и косвенной связью.
Типу аппаратуры - однородные (гомогенные), неоднородные (гетерогенные).
Подчеркнём, что при определении класса конкретной вычислительной системы (ВС) из вышеприведённого перечня разновидностей по классификации следует выделять её базовую (основную) составляющую (например, управляющая вычислительная система), а затем, уточнённую составляющую (процесс детализации, конкретизации), т.е. подчеркнуть подкласс системы – иначе говоря, особенность работы и исполнение (например, автономная, модульного исполнения). Таким образом, для точной классификационной характеристики ВС следует использовать принцип многоуровневой классификации, указывающий на подкласс рассматриваемой системы, отражающий её особенности.
Вопрос № 5
Приведите структурную схему вычислительной системы централизованного управления. Её преимущества и недостатки.
Эталонный ответ
При решении задач создания разветвленной сложной транспортной системы, оснащенной современным оборудованием, первостепенный вопрос, который решается на этапе проектирования - это выбор структуры вычислительного комплекса и комплекса технических средств для его реализации.
На практике используют три базовые структурные схемы взаимосвязей "элементов" (вычислительных комплексов -ВК): централизованные, децентрализованные, иерархические).
Каждая из рассматриваемых схем имеет свои достоинства и недостатки. Так в транспортной цепочке с небольшим числом звенев целесообразно использование централизованной структуры управления.
Одним из преимуществ которой является высокая реакция на изменение технологии транспортного процесса, а недостатком полное нарушение управления при выходе из строя "ядра" системы - элемента ЦВК.
