Амортизационные отчисления по основным фондам, предназначенным для обслуживания аппарата управления.

Таблица 5.7.

Состав основных показателей	Балансовая стоимость в р.	Норма аморт. отчислений	Сумма амортизационных отчислений
1.Здания 2. Мебель, оборудование для служебных помещений: - стол – 16 шт - стул – 20 шт - шкаф – 10 шт - сейф – 2 шт 3.Средства оргтехники: - принтер – 3 шт. - ксерокс – 3 шт 4.Средсва связи: - телефонные аппараты город. АТС – 15 5. Вычислительная техника: - компьютер –10 шт - калькулятор –10 шт	6 350 000 32 000 30 000 120 000 14 000 18 000 12 000 13 500 300 000 3 000	1% 50% 50% 50% 50% 50% 50% 50 % 12,5% 50 %	63 500 16 000 15 000 60 000 7 000 9 000 6 000 6750 37 500 15 000
ИТОГО	6 892 500		235 750

В строительной организации ООО «Стройинвест» на балансе имеется легковой автомобиль марки Mitsubishi Galant 2000. Определим расходы на содержание и эксплуатацию легкого автомобиля. Балансовую стоимость определяем согласно первоначальной цене автомобиля. Норма амортизации составляет 14,3%. Сумму амортизации определяем умножением балансовой стоимости на норму амортизации. К эксплуатационным затратам относятся затраты на зарплату, затраты на ГСМ и текущий ремонт. Для расчета зарплаты водителя рабочее время определяем по годовому фонду рабочего времени. Часовую тарифную ставку водителей легковых автомобилей определяем самостоятельно, равной 100 руб. Зарплату по тарифу определяем произведением годового фонда рабочего времени на часовую тарифную ставку. Премии составляют 20% от заработной платы по тарифу. Расход ГСМ определяется по справочным данным. Предусматривается увеличение норм расхода в зимнее время на 12%, на внутренние разъезды на 0,5%. Результаты оформляем в табл. 5.8.

Расходы на содержание и эксплуатацию легковых автомобилей.

Таблица 5.8.

Показатель	Ед.изм.	Количество
1.Годовые затраты - балансовая стоимость - норма амортизации - сумма амортизации 2. Эксплуатационные затраты заработная плата: - годовой фонд рабочего времени - часовая тарифная ставка - зарплата по тарифу - премия Всего з/пл: 2)ГСМ: - расход топлива на 100 км пробега - общий пробег за год - расход топлива на пробег - увеличение нормы в зимнее время - увеличение нормы на внутриорганизационные разъезды - всего топлива - планово-расчетная цена топлива - стоимость топлива - норматив расхода смазочных материалов - расход смазочных материалов на весь пробег - планово-расчетная цена смазочных материалов - стоимость смазочных материалов Всего стоимость ГСМ 3)Текущий ремонт: - норматив затрат на текущий ремонт - стоимость текущего ремонта	р. % р. ч р. р. р. л/100км км л л л л р./л р. л*100 л топлива л р./л р. р. Р./1000 км р.	700 000 14,3 100 100 1688 230 388 240 77 648 465 888 9,0 10 000 900 49,5 4,7 954,2 28 26 717,60 0,6 5,7 250 1 425 28 142,60 500 5 000
ВСЕГО		572 413

Расчеты:

- расходы на ГСМ: общий пробег составляет 12350 км, расход на 100 км пробега -9,0 (справоч. данные), расход топлива за пробег определим с помощью пропорции:

100 – 9,0

10 000 - x → x=900 л.

Увеличение норм в зимнее время определяем следующим образом. Количество холодных месяцев примем равным 5,5. Увеличение норм на 12 %.

900/12*5,5*12% = 49,5 л.

Увеличение норм на внутриорганизационные разъезды составляет 0,5.

т.е. (900+49,5)*0,5/100 = 4,7 л.

Планово-расчетную цену топлива определяем самостоятельно, на данный момент 28 руб./л. Всего стоимость топлива определяем произведением планово-расчетной цены на общий расход топлива.

- расход на смазочные материалы. Норматив расхода смазочных материалов берем из справочных данных, 0,6 л/100 л топлива. Расход смазочных материалов на пробег определяем следующим образом:

954,2*0,6/100 = 5,7 л.

Планово-расчетную цену определяем самостоятельно, на данный момент 250 руб./л. Всего стоимость смазочных материалов определяем произведением планово-расчетной цены на общий расход смазочных материалов, т.е. 250*5,7 =1 425 руб.

Затраты на текущий ремонт определяем следующим отношением:

Норматив затрат на текущий ремонт равен 500 руб. на 100 км.

10 000*500/1000 = 5 000 руб.