ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
МИИТ
ЯРОСЛАВСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТЕХНИКУМ –
филиал государственного образовательного учреждения
высшего профессионального образования
«Московский государственный университет путей сообщения»
Методические рекомендации по выполнению курсового проектирования
по дисциплине
СД.03 «Цифровые системы передачи»
|
Для специальности: 210407 |
2010 г. |
Методическая разработка обсуждена на заседании цикловой комиссии и рекомендована к использованию в учебно-воспитательном процессе
ПРОТОКОЛ №__________ «___»_____________2010 г. ПЦК_______________ |
Составлена в соответствии с Государственными образовательными стандартами и рабочей программой. Заместитель директора по научно-методической работе и качеству образования Лебедев М.К.______________ |
|||
СОГЛАСОВАНО с методистом ____________ «____» ___________ 2010 г. |
|
|
|
|
Автор: |
Тарелкина М.Б., преподаватель ЯТЖТ |
Рецензент: Хрящев И.Л. ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ |
|
Материалы являются собственностью Ярославского железнодорожного техникума-филиала МИИТ. Для использования, размножения, переработки необходимо подавать заявки в Ярославский железнодорожный техникум 150048, г. Ярославль, Московский проспект, 151, телефон 44-99-36
|
Аннотация
Учебно-методическое пособие Задание на курсовой проект по дисциплине
СД.03 «Цифровые системы передачи» предназначено для студентов 5 курса специальности 210407 «Эксплуатация средств связи»
Тема курсового проекта:
«ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЕРВИЧНОЙ СЕТИ СВЯЗИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА»
Исходные данные к проекту приведены в таблице №1
Таблица №1
№ варианта |
Длина тракта передачи L,км |
Число необходимых каналов N |
Тип системы передачи |
1 |
160 |
120 |
Воздушная ВОЛС |
2 |
190 |
370 |
Кабельная ВОЛС |
3 |
320 |
310 |
Воздушная ВОЛС |
4 |
350 |
226 |
Кабельная ВОЛС |
5 |
170 |
200 |
Воздушная ВОЛС |
6 |
220 |
40 |
Кабельная ВОЛС |
7 |
185 |
190 |
Воздушная ВОЛС |
8 |
300 |
410 |
Кабельная ВОЛС |
9 |
235 |
315 |
Воздушная ВОЛС |
10 |
290 |
170 |
Кабельная ВОЛС |
11 |
316 |
120 |
Воздушная ВОЛС |
12 |
297 |
370 |
Кабельная ВОЛС |
13 |
410 |
310 |
Воздушная ВОЛС |
14 |
525 |
226 |
Кабельная ВОЛС |
15 |
480 |
200 |
Воздушная ВОЛС |
16 |
345 |
40 |
Кабельная ВОЛС |
17 |
426 |
190 |
Воздушная ВОЛС |
18 |
390 |
410 |
Кабельная ВОЛС |
19 |
470 |
315 |
Воздушная ВОЛС |
20 |
293 |
170 |
Кабельная ВОЛС |
Задание для курсового проекта
Выбрать оборудование волоконно-оптической системы передачи (ВОСП) в соответствии с необходимым для проектирования числом каналов. Привести техническое описание выбранной аппаратуры.
Изучить требования, предъявляемые к линейным кодам, предназначенным для ВОСП. Дать в работе подробную характеристику кода для выбранной аппаратуры ВОСП, определить к какому классу относится код, построить его энергетический спектр.
По известному коду и скорости передачи в ЦСП определить скорость передачи сигнала в линейном тракте.
Произвести выбор волоконно-оптического кабеля по справочнику. Представить полную маркировку кабеля , техническую характеристику. Зарисовать разрез кабеля с пояснением всех конструктивных элементов.
Рассчитать длину регенерационного участка. Определить количество оптических усилителей с разными коэффициентами усиления. Рассчитать эквивалентное значение энергетического потенциала.
Выполнить экономический расчет
Кратко описать мероприятия по технике безопасности и охране труда при строительстве , эксплуатации,инсталяции оборудования волоконно-оптических систем связи.
Графическая часть курсового проекта должна содержать:
Изображение волоконно-оптического кабеля, используемого в проекте, техничесую характеристику в виде таблицы, запись маркировки с полным пояснением.
Структурную схему ВОСП, с указанием оптических усилителей.
Развернутый рисунок сварного соединения волокон на оптическом кроссе на одном из оконечных пунктов.
Энергетический баланс заданного участка.
Введение
В ведении к проекту следует отметить роль и значение цифровых систем передачи для железнодорожного транспорта и хозяйства страны в целом. Здесь следует отметить какое оборудование и линии связи используются для реализации цифровых потоков. Следует отметить перспективы развития транспортной связи в ближайшие годы.
Рекомендуемый объем введения не должен превышать 1,5-2 страницы печатного текста.
1.Выбор аппаратуры волоконно-оптической связи. Техническое описание.
В данном разделе курсового проекта следует изучить оборудование, используемое для организации цифровых потоков синхронной (СЦИ) и плезиохронной (ПЦИ) цифровых иерархий, произвести выбор мультиплексора. Привести техническую характеристику мультиплексора.Указать марку, производителя, функциональные возможности устройства, применение. Рекомендуется обратиться к приложению №1или дополнительной литературе.
Основные технические параметры оборудования свести в таблицу:
Пример представления технических данных мультиплексора:
Параметр |
Характеристика |
Название |
СММ-155 |
Число стандартных каналов ТЧ |
1890 |
Скорость передачи, Мбит/с |
155,520 |
Линейный код |
NRZ со скремблированием |
Тип оптического волокна |
ООВ |
Длина волны, мкм |
1,3/1,55 |
Мощность оптического сигнала на выходе, дБм |
L-1.1-0 минус 5 L-1.2-минус (8-15) |
Мощность оптического сигнала на входе, дБм |
От минус 8 до минус 54 |
Затухание ОВ дБ/км |
0,22 |
Ширина спектра, нм |
L-1.1-2,5 L-1.2-1 |
Область применения |
Магистральные сети |
Примечание: жирным шрифтом выделены значения, используемые в дальнейших расчетах.