- •1. Экономическая сущность страхования
- •2. Характеристика страхования как особого метода формирования страховых фондов.
- •3. Роль и функции страхования в современной рыночной экономике.
- •4. Понятие отрасли страхования .Классификация страхования.
- •5. Понятие риска и его оценка, классификация риска.
- •6. Характеристика нормативных актов, регулирующих страховую деятельность.
- •7. Договор как основа страховых отношений. Порядок прекращения договоров и признания их недействительными.
- •8. Права, обязанности страхователя и страховщика.
- •9. Государственное регулирование страховой деят-ти.
- •10. Регистрация и лицензирование страховых организаций.
- •Понятие и структура страхового рынка.
- •Участники и субъекты страховых отношений.
- •Организационные формы страхования в условиях рынка.
- •Роль страхового агента и брокера в страховании.
- •Особенности менеджмента в страховании.
- •21 Страховая премия,ее виды.
- •22 Порядок формирование и использование страховых резервов
- •23 Определение конечного финансового результата деятельности страховых компаний
- •24 Финансовая устойчивость страховщика
- •25 Платежеспособность страховщика и определение нормативного соотношения активов и принятых им страховых обязательств
- •Назначение и классификация личного страхования.
- •Страхование жизни, условия и его особенности в рф.
- •Страхование от несчастных случаев и болезней.
- •39. Медицинское страхование в рф.
- •Классификация видов и основные условия страхования ответственности.
- •46. Характеристика международных экономических отношений.
- •47. Страхование инвестиций от политических рисков.
- •48. Страхование экспортных кредитов.
- •49. Страхование ответственности судовладельцев.
- •50. Страхование ответственности автоперевозчиков.
- •51 Понятие и механизм сострахования.
- •52 Понятие и значение перестрахования
- •53. Формы и виды перестрахования
- •54 Страховой рынок России. Проблемы и перспективы его развития.
- •55. Характеристика страховых рынков ведущих зарубежных стран.
- •2.4 Страховой рынок Италии
- •2.5 Страховой рынок Швейцарии
- •3.1 Страховой рынок Японии
49. Страхование ответственности судовладельцев.
Страхование ответственности судовладельцев — особый вид страхования ответственности, предусматривающий создание системы страховой защиты владельцев, фрахтователей судов, а также иных лиц, связанных с эксплуатацией судов (судовладельцев), действующей в определенных договором страхования случаях возникновения в силу законодательства или договора их обязательств перед третьими лицами, включая команду судна.
Основными страховщиками в страховании ответственности судовладельцев являются созданные самими судовладельцами клубы взаимного страхования. Финансовую базу клубов составляют страховые взносы членов, из которых формируются фонды для оплаты претензий, предъявляемых судовладельцам, а также возмещаются текущие расходы, связанные с функционированием организации. Размер взноса зависит от типа судна, его брутто-регистрового тоннажа, района плавания, объема страховой ответственности, требований национального законодательства.
Объектом страхования являются имущественные интересы страхователя, связанные с его обязанностями в порядке, установленном законодательством РФ, других государств или нормами международного права, возместить ущерб или осуществить другие меры в связи с нанесением вреда третьим лицам вследствие эксплуатации принадлежащих ему судов.
Договоры страхования заключаются на основании письменного заявления страхователя.
Договоры страхования могут заключаться на случай наступления различных событий, связанных с эксплуатацией судов:
При страховании на случай утраты, недостачи или повреждения грузов
При страховании на случай гибели или повреждения контейнеров, оборудования или другого имущества на застрахованном судне возмещению подлежат убытки и расходы страхователя
При страховании на случай столкновения застрахованного судна с другими судами или нанесения повреждений без непосредственного контакта с ними, но явившегося результатом небрежности в судовождении:
а) суммы, которые страхователь обязан оплатить владельцам других судов за убытки, нанесенные судам и находящимся на них имуществу;
б) суммы, которые страхователь обязан оплатить третьим лицам в связи с повреждением или гибелью какого-либо иного имущества, чем судна имущества на них (например, порту, доку, молу, причалу и т.д.).
При страховании на случай затопления застрахованного судна или имущества, перевозившегося на нем
При страховании на случай загрязнения вод, а также любого имущества в этих водах вследствие сброса с застрахованного судна нефти или других загрязняющих веществ, кроме того на случай причинения вреда окружающей среде по другим причинам возмещению подлежат суммы, выплачиваемые страхователем в возмещение ущерба, причиненного данными событиями третьим лицам, а также расходы, которые страхователь в таких случаях обязан нести в соответствии с национальным законодательством и с международными конвенциями и соглашениями. Сюда могут быть включены, в частности, затраты страхователя по очистке окружающей среды.
При страховании на случай повреждения или уничтожения плавучих, неподвижных или иных объектов, не являющихся судном, возмещению подлежат убытки, которые страхователь обязан оплатить третьим лицам вследствие нанесения ущерба застрахованным судном такому имуществу как, например, причалы, шлюзы, мосты, буровые установки, доки, средства навигационной безопасности, портовые сооружения, строения на берегу.
При страховании на случай нанесения вреда лицам, находящимся на застрахованном судне, в связи с несчастными случаями, авариями и другими событиями, связанными с эксплуатацией, а также неумелым обращением с грузом:
а) убытки, которые страхователь обязан возместить третьим лицам в связи с телесными повреждениями, заболеванием или смертью находящегося на застрахованном судне лиц, происшедшими в процессе его эксплуатации;
б) расходы по лечению, погребению, репатриации и другие расходы, связанные с телесными повреждениями, заболеванием или смертью находящихся на застрахованном судне лиц;
в) расходы и убытки, связанные с необходимостью отклонения судна от пути следования для оказания пострадавшим медицинской помощи, доставки их к месту назначения или возвращения в порт отправки.