7. Техническое описание маршрута

22 Июля, пятница.

22.07.2011		День 1
Ясно + 8°С	Перем. +15°С		Ясно + 11°С
г. Чебоксары – г. Киров.
420 км	газель		6 часов

Наш маршрут на сей раз пролёг по притокам Оби, по Азиатской стороне Полярного Урала. 22-го июля в 9-00 собираемся в клубе. Укладываем рюкзаки. Отправляем часть людей в супермаркет, за всем тем чего не хватает.

В 12-00 приходит маршрутка. Общая фотография. Затем погрузка. В 12-30 выезжаем в Киров. Маршрутка №54 Мерседес Спринтер (водитель Володя т. 8-927-856-71-31) нас за 6 часов домчала до Кирова, где мы должны сесть в поезд № 90 Нижний Новгород - Воркута в вагон Н. Новгород - Лабытнанги. В Киров приезжаем в 19-00. Наш поезд уходит в 23-52 по московскому времени. Времени вагон и тележка. Разбежались по городу для закупок чего-нибудь. Оформили в терминале билеты, мы их покупали по интернету и сейчас оформили. Посадка без проблем. Поехали…

23 Июля, суббота.

23.07.2011		День 2
Ясно + 15° С	Перем. +18° С		Ясно + 11°С
г. Киров. – п. Харп
1661 км	поезд		39 часов 51 минуту

В агоны старые, кондиционеров нет. Жарко. Т=25-27° С. Вагоны забиты туристами. Только в нашем вагоне, кроме нас еще две группы, одна катамаранщики, другая велосипедисты. В соседних вагонах туристы из Ижевска и т.д. и т.п. 10 часов Сосногорск. Стоим 20 минут. Выяснили, что перецеплять нас будут в Инте. Пошел дождь. Печеру проехали в 22 часа. Пока достаточно тепло +18° С.

24 Июля, воскресенье.

24.07.2011		День 3
Ясно + 10° С	Перем. +8.° С		Ясно + 6° С
г. Киров. – п. Харп
1661 км	поезд		39 часов 51 минуту

Ночь прошла, стоим в Инте с 3-00 до 8-00 утра. На площади у вокзала несколько групп грузятся в вахтовые Уралы. Надо же, ведь год назад, мы сами вот так же забрасывались на Балбанью и Кожим. Но сегодня мы едем еще дальше на Север.

Прицепили к московскому поезду в 8-14. Едем. Прохладно +10°С. Чем дальше на север, тем холодней. Низкая облачность. Переехали Усу. Широкая река. С моста видно, как кладут трубу Путина.

П оезд в Сейде не стоит!!! Это хорошо. Доехали до Харпа. Харп (в переводе на русский - "Северное сияние") - режимный поселок, с зоной, расположен на левом берегу реки Собь. В первую очередь видна зона (вообще зон здесь две – ИК-3 и ИК-18, в одной из них находится небезызвестный всем Ходорковский). Блестят на солнце золотые купола тюремной церкви. Ну и вышки кругом. Забор, колючая проволока, все как положено.

Станция за зоной, уже вполне обычный поселок. Горы придают ему некоторую живописность. По сравнению с поселками в голой тундре Харп и вовсе выглядит курортом. В 2003 году в посёлок Харп переехало предприятие ОАО "Конгор - хром". Задача предприятия - добыча и отправка предприятиям металлургии страны хромитов. Разработки хромитовых руд находится на расстоянии 40 километров от посёлка, куда построены дорога и ряд мостов. Для выполнения данной задачи проектируется строительство обогатительной фабрики, двух шахт и реконструкция дорог.

Н айдены уникальные месторождения мраморов, баритов, нефритов, найдены месторождения урановых руд, яшмы и прочее. Выходим из вагона. Если напрямую река Собь в пятистах метрах от «железки», но напрямую дороги нет, да и груз тащить на себе в тягость.

Нас прессуют. Колют на 70 шт. Денег у нас нет. Наш вездеход вчера налетел на камень и пробил (сорвал) коробку передач. На 2-х такси, одно из них грузовое, добрались до реки Собь. Встали лагерем чуть выше порога, на левом берегу реки.