Методические указания по виполнению Курсовой работы

1. Расчет продолжительности рейса судна

Продолжительность рейса судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле:

t_р = t_х (1)

Ходовое время - t^/_х судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле:

t^/_х= S / U_c, час (2)

Общее ходовое время - t_х судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле:

t_х= t^/_х/ 24, сут (3)

Результаты расчета составляющих продолжительности рейса судна сведены в Таблицу 1.1

Таблица 1.1

№ п/п	Наименование величины	Условные обозначения величины	Значение величины	Размерность
1.	Расстояние между портами	S		миль
2.	Скорость хода судна на переходе	Uc		уз
3.	Ходовое время судна от порта отправления до порта назначения	t/х		час
4.	Продолжительность рейса судна: в часах, в сутках	tр tрс		час сут

2. Расчет судовых запасов на рейс.

Судовые запасы (топлива, смазочного масла, пресной воды и продовольствия) рассчитываются:

- запас топлива на рейс судна с учетом штормового запаса по формуле:

Р_топл=1,1_* q_{m *}t_х, т (4)

- запас смазочного масла на рейс судна в процентах от запаса топлива по формуле:

Р_см.м.= 0,05 _* Р_топл, т (5)

- Запас пресной воды для нужд экипажа, исходя из санитарной нормы на одного человека в сутки по формуле:

Р_пр.в.= 1,1_*0,1_.* n_{эк *}t_х, т (6)

n_эк – количество экипажа на судне

- запас продовольствия для нужд экипажа, исходя из нормы потребления в килограммах на одного человека в сутки по формуле:

Р_прод.= 1,1_* 0,003 t_х* n_эк , т (7)

Общее количество судовых запасов на рейс рассчитывается по формуле:

Р_зап.= Р_топл+ Р_см.м + Р_пр.в + Р_прод (8)

Результаты расчета составляющих судовых запасов на рейс судна сведены в таблицу 1.2

Таблица 1.2

№ п/п	Наименование величины	Условные обозначения величины	Значение величины	Размерность
1	2	3	4	5
1.	Запасы: топлива смазочного масла пресной воды продовольствия	Ртопл Рсм.м Рпр.в Рпрод		т т т т
2.	Общее количество судовых запасов	Рзап		т

При составлении грузового плана загрузки судна используются таблицы:

вместимости топливных танков для размещения запасов топлива на рейс;

вместимости запасов смазочного масла для размещения запасов смазочного масла на рейс;

вместимости танков пресной воды для размещения запасов пресной воды на рейс;

вместимости танков водяного балласта для размещения водяного балласта при удифферентовании судна в течении всего рейса, с расчетом, чтобы судно имело:

допустимое значение по крену и дифференту или посадку, близкую к положению на ровный киль без крена;

вместимость грузовых танков для размещения массы груза, назначенного к перевозке в данном рейсе.

Составление грузового плана загрузки судна рекомендуется начинать с размещения судовых запасов в следующей последовательности;

размещаются запасы топлива;

размещаются запасы смазочного масла. При этом некоторые топливные танки могут использоваться для размещения запасов смазочного масла, а избыточное количество запасов топлива может размещаться в грузовых танках.

размещаются запасы пресной воды;

размещается масса груза.

При размещении судовых запасов придерживаются следующих правил, чтобы обеспечить остойчивость судна при погрузке.

Запасы топлива размешаются в топливных танках в следующей последовательности:

заполняются расходные танки;

заполняются танки, расположенные в MKО (машинно-котельном отделении),

заполняются танки двойного дна;

заполняются носовые диптанки;

заполняются топливно-балластные танки.

2. Запасы смазочного масла заполняются в той же последовательности.

Некоторые топливные танки могут использоваться для размещения смазочного масла, а избыточное количество запасов топлива может размещаться в грузовых танках.

3. Запасы продовольствия размещаются в провизионные помещения поровну.

При заполнении танков судовыми запасами следует выполнять следующие правила:

танки заполняются полностью, для исключения влияния свободной поверхности жидкости на остойчивость судна или - оставлять частично заполненными рекомендуется:

танки, расположенные по диаметральной плоскости судна или два или четыре танка, но расположенные симметрично по левому и правому бортам.

Размещение судовых запасов и груза производится в табличной форме:

отдельными таблицами на каждый вид судового запаса (топлива, смазочного масла, пресной воды, продовольствия, водяного балласта и груза) или одной таблицей, только с соответствующим разделением надписью: «Размещение запасов топлива» и т.д.

По окончании размещения каждого вида судового запаса производится расчёт координат центра тяжести Xg и Zg вида судового запаса, груза и балласта, а по окончании загрузки и удиферентования его для положения близкого к ровному килю и без крена, также производится расчет координат центра тяжести X_gi и Z_gi судна после загрузки с учетом дифферента до 0,5 м на корму.