Схемы быстрого зажигания лл

Разработка таких схем была произведена с целью устранения главного недостатка стартерных схем – их низкой надёжности. В схемах быстрого зажигания стартер отсутствует, их часто называют бесстартерными. В этих схемах электроды ЛЛ перед зажиганием интенсивно разогреваются, что в совокупности с повышением напряжения на ЛЛ обеспечивает её зажигание за время до 2 с..

В схемах быстрого зажигания наиболее часто используются принципы являющиеся основой двух разновидностей этих схем: с трансформатором накала и резонансной. Для облегчения зажигания в этих схемах рекомендуется использовать ЛЛ с внешней полоской (ЛЛ быстрого пуска), соединённой с одним из электродов.

В дальнейшем с целью упрощения на всех схемах включения ЛЛ указывается только одна обмотка балластного дросселя (фактически он всегда симметрирован) и не указываются конденсаторы.

Схема с трансформатором накала

В этой схеме (рис. 50) наряду с ЛЛ и балластным дросселем используется трансформатор накала ТрН, имеющий две вторичные обмотки, в цепь которых включены электроды ЛЛ.

Напряжение вторичных обмоток, составляет 20…30 В. В результате в момент пуска на ЛЛ подаётся напряжение около 250 В, которое и обеспечивает ее зажигание, так как электроды хорошо разогреваются (сопротивление в цепи вторичных обмоток минимально), а ЛЛ снабжена дополнительным внешним электродом.

После зажигания ЛЛ напряжение на ней, а следовательно, и на первичной обмотке ТрН снижается вдвое. В результате снижается ток обогрева электродов в рабочем режиме ЛЛ.

Достоинствами схемы являются её большая надёжность, меньшее время зажигания, большая продолжительность горения ЛЛ.

Недостатками такой схемы являются её большая стоимость, большие потери мощности – 30 % от мощности лампы.

Резонансная схема зажигания люминесцентных ламп

В схеме (рис. 51) наряду с ЛЛ и балластным дросселем ДрБ используются конденсатор С и резонансный дроссель ДрР.

При подаче напряжения по цепи «сеть – ДрБ – контакт ЛЛ –ДрР – С – контакт ЛЛ – сеть» протекает ток. Параметры последовательно включённых дросселей и конденсатора подобраны таким образом, чтобы выполнялось условие резонанса напряжения: Х_LБ + Х_LР = Х_C ,

где Х_LБ, Х_LР – индуктивные сопротивления балластного и резонансного дросселей соответственно;

Х_C – ёмкостное сопротивление.

Модуль полного сопротивления в последовательной цепи

Z = (R² + (X_L – X_C)²)^1/2.

При резонансе напряжений Z = R, т.е. сопротивление цепи минимально, а ток в ней максимален. Этот ток способствует интенсивному разогреву электродов ЛЛ.

Кроме того, при резонансе напряжений, как известно, частичные напряжения (т.е. напряжения на индуктивности и на ёмкости) значительно превышают напряжение, поданное в схему. Хотя в этой схеме к ЛЛ подводится не частичное напряжение, а его часть (рис.52), оно, тем не менее, существенно больше сетевого, что и обеспечивает зажигание ЛЛ.

После зажигания ЛЛ условия резонанса нарушаются, напряжение на ЛЛ снижается до рабочего и ток прогрева электродов уменьшается. При горении ЛЛ большой ток через электроды нежелателен, так как он снижает продолжительность горения лампы.

Необходимость использования в схеме двух дросселей объясняется следующим: балластный дроссель нельзя убрать, так как ЛЛ без балласта неработоспособен. Если объединить резонансный дроссель с балластным, то из-за изменения тока через ЛЛ её световой поток существенно уменьшится (рис. 34).

Достоинства и недостатки у резонансной схемы те же, что и у схемы с трансформатором накала.

Схема мгновенного зажигания

В схемах мгновенного зажигания предварительный прогрев электродов ЛЛ не осуществляется. Пуск ЛЛ производится при холодных электродах. Напряжение холодного зажигания ЛЛ в 2…3 раза выше напряжения горячего зажигания. Поэтому в таких схемах на ЛЛ в первоначальный момент подаётся напряжение до 1,5 кВ. Один из возможных вариантов схемы представлен на рис. 53.

Э лектроды ЛЛ в схеме закорочены. Поэтому в ней могут быть использованы ЛЛ с оборванной цепью электродов.

Основным элементом схемы является дроссель - автотрансформатор ДрАТ. Он представляет собой автотрансформатор с повышенным рассеянием магнитного потока. Увеличение рассеяния достигнуто за счёт особой конструкции магнитопровода, на котором путём ввёртывания специального болта (отросток на магнитопроводе схемы) создаётся дополнительный путь для замыкания магнитного потока. Обмотка Б автотрансформатора и конденсатор С настроены на резонанс напряжений, что в совокупности с повышенным напряжением на выходе ДрАТ и обеспечивает подачу высокого напряжения на ЛЛ в момент включения в сеть.

После того, как лампа зажигается, через обмотки автотрансформатора протекает рабочий ток ЛЛ и благодаря высокому рассеянию напряжение на его выходе резко уменьшается. Напряжение на ЛЛ снижается до рабочего.

Достоинством схемы является отсутствие разогретых частей, поэтому она используется в пожароопасных помещениях.

Недостатками, наряду с высокой стоимостью и повышенными потерями мощности в процессе работы, являются:

– значительное снижение средней продолжительности горения (примерно в три раза) из-за холодного зажигания (поэтому схема используется при редких пусках);

– необходимость в повышенном внимании с позиций электробезопасности.