Введение
кадастровая стоимость оценка территория город
Целью данной курсовой работы является выполнение кадастровой оценки земель г. Одинцово, а так же освоение методики оценки застроенных территорий и получение необходимых знаний по государственной кадастровой оценке.
Для достижения поставленной цели требуется решить задачи, которые и является этапами курсовой работы:
1) выполнение зонирования территории города по уровню развития социально-бытовой инфраструктуры;
2) выполнение зонирования территории города по транспортной доступности территории;
3) выполнение зонирования территории города по уровню загрязненности воздушного бассейна города;
4) выполнение зонирования территории города по уровню развития инженерных систем;
5) выполнить расчет интегральной балльной оценки территории города Одинцово;
6) выполнить расчет УПКС.
Государственная кадастровая оценка земель – комплекс правовых, административных и технических мероприятий, направленных на установление кадастровой стоимости земельных участков по состоянию на определенную дату.
Территория города оценивается по каждому из основных факторов и разбивается на зоны по каждому фактору градостроительной ценности. Затем выполняется оценка для каждого кадастрового квартала или земельного участка по всем факторам. Для удобства используется система баллов, в данной методике будет применяться 10-балльная система оценки. В результате мы получим интегральную балльную оценку. После чего необходимо вычислить УПКС для дальнейшего картографирования.
Результатом работы станет оформление карты зонирования территории города по удельной кадастровой стоимости.
Глава 1. Краткая характеристика города Одинцово
Общие сведения.
Одинцо́во — город (с 1957 года) в России, административный центр Одинцовского района Московской области, крупнейший населённый пункт городского поселения Одинцово и всего Одинцовского района. Через Одинцово проходит Можайское шоссе (трасса А100), на юге к черте города примыкает федеральная автодорога М1 «Беларусь» (Минское шоссе) (4 км от МКАД).
Население — 139,0 тыс. чел. (перепись 2010 года). По этому показателю Одинцово — девятый город Московской области.
История города.
Село Одинцово известно с 1470 года. Своё название село получило по прозвищу бояринаВеликого князя Дмитрия Донского Андрея Ивановича Одинца), которому в последней четверти XIV века было пожаловано поместье в 19 верстах к западу от Москвы. После присоединения в 1514 году Смоленска и его земель к Московскому княжеству, Одинцово оказалось на пути важной государевой дороги — Смоленского тракта. Село неоднократно меняло своих владельцев. В 1673 году Одинцово и окрестные земли были куплены боярином Матвеевым Артемоном Сергеевичем —окольничим царя Алексея Михайловича. При нём сельская деревянная церковь была освящена в честь небесного покровителя боярина — священномученика Артемона. Интересно, что у святого имелся спутник — олень, что много позднее нашло отражение в гербе города Одинцово.
С постройкой железной дороги Москва — Смоленск (1870 год) рядом с железнодорожной станциейвозник рабочий посёлок Одинцово для железнодорожников и рабочих кирпичных заводов, которые открывались один за другим на богатых одинцовских глинах рядом с железной дорогой. С 1875 по 1895 их открылось шесть: три в поселке Одинцово (В. И. Якунчикова, А. И. Веригина, В. Н. Гирша) и три в селе Одинцово (П. С. Павловой, И. У. Ульянова, Ф. Л. Шейкина). В 1957 году в посёлке проживало уже 20,3 тыс. человек. 17 июля 1957 года он был преобразован в город с включением в его черту посёлков Красная Горка, Верхнее и Нижнее Отрадное, Железнодорожный и деревни Яскино.
В 1965 году было принято решение о расширении границ города, в которые вошли село Одинцово, деревня Акишево и ряд соседних рабочих и дачных посёлков (в том числе Баковка).
Экономика.
Основным градообразующим предприятием является ОАО «Трансинжстрой». Созданное в мае 1955 года как Управление 10А Министерства транспортного строительства СССР, оно занималось строительствомспециальных объектов, ШПУ[8] и сооружений метрополитена по всей стране. Одинцовские СМИ называют свой город «столицей Трансинжстроя». С 1965 года Управление 10А развернуло массовое жилищное строительство в Одинцово. В советское время город снабжался по высшей категории, продовольственные магазины были полны продуктов, в связи с тем, что здесь было Управление 10А.
Значительную часть населения Одинцово составляли кадровые офицеры РВСН, работавшие в Одинцово-10 (Власиха). Командование РВСН также занималось застройкой Одинцово.
В настоящее время бо́льшая часть населения города занята на предприятиях Москвы — не случайно в Одинцово самое высокое число автомобилей на 1000 жителей.
В городе также присутствует производственная база Московской территориальной фирмы «Мостоотряд-4» (МТФ «МО-4»), филиала ОАО «Мостотрест».
В Одинцово функционируют лакокрасочный завод, завод огнеупорных изделий (бывший кирпичный завод № 2 Ф. Л. Шейкина), завод металлоконструкций «Стромремонтналадка» компании «СУ-155», имеется деревообрабатывающее, машиностроительные производства. Ранее в посёлке Баковка был завод по производству эмалированной посуды. В настоящее время на этих площадях находится Центр кузовного ремонта. Там же находился Баковский завод резинотехнических изделий — крупнейший в свое время производитель презервативов в СССР, на территории которого сейчас располагается производство косметики «Красная линия». В Одинцовском районе расположена кондитерская фабрика, выпускающая конфеты «Коркунов» (принадлежит компании «Wrigley»).