Санкт-Петербургский Государственный Технический Университет

Механико-машиностроительный факультет

Кафедра машиноведения и деталей

машин

ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЗЛА НЕРЕВЕРСИВНОГО ПРИВОДА.

ДМ 03. 00 00. 00ПЗ

Пояснительная записка к курсовой работе

Студент группы 3042/2 Смагина А. В.

Руководитель: Жуков В. А.

Санкт-Петербург

2001 г.

Содержание

1. Энерго-кинематический расчет

1. Определение общего передаточного числа и разбивка его по ступеням.

2. Определение угловых скоростей валов. Расчет мощностей и крутящих моментов на валах I, II и III.

1. Расчет цилиндрической косозубой передачи.

   1. Проектировочный расчет передачи по контактной выносливости.

   2. Проверочный расчет зубьев на контактную выносливость.

   3. Проверочный расчет зубьев на изгибную выносливость.

   4. Проверочный расчет зубьев при перегрузках.

2. Расчет цилиндрической прямозубой передачи.

   1. Проектировочный расчет прямозубой передачи.

   2. Проверочный расчет зубьев на контактную выносливость.

   3. Проверочный расчет зубьев на изгибную выносливость.

3. Расчет и проектирование промежуточного вала на опорах качения.

   1. Проектировочный расчет вала.

   2. Выбор и проверочный расчет подшипников качения.

   3. Проверочный расчет промежуточного вала.

4. Проверка на прочность шпоночных соединений.

5. Список литературы.

1 . Энерго-кинематический расчет.

1. Определение общего передаточного числа и разбивка его по ступеням.

Общее передаточное число i_I-III равно отношению n_I и n_II:

[2, стр. 12].

С другой стороны, согласно схеме нереверсивного привода (рис. 1.1.):

(Здесь и далее нумерация валов производится римскими цифрами, а нумерация зубчатых колес – арабскими).

Рис. 1.1. Схема нереверсивного привода.

Согласно условию , или i₁₂=1,33*i₃₄. Подставляя полученное

соотношение в выражение для i₁₄, получаем: , откуда .

Таким образом, имеем:

;

;

.

2. Определение угловых скоростей валов. Расчет мощностей и крутящих моментов на валах I, II и III.

Определим угловые скорости ₁, ₂ и ₃:

;

;

Найдем значения мощностей на валах. Мощность на валу III:

P_III=T_III_III [2, стр.113],

где T_III – крутящий момент на валу III. T_III=1200 Нм (по условию).

P_III=1200*9,42=11304 Вт

Для нахождения Р_I и Р_II рассчитаем сначала КПД привода и входящих в него передач. КПД зубчатых передач: ₁₂=0,98; ₃₄=0,95 [1, стр. 5], для закрытой и открытой передачи соответственно. Коэффициент, учитывающий потери на трение в опорах каждого вала: ₀=0,99 [1, стр. 5].

КПД всего привода:

=_12*_34*₀³=0,98*0,95*0,99³=0,9 [1. стр. 4].

Таким образом,

;

;

.

Теперь определим моменты на валах привода:

;

;

(по условию).

Результаты энерго-кинематического расчета сведем в таблицу 1.1.

Таблица 1.1.

№ вала	i	n, об/мин.	, с-1	Т, Нм	Р, Вт
1	4.6	1430	149,67	83,92	12560
2		312,3	32,69	367,67	12019
	3.47
3		90	9,42	1200	11304