- •1Энергетический блок как единый объект эксплуатации
- •2.1. Характерные режимы эксплуатации аэс
- •2.1.1 Нормальный режим работы аэс
- •2.1.2 Нештатные режимы аэс
- •2.1.3 Аварийные режимы
- •2.2. Взаимосвязь технологических процессов эксплуатации элементов энергоблока
- •2.3 Внешние и внутренние технологические параметры эб аэс
- •2.4 Программы регулирования эб аэс
- •2.5 Способы управления эб аэс
- •2.6. Работоспособность аэс
- •2.7. Оценка надежности ядерного эб
- •4. Режимы пуска и останова энергоблоков
- •4.1 Общие положения.
- •4.2 Физический пуск реактора
- •Назначение физического пуска.
- •4.3 Энергетический пуск реактора
- •4.4 Останов и расхолаживание ректора
- •Пуск и останов яппу с ввэр
- •4.5.1 Этапы пуска
- •4.5.2 Пусковая схема Яппу с ввэр.
- •4.5.3 Технология пуска яппу с ввэр
- •4.5.4 Режимы нормального останова и расхолаживания яппу
- •1 Останов
- •2 Расхолаживание
- •4.6 Особенности пуска и останова яппу с рбмк
- •4.6.1 Первый пуск и пуск после длит-го простоя(более 3-х сут.)
- •4.6.2 Пуск рбмк после кратковрем-го простоя (не более 3 сут.)
- •4.6.3 Останов яппу с рбмк
- •Особенности пуска и останова яппу с бн
- •Пуск и останов пту
- •4.8.1 Общие положения
- •4.8.2 Тепловое состояние пту
- •4,8,3 Пусковые программы (алгоритмы) пту ас.
- •4,8,4 Подготовка к пуска пту.
- •4,8,5 Пуск пту из холодного состояния.
- •4,8,6 Пуск пту из неостывшего и горячего состояния.
- •4,8,7, Останов и расхолаживание турбин.
- •6. Маневренность эб аэс
- •6.1. Основные понятия
- •6.2. Требования к маневренности эб аэс
- •6.2.1. Требования к маневренности для режима нормальной эксплуатации эс (1-я группа требований)
- •6.2.2. Требования для аварийных и нестационарных режимов работы эс (2-я группа требований)
- •6.3. Основные факторы, лимитирующие маневренность эб аэс.
- •6.3.1 Нестационарное отравление реактора Хе135.
- •6.3.2. Ввод положительной реактивности.
- •6.3.3 Твэл.
- •6.3.4. Системы регулирования эб аэс.
- •6.3.5 Термические напряжения в элементах конструкций эб Аварийные режимы эб ас.
- •7.1 Аварийные ситуации и аварийные режимы.
- •7.2 Причины авар. Ситуаций режимов.
- •7.3 Системы аварийной защиты эб ас.
- •7.3.1 Аз для ввэр
- •7.3.2. Аз для рбмк.
- •7.4 Системы обеспечения безопасности(соб) аэс
- •7.5 Аз турбин.
- •7.6 Технологические защиты и блокировки э/бл аэс
- •Глава 8 органзация эксплуатации аэс
- •8.1 Основные принципы организации эксплуатации аэс
- •8.2. Организационная структура эксплуатации аэс.
- •8.3. Подготовка и повышение квалификаций эксплуатационного персонала аэс.
- •8.3.1. Система подготовки эксплуатационного персонала аэс.
- •8.3.2. Тренажерная подготовка всего опер персонала.
- •8.4. Роль эксплуатационного персонала и автоматики в безопасности аэс.
- •8.5. Организация учета и контроля основных технико-экономических показателей работы аэс.
Пуск и останов яппу с ввэр
4.5.1 Этапы пуска
1) Подготовка р-рной установки к пуску
2) Физический пуск р-ра, проведение экспертор на р-рной установке
3) Разогрев воды в 1-м контуре до температуры 100-200 С с помошью эл. нагревателей КД и работающих ГЦН. Уточнение n-но физических характеристик, определение температурных эффектор реактивности.
4) Гидравлические испытания на плотность оборудования и тр-дов 1-го контура
5) энергетический пуск ЯР и разогрев тн до рабочих параметров
6)подготовка к работе основного и вспомогательного оборудования Машзала
7) прогрев паропроводов до турбины
8) пуск турбоагрегатов их разворот и выход на хх
9) испытания трубопроводов
10) включение электрогенератора в сеть (синхронизация)
11) ступенчатый набор эл нагрузки до заданного уровня.
При пуске ЯППУ основное внимание должно быть сосредоточено на выполнение требований ЯБ и условий разогрева контура циркуляции т н и раб. Тела.
4.5.2 Пусковая схема Яппу с ввэр.
Движение т/н охлаждающего АЗ реактора в пусковой схеме. Опыт эксплуатации показывает, что надежная и экономичная работа ЭБ зависит от правильной организации их пусковых схем. К пусковым схеме ЭБ предъявляют следующие требования:
Обеспечение безопасности пусков и остановов включая аварийный останов ЭБ.
Осуществления прогрева и дренирования основных узлов ЭБ и тр-дов.
Обеспечение надежного отвода теплоты генерируемой в АЗ при пусках и остановах.
Обеспечение max экономичности в процессе пуска и останова
Пусковая схема-это неотъемлемая часть полной тепловой схемы ЭБ, т.е. большинство технологических устройств и тр-дов, отнесенных к пусковым используется и при др. режимах работы.
Во всех экспл-ых реж. Необходимо обеспечить соответствие м/у генерируемой в АЗ теплоты и отводимой тепловой энергией. При этом очень важно не только обеспечивать необходимый расход т/н через АЗ, но и обеспечивать надежный отвод теплоты от ПГ.
На рис 4.5 покажем принципиальную пусковую схему ЭБ с ВВЭР-1000:
Для защиты 1-го контура от недопустимого роста давления и для аварий. Для отвода теплоты служит система предохранит. Клапанов 1-го конт. Для надежного отвода теплоты от ПГ предусмотрено движение пара от ЯППУ в отвод турбины через спец. БРУ-А, БРУ-К, БРУ-ТК. Для приема пара основной к-р оснащен спец. Пароприемными устройствами, в кот. Происходит охлаждение и дросселирование пара. Кроме того предусмотрены предохранительные клапаны на ПГ. Все эти устройства могут вступить в работу при пусках и остановах и частич. Сбросах нагрузки, для защиты эл-тов ЭБ от недопустимого роста давления. ЯЭБ оснащены редукционными устройствами для подачи свежего пара на СН. Для подачи пара на турбопривод предусмотренно БРУ-ТПН(обеспечивает реализацию пусковых и сбросных режимов, т.е. вступает в работу когда давление пара отбираемого из отбора турбинынедостаточно для получения необходимой мощности ТПН).
Элементами пусковой схемы явл. Линии дренажа и продувок, они предназначены для отвода влаги в различн элементах ЭБ в рез-те конденсации пара при их прогреве в процесе пуска. Их можно разделить на линии включаемые только в период пуска и на постоянно действующие. Схемы этих потоков разнообразны. Основная задача этих дренажно-продувочных линий – равномерный, быстрый прогрев элементов ЭБ с наименьшим тепловыми и материальными потерями.