4,8,5 Пуск пту из холодного состояния.

После завершения подготовки операций прогрева корпуса и трубопроводов производится толчок турбины. Он реализуется открытием РК путем воздействия на МУТ. В момент толчка давление свежего пара для ВВЭР (10-15)атм. , для РБМК (40-45)атм., Прогрев корпусов и роторов турбины производится в процессе ее разворота и нагружения. В процессе вывода турбины на ХХ тепловая мощность реактора составляет 8-10% от номинальной мощн. Реактора. После выхода на ХХ производится проверки и испытания ПТУ в соответствии с программами пуска. Далее происходит синхронизация ТГ (включение в сеть с набором нагрузки 2-4% от номин. электрич мощности).

После синхронизации проводится контроль температурного состояния турбины и осевого смещения ротора, в течении всего пуска контролируется температурные напряжения и все технологические параметры в соответствии с программой пуска. При нормальной работе всего оборудования воздействием на МУТ реализуется набор электрической нагрузки. Набор нагрузки ступенчатый, с контролем поля энерговыделений в ЯР. Время пуска до достижения электрической номинальной мощности у ВВЭР до 2 суток у РБМК до 3х суток.

На первом этапе набора электрической мощности часть генерируемого пара идёт через БРУ-К. После полного отключения БРУ-К набор нагрузки повышается за счёт повышения тепловой мощности реактора.

Одновременно с пуском турбины включают ПНД и СПП а ПВД включают после набора нагрузки 50%. Перед включением всех подогревателей системы регенерации проверяют блокировки, защиты от повышения уровня в них.

4,8,6 Пуск пту из неостывшего и горячего состояния.

Турбина находится в неостывшем состоянии или горячем состоянии после вывода в резерв на ночь или вывода на короткую остановку. При этом чем меньше температурное состояние отличается от исходного, тем > температура пуска допускается и тем < температура напряжения. Для сохранения температурного состояния применяются следующие меры:

-термоизоляция турбины

-обогрев наиболее ответственных элементов

-вывод турбины в горячий резерв с её вращением на пониженной частоте за счёт пропуска небольшого количества пара.

Пуск турбины из этих состояний проводят только после достижения наименьших параметров свежего пара (СД неприменяют). В противном случае возможно омывание неостывшего металла с более холодным паром; произойдёт захолаживание турбины перед её прогревом что повысит продолжительность пуска и повысит температурные напряжения. Знак этих напряжения противоположен тому знаку который имеет место в процессе прогрева, т.е. возникают термоциклические явления которые понижают срок службы. При кратковременной остановке в работе остаются все вспомогательные системы, сохраняется вакуум в контуре, параметры ЯППУ номинальные. Пуск начинается с подачи пара в турбину и толчка её ротора (нет прогрева). После выхода на ХХ идёт синхронизация, нагружение. Для ВВЭР нагружение без ступеней с выдержкой нагрузки, а для РБМК – ступенями. Время пуска около суток.

4,8,7, Останов и расхолаживание турбин.

Нормальные останов турбины может быть связан с выводом в ремонт или выводом в горячий резерв с последующим пуском.

Условия останова в каждом случае различны. В 1ом случае необходимо быстрое расхолаживание для того что бы ускорить ремонтные работы, во 2ом случае наоборот желательно сохранение теплого состояния турбины (уменьшаются пусковые потери)

При любом останове необходимо выдерживать требуемый режим и вести контроль за температурным и вибрационным состоянием турбины. Останов турбины облегчается тем, что ЭБ не зависит от диспетчерского графика нагрузки и м/б остановлен аварийно. В общем случае останов турбины состоит из 3х этапов:

1. Разгружения.

2. Отключение генератора от сети.

3. Расхолаживание или поддержание температурного состояния.

Разгрузка ВПТ сопровождающиеся снижением давления пара, а значит и температурой по всей турбине. Из-за высоких значений коэффициента тепло отдачи влажного пара температура металла близка к температуре пара. Поэтому при остановах на короткое время когда нежелательно расхолаживание используется режим останова с мгновенным сбросом нагрузки, т.е. ТГ отклонился от сети и закрывается СК турбины. Это реализуется воздействием на автомат безопасности ЯППУ раб. На прежней мощности. Поэтому необходимо стабилизировать режим работы всего оборудования с учётом возможности паросбросных устройств. Такая технология останова позволяет сохранить высокий уровень температуры для ускорения последующего пуска.

При останове турбины для ремонта следует вести ускоренное расхолаживание тогда разгрузка производится параллельно с понижением мощности реактора и температура разгрузки определяется 2мя противоположными факторами. 1) температурное состояние турбины 2) экономическими потерями связанные с понижением КПД при разгрузке (требуется повышение темпа разгрузки)

При быстрой разгрузке и расхолаживании могут появится напряжения которые приводят к возникновению трещин в металле турбины. Другой опасностью является разное сокращение ротора и статора (относительный их сдвиг) => возможность задевания и разрушения элементов турбины. Поэтому программу разгрузки выбирают такой, что бы обеспечить предельно-допустимые разности температур в лимитирующих элементах.

В процессе разгружения турбины происходит переключения в системе регенерации турбины в частности Деаэратор переводится на более высокий отбор и потом на питание от БРУ-Д. При разгрузке до уровня СН электро питание всех систем переводят на резервные источники, отключают ТГ от сети и прекращается подача пара в турбину. После этого происходит процесс выбега ротора до 40мин. Далее включаются в работу ВПУ для обеспечения равномерного охлаждения ротора по окружности. Дальнейшее принудительное расхолаживание турбины ведут либо паром от постороннего источника либо атм. воздухом. После расхолаживания приступают к вскрытию цилиндров – для ВВЭР, а для РБМК производят дезактивацию оборудования.