29. Проблеми поняття та особливості правового режиму земель промисловості, транспорту, зв’язку, енергетики, оборони та іншого несільськогосподарського призначення.

Законодавство в більшості випадків не містить правил визначення правового режиму ЗД, що підпадають одночасно під ознаки кількох різновидів зі складу земель промисловості, транспорту, звязку, енергетики, оборони та іншого призначення.

За радянських часів існувала практика влаштування промислових підприємств на земельних ділянках, відведених у користування іншим користувачам — у смугах відведення залізниць, шосейних доріг і навіть на землях с.г. призначення міжколгоспні підприємства. Їхнє землекористування ніяк не оформлювалось, що сьогодні породжує численні конфлікти та суперечки.

30. Проблеми поняття та особливості правового режиму земель транспорту.

Землі транспорту — землі надані в користування пм, орг-м зал, авто, морск, внутр водного, повітряного та трубопроводного транс для виконання покладених на них задач по експлуат, ремонту, розвитку обєктів транс.

Розміри зем ділянок, що надаються для зазначених цілей, визначаються відповідно до затверджених у встановленому порядку норм і проектно-тех документації, а відведення ділянок провадиться з урахуванням черговості їх освоєння Особливості правового режиму: -використовуються не для сг вир-ва, а як просторово-територіальний базис для розміщення обєктів нерухомості

-правовий режим цих земель і земель суміжних ділянок підкоряється режиму експлуатації обєктів транспорту

-розміри зем діл нормуються

-п-ва транспорту мають право надавати невикористовувані ними землі за рішенням сіл, сел, міськ Рад нд у тимчасове користування гром, кол сг п-м інш для сг цілей

-за надані землі п-ва вносять плату згідно з З-м Про плату за землю.

Землі надані транспортові, перебувають у розпорядженні відповідного відомства і обслуговують: атех-експл; бкомерц-експлуат;вгосподар;гжитлово-будів потреби відповідн видів транс, звяз з утриманням, реконструкцією, розвитком шляхів сполучення. Розміри зем діл для зазнач цілей визнач відповідн до затв норм проектно-тех документ, а відведення провадиться з урахуванням черговості освоєння. Землі транспорту використ органами транс безпосер або надаються в смузі відведення на договірних засадах в користування інш відомствам і орг-м: адля буд-ва підїзн шляхів;бпід склади;вдля задоволення житл, культ потреб робітників транспорту;гдля обслуговування потреб пасаж руху. Залізн тр землі: зайняті зал шляхами, підїзн шляхами, безпосередньо обєктами, що приєднуються до зал споруд, які обслуговують транспорт. Для забезпечення безпеки руху і експлуат транс засобів, безпеки населення, норм експлуат інж спорудзобовяз: дотримуватися порядку використан смуги відведення; утримувати зем діл в межах смуги відведення способами, які не повинні наносити шкоду землі як прир обєкту. Автомоб тр: землі шосейного і грунтового транс, землі зайняті автогужовими шляхами поза міською смугою, підїз шляхами до фабрик і заводів. Землі шосейного та грунтового транспорту мають смугу відведення, ширина

якої залежить від категорії шляху. Права власн, користувачів і орендаторів зем діл в придорож смугах обмежуються. Основне обмеження — в межах придорож смуг заборон буд-во капіт споруд. Морського і річкового тр:

1 землі,закріплені за органами річк флоту пристанські тер, землі під затонами тощо; на них поширюється правовий режим земель несільсьгосп призначення

2 землі берегової смуги, що мають своєрідне правове становище, яке полягає в тому, що вони переважно не вилучаються у землекористувачів, але хар-ся певними обмеженнями прав останніх в інтересах судоплавства. Трубопроводний транс: зем діл, на яких побудовані наземні і надземні трубопроводи та їх споруд

Проблеми та особливості правового режиму земель енергетики.

До земель енергетики відносяться землі, надані в установленому законом порядку у власність та користування для розміщення, будівництва і експлуатації обєктів з виробництва і передачі електричної та теплової енергії, обєктів альтернативної енергетики, об’єктів технологічної інфраструктури обєктівенергетики, в тому числі адміністративних та виробничих будівель підприємств, що здійснюють таку діяльність. Земельні ділянки державної та комунальної власності надаються у власність і користування у тому числі в оренду для потреб енергетики за рішенням органів виконавчої влади або органів місцевого самоврядування відповідно до їх повноважень та в порядку, встановленому Земельним кодексом України .Обєкти передачі електричної енергії можуть розміщуватися на земельних ділянках усіх категорій земель без зміни їх цільового призначення.

Для будівництва, розміщення та експлуатації обєктів передачі електричної або теплової енергії земельні ділянки всіх форм власності, за договором з власником чи користувачем земельної ділянки, можуть використовуватися також шляхом встановлення постійних або строкових земельних сервітутів без зміни цільового призначення цих земельних ділянок.

Для забезпечення надійної експлуатації та охорони енергогенеруючих обєктів і обєктів передачі електричної та теплової енергії, а також безпеки населення і охорони навколишнього природного середовища встановлюються спеціальні зони обєктів енергетики:

санітарно-захисні зони атомних електростанцій;

зони спостереження атомних електростанцій;

охоронні зони обєктів енергетики;

санітарно-захисні зони обєктів енергетики;

охоронні зони магістральних теплових мереж.

Земельні ділянки в межах спеціальних зон обєктів енергетики не вилучаються викупляються у власників чи користувачів земельних ділянок, а використовуються з обмеженнями крім випадків, коли встановлення спеціальних зон призводить до неможливості використання земельних ділянок за цільовим призначенням.