- •Глава 2. Основы расчета на прочность и определение потерь
- •Глава 3. Основы динамики механизмов …………………………92
- •Глава 4. Способы соединения деталей машин……………………125
- •Глава 5. Конструирование узлов и деталей машин (приборов)….160
- •1.1. Общие сведения о машинах и механизмах .
- •1.2. Понятие о надежности машин.
- •1.3. Надежность и ее оценка
- •1. 4. Условия работы машины и причины отказов.
- •1.5. Надежность машин при проектировании и эксплуатации.
- •Глава 2. Основы расчета на прочность и определение потерь
- •2. 1. Основные положения механики сплошных сред [2].
- •2.2. Теорема Гаусса - Остроградского.
- •2.3. Уравнения движения сплошной cреды.
- •2.4. Линейное упругое тело.
- •2.5. Основные понятия теории сопротивления материалов.
- •2.6. Напряженное и деформированное состояние в точке.
- •2.7. Сдвиг и кручение.
- •2.8. Изгиб.
- •2.9. Геометрические характеристики плоских сечений.
- •2.10. Поперечный изгиб.
- •2.11. Изгиб за пределами упругости.
- •2.12. Сложное сопротивление.
- •2.13. Перемещения в брусе.
- •2.14. Расчет статически неопределимых стержневых систем.
- •2.15. Расчет оболочек вращения.
- •2.16. Пружины.
- •2.17. Устойчивость стержней.
- •2.18. Контактные взаимодействия при относительном
- •2.19. Основные понятие о взаимозаменяемости
- •2.20. Рычажные и кулачковые механизмы.
- •2.21. Роботы в технике.
- •Глава 3. Основы динамики механизмов.
- •3.1. Общие положения.
- •3.2. Колебательные перемещения системы с одной
- •3.3. Колебания в системе при наличии упругой связи.
- •3.4. Исходные уравнения колебаний мощности
- •3.5. Основные методы анализа динамики
- •3.6. Динамические особенности силовых магистралей.
- •3.7. Влияние на динамические свойства силовой магистрали
- •3.8. Вынужденные колебания.
- •Глава 4. Способы соединения деталей машин.
- •4.1. Резьбовые соединения.
- •4.1.1. Формы резьбы.
- •4.1.2. Теория винтовой пары.
- •4.1.3. Расчет резьбы на прочность.
- •4.2. Соединения деталей с помощью заклепок и точечного
- •4.2.1. Способы соединения
- •4.2.2. Расчет на прочность.
- •4.3.Сварные соединения.
- •4.4. Шпоночные и зубчатые (шлицевые) соединения.
- •4.5. Общетехнические соединения с натягом.
- •Соединения труб с доской трубной в теплообменных аппаратах.
- •4.6.1. Гидравлическая раздача
- •4.6.3. Взрыв
- •4.6.4. Использование роликовых вальцовок.
- •Глава 5. Конструирование узлов и деталей машин
- •5.1. Машины (приборы) и их основные функции.
- •5.2. Критерии работоспособности и влияющие на них
- •5.3. Условия работы устройств при изготовлении теплообменных аппаратов.
- •5.3.1. Взаимодействие режущего инструмента с заготовкой.
- •5.3.2. Использование тормозов.
- •5.3.3. Колебания при работе роликовых вальцовок.
- •5.3.4. Колебания скоростей и сил, действующих в кулачковом
- •5.3.5. Динамические особенности двигателей.
- •Нагрузки, действующие на машины, системы
- •5.3.7. Динамические свойства машин (приборов).
- •5.3.8. О колебаниях в станке глубокого сверления
- •5.4. Зубчатые передачи. Основные понятия
- •5.5. Цилиндрические зубчатые передачи [4].
- •5.6. Косозубые и шевронные цилиндрические передачи
- •5.7. Конические зубчатые передачи.
- •5.8. Передаточные отношения одноступенчатых и
- •5.9. Материалы и термообработка.
- •5.10. Фрикционные передачи.
- •5.11. Червячные передачи.
- •5.12. Планетарные передачи.
- •5.13. Конструкции зубчатых колес и некоторых деталей редукторов.
- •5.14. Ременные передачи [4]
- •5.15. Цепные передачи
- •5.16.Валы.
- •5.17. Подшипники.
- •5.17.2. Подшипники качения.
- •5.18. Муфты.
- •5.18.1. Муфты глухие(рис. 5.94) .
- •5.18.2. Муфта фланцевая (рис. 5.95) .
- •5.18.3. Муфты компенсирующие жесткие.
- •5.18.6. Муфты управляемые.
- •5.18.7. Муфты автоматические.
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
- •IV. Расчет валов, выбор и проверочный расчет подшипников, расчет
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
- •IV. Расчет входного вала.
- •V. Расчет выходного вала.
- •I. Задание
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой пары.
- •I. Задание.
- •II. Выбор материалов.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
Глава 5. Конструирование узлов и деталей машин
(приборов).
5.1. Машины (приборы) и их основные функции.
Выше отмечалось, что машиной является устройство, выполняющее механические движения с целью преобразования любого вида энергии, материалов, информации. Из всех видов машин в данной работе будут рассматриваться только технологические машины, к которым относятся металлорежущие станки, установки для вальцовки труб, подъемные устройтва и др. Обобщенная схема машины приведена на рис. 5.1.
Рис.5.1. Обобщенная схема машины (прибора).
Здесь цифрой 1 обозначена часть машины, воспринимающая энергию, например электрическую; цифрой 2- силовая часть машины, с помощью которой подведенная энергия преобразуется и передается к исполнительному органу (технологическому объекту) 3.
В народном хозяйстве широко применяются машины, где скорость движения технологического объекта (режущей части сверла или развертки, долота, фрезы, и т. п.) совершающего соответствующую полезную работу, является важнейшей характеристикой. Источником энергии в таких системах может электрическая сеть или электрический генератор, топливо и др. Эта энергия затем с помощью какого-либо двигателя, а также механической или гидравлической силовой части или комбинированным путем передается исполнительному органу.
Для управления энергетическими объектами используются разнообразные приборы. Прибор- это устройствами, позволяющее производить измерения, анализ, обработку и представление информации и.т.д. Обобщенная схема прибора подобна рис. 5.1.
Стадии разработки конструкции.
Различают конструирование и проектирование.
При проектировании разрабатывается пакет документов: графических, расчетных, экспериментальных, эколологических и др.
При конструировании разрабатываются конструкторские документы, выполняются необходимые расчеты, определяющие соответствущую конструкцию.
Существуют следующие стадии разработки:
техническое задание; 2- технический проект; 3- эскизный проект;
4- рабочие чертежи (узлов, деталей, детальные описи).
В процессе конструирования машин (приборов) необходимо придерживаться следующих правил:
а) увеличивать экономическую эффективность, долговечность;
б) увеличивать производительность, точность и объем выполняемых устройством операций при стремлении к полной автоматизации, повышению качества продукции и сокращению эксплуатационных расходов;
в) предупреждать техническое старение устройства, обеспечивая его длительную эксплуатацию, предусматривая резервы развития и последовательного совершенствования;
г) предусматривать возможность создания производных машин с максимальным использованием конструктивных элементов базового устройства, повышения универсальности и надежности;
д) сокращать число типоразмеров путем рационального выбора их параметров;
е) конструировать устройства с расчетом на безремонтную эксплуатацию;
ж) обеспечиватьполную взаимозаменяемость деталей и узлов;
з) делать устройства простыми в обслуживании;
к) сокращать объем операций обслуживания, устранять периодические регулировки, выполнять механизм самообслуживания агрегатов;
л) предусматривать возможность эксплуатации устройств в критических условиях; вводить автоматические регуляторы, предохранительные устройства ;
м) обеспечивать возможность подвода и устранения периодической смазки;
н) экономить дорогостоящие и дефицитные материалы;
о) соблюдать трtбования эстетики;
п) соблюдать требования техники безопасности;
р) сосредотачивать органы управления и контроля в одном месте, удобном для обзора;
с) делать доступными и удобными для осмотра узлы и механизмы, нуждающиеся в перидической проверке.
